最近探讨宝马系列的车，年轻人更喜欢宝马，中年人更喜欢奔驰和林肯，宝马注重超控，奔驰和林肯注重乘坐舒适。宝马4S店现场实拍原创。
          宝马8系M850i xDrive四门轿跑车，宝马8系四门外观方面，从曝光的谍照能够看出，新款宝马8系Gran Coupe的进气格栅选用了经典的双肾进气格栅，同时对保险杠进行了优化升级，两侧的进气风口尺寸也有所提升。在车身侧面，新车配备了多辐式铝合金轮圈，C柱呈现出时下流行的溜背式造型设计。在尾部方面，新车的尾部采用了双共双出式排气布局，整体来即运动又时尚。内饰方面，宝马8系四门轿跑车相比于大家对宝马内饰的固有印象，确实进步了很多，并且更加偏向于营造豪华氛围，运动感则相对弱了些。动力方面，宝马8系四门版M850i xDrive车型搭载4.4T V8发动机，最大功率390kW（530Ps），峰值扭矩750Nm，0-100km/h的加速时间为3.6s。宝马8系四门版840i车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大输出功率为250kW（340Ps），最大扭矩为500Nm，0-100km/h的加速时间为4.9s。
            宝马8系四门轿跑车的推出，我不敢说在高端轿跑车领域一定会发生翻天地覆的变化，但至少保时捷Panamera今后的日子不会这么舒服了，因为虽然它们的指导价格差不多，但保时捷高昂的选装价格已经不是秘密了，所以势必会有一些消费者投向宝马的怀抱。而宝马8系双门版及M8系列车型我并不是很看好，总觉得它们的定位有些模糊。