发表于 2014-02-12 00:04 IP属地：未知
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捷达王GTX更换压缩机泵头轴承
鉴于实在是无法忍受黑达子的噪音了。。。。也开春了，收拾收拾大黑子。
发电机张紧器哗哗响，压缩机泵头轴承比他还响，俩人拴在一根绳上的蚂蚱，一起喊。中段排气也漏气，噗噗噗！！！终于年后无忍受不住了，开始收拾。
想知道自己轴承磨损程度的话，可以拿一个长点的螺丝刀搭在发电机或压缩机上然后用手去感觉一下，用耳朵趴在上边听一下就知道了。我的不用螺丝刀，进小区院就听见了。
真的是很难拆，拆了将近一个小时，也不知道为什么我这个就这么紧。需要专拆工具一下就拆下来，或者砸两下。我这个十八般兵器有上便了，最后拧了三个六号螺丝杆，然后用顶的那个工具顶出来了，轴承都顶出铁屑了。好吧安慰一下自己，我这是SKD安装到中国的，意淫一下理解为德国鬼子安装的认真。（PS:修车的时候来了一个新款C6，右后门锁块工作不好，有时候不落锁，不弹锁。结果拆开一看是插头不但没插到保险锁死位置，根本就没插牢固。再次鄙视一下长春一气的装备质量。C6你都不给人家好好装，最后开了3年终于插头颠掉了。怪不得我修车师傅告诉我，车呀，都是修坏的。意思出场时候认真点，不拆来拆去的命就不会这么短。BS一下长春一汽
）
我是01年5月出厂的捷达王GTX，压缩机是日本三电的。型号为SD7V16.质量真好，13年了，年年夏天凉车1分钟冰冰凉。赞一个
不看不知道，一看吓一跳。。。发电机皮带比我爷爷脸上褶子都多。换。。。。。
此人是我朋友（老板）的姐夫，20多年的修车手艺，真正会修车的人。就是不是那种尼玛什么看一下就“换这个，换那个，这个不行了”那种师傅。啥都换用你？我特么不知道换。。。。修车就是要用工具和各种材料
把车修好，此人非常厉害，佩服。给大姐夫赞一个，你在我心里最棒！！
拆下来的轴承，原车用的是 菲比 的，装车件。服役了13年。质量算挺好，准备换NSK的，听说人本的没NSK的好。（问了SKF的，330元，够我换一套正时三件套的了，算了，大黑子，凑合用NSK的吧，东洋产品应该可以）
尺寸是35-55-20的，给大家一个经验吧，跟我同年限，压缩机一样的话，基本就是他了，就甭拆了，太费劲了。而且拆下来了没有件儿车又开不走。今天打车回家的，太贵了。。。。。。
到这儿吧，接下来就是网购一下，为了能让大黑子能安静点。
上个大黑子在修理厂的照片。。。。。。
纯娱乐气氛。。。插一个跟我大宝在大黑子里拍的。哈哈
未完待续。。。。。。。。。
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