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赛纳论坛 >  NN改装四通阀的尝试

发表于 2011-07-26 14:17    IP属地:未知

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NN改装四通阀的尝试
改装这个玩意纯属自己好奇心,其实对偶车车而言目前没有太大必要,因为自己车车空调很给力,而且那根暖风水管我已经备了一个原厂件(
按照商家的说法这个暖风水管和雪铁龙其他车系的不通用)。换这玩意会牵涉到防冻液,天气又太热,所以装车试验对比还要一段时间。
不过至少有一点可以肯定,这个跟暖风水管可以用富康的水管接头加上桑塔纳的变径水管(大头21mm小头16mm)DIY。
改做这个暖风水管的原因可以参考下面的图。


[ 本帖最后由 snoopyxsara 于 2011-7-27 12:08 编辑 ]
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发表于 2011-07-26 14:17    IP属地:未知

配件



[ 本帖最后由 snoopyxsara 于 2011-7-26 14:36 编辑 ]
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发表于 2011-07-26 14:18    IP属地:未知



原厂件以及改装件的一些照片
[ 本帖最后由 snoopyxsara 于 2011-7-26 14:38 编辑 ]
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发表于 2011-07-26 14:18    IP属地:未知

改装过程很简单,就是量长度,剪管子,安装管子。


[ 本帖最后由 snoopyxsara 于 2011-7-26 14:41 编辑 ]
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发表于 2011-07-26 14:21    IP属地:未知

发动机舱内水管布局位置


[ 本帖最后由 snoopyxsara 于 2011-7-26 14:42 编辑 ]
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发表于 2011-07-26 14:48    IP属地:未知

尚未装车测试,无对比数据,至于效果如何,要过几天才能知道。
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发表于 2011-07-26 14:54    IP属地:未知

家附近的由由汽配市场里面居然买不到正厂件的富康暖风接头,大众的水管也很难找到品质好的,商家里多是那种副厂件。看来以后还得到虹梅路去买配件。
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发表于 2011-07-26 15:11    IP属地:未知

原帖由 BMW335i 于 2011-7-26 15:06 发表
如果只是为了控制暖风管的热水,用一个,最多两个水阀不就解决问题了吗?搞个四通阀有什么用意呢?
四通阀是改变水流而不是阻断水流。
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发表于 2011-07-26 16:04    IP属地:未知

原帖由 大马小车 于 2011-7-26 15:35 发表
同意你的意见。
四通阀没有必要。
具体的可以参照该贴28楼和31楼网页链接
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发表于 2011-07-26 16:37    IP属地:未知

原帖由 大马小车 于 2011-7-26 16:15 发表
不好意思,参考不出来 ……那楼主翻来覆去就说“四通阀肯定比2通阀合理”,并给出这么张图不知道流动起来比不流动合理在哪里?
网页链接 ...
流动是发动机冷却小循环的组成一部分。装了这个四通阀,水流改变了,不走暖风水箱了,否则暖风水箱一直在工作,等于在加热,和制冷的冷却器抵消了一部分冷量。
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