发表于 2006-07-16 16:37 IP属地:未知
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围城新车油耗作业之一——307驾驭版第一箱油耗,全程空调,上海市区....请看进来
7月10号开出4s店,油表已经亮灯,开到加油站后大概又跑了20公里左右,新车提车时是11.6公里,加满油到跳枪,乖乖,居然加了58.51升。加好油继续开,一开始不知道仪表盘怎么清零,揿了几下都没有反应,后来试了长揿,就清零了。这样上面一排显示每箱油开多少公里,下面一行显示总的公里数,便于日后手动算油耗。
7月11号,第一天,电脑板自动显示油耗在11.6,然后晚上去开了30公里中环,
保持80左右,不开空调,油耗最低到了10.4
7月12日~16日每天都开,电脑显示的油耗就再没有超过11,都在10.8左右,最
有一天空调开得很小,显示油耗为10.3,今天油表亮灯了,然后我开了
10公里不到再去加油站加油的。
屏幕显示第一箱油总的行驶公里数是489.5,加进去的油量到跳枪是
50.41,这样我的第一箱油耗就出来了——
10.298L/100KM
这个油耗令围城非常的满意,500公里新车,空调,2.0排量!今天加好油,我把仪表和电脑屏再次全部清零,仍旧采取手动,电脑一起算的方法,第二箱油用完了再上作业!
PS:1:307油箱60L,灯亮了至少还有10L,所以还能开多少公里就有数了
2:电脑比较保守,油耗算得偏大,剩余公里数算得偏小。我家油有,还剩10L,电脑显示只能开55公里了。或者透露出一个观念,至少油箱留5升左右的油,不要开到没了再加,容易烧坏靠汽油冷却的汽油泵的
驾驶风格:
我新车一般在2500~3000内换档,偶尔2,3次超过3000转,到过3500,那时被别人惹毛了,就一脚油门下去了,或者快速强道
时速最高到过110,在内环高架上,大部分是70~90,也有100左右
2.0的发动机非常好,加速凌厉,后劲十足。90公里以上油门只需1/3,转速也只在2300转左右,到了110也不过3000转左右,充其量1半油门。肯定还能上。
我特地每天选择杨浦大桥至中山北一路段内环线高架,因为这里车流少,连续弯道多,可以让307驾驭版表现出了极强的超控性,100左右过弯,不抖不飘,不用点刹车,侧倾不明显,连续左右弯道并线也准确,有情况刹车很到位。
但就是三幅方向盘有点用得不习惯,塑料有点滑,太粗了点。速度上去了,方向盘就变重,和老polo的技术一样的。高速单手过角度大的弯就不太抓的牢了,需要双手才能握得稳。感觉还有很大的潜力,只是几百公里内的新车,不太愿意再加油门了....
第二箱油:
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Last edited by 围城岁月 on 06-07-22 at 12:46 ]