发表于 2016-08-16 12:00 IP属地：未知
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安装行车记录仪DIY（雨量传感器隐藏取电）
本车自带220v电源，焊接电路太方便了
改造后的万向节全貌。这个万向节本来是用来夹紧后视镜连接臂的，但这样安装的话，记录会太靠后和靠下，影响视线。正好H9的后视镜通过一颗5mm螺丝固定，因此只要把这颗螺丝换成长螺丝，把万向节的夹边带球头的一半拧到后视镜螺孔上，就可以大大缩短长度，使之尽量靠近前挡。
球头安装到前档的效果，只用带球头的那一半夹边
购买记录仪附送的12v-5v微型电源，把多余的线捆扎好后，正好可以塞到雨量感应器的盒子里。
拆掉后视镜和外壳的雨量传感器内部。
雨量传感器线束里，黑色线是地，黑白线是12v，ACC电，不是常电，正好。并且附件电源打开的时候不通电的，停车听音乐的时候并不会启动记录仪。
剪线雨量传感器的电源线，套上热缩管，准备焊接。
焊好一根线的样子，还没吹紧热缩管。
复原雨量传感器外壳的样子。
安装好的样子，可以看见在这种安装方式下，记录仪镜头离前挡非常近，记录仪170度视角的优势得以发挥。
换个角度看。
电源通电的样子。
安利一下这个记录仪。在爱卡深分N多人使用过，都说夜视效果无敌，已经自发地推荐给一些机构采购。特别值得称道的是低故障率和热稳定性。在深圳夏天车内温度超过60度的情况下仍能正常工作。
下面是效果图，原始视频截图。
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