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标致408/408 GT论坛 >  姗姗来迟的正时皮带、换变速箱油作业(尼玛!换油如换箱啊)

发表于 2013-01-15 23:50    IP属地:未知

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姗姗来迟的正时皮带、换变速箱油作业(尼玛!换油如换箱啊)
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车型:2010版2.0AT舒适版,第一批408.

一直说要去换皮带和变速箱油,拖到现在才去,已经跑了九万多公里了,按理来说应该六万公里就去的。

专修店有个307车主说,他在另外一个店了解到那店用的307没有换正时皮带,断了,损失惨重!他们自己买零件就花了三千。假如他们给别人修的话不要四五千下不来。

换完后回家,20公里市区+城市快速(最高开100)。感觉开车爽多了!顿挫感消失80%!尼玛是真的!我感觉比新车还好开(搞得我跟托一样),原先1挡变2档、2档变3档顿挫感很强,特别是急加油转速上去后上挡然后转速降低那一刻。现在基本上感觉不到了,好像换了个6AT变速箱,哈哈。
下一步就是等我固特异跑完5万公里再换胎(原先纸糊也坚持跑完5万,不过换了两条纸糊胎),换胎如换车,娘子,又要来一次了!
第一批307前桥后桥都是进口件,好的很,不存在啃胎现象。现在国产化了,通病,我的四条胎被啃得不像样,有点象开手扶拖拉机的铁轮子
这段时间论坛关于电磁阀问题多,跟师傅聊,他说这是通病,同学们,看样子只能从了吧。除非DB给换变速箱!在保修期间出问题免费换,出保后得自掏腰包几百块了。


[ 本帖最后由 可乐兄 于 2013-1-16 00:18 编辑 ]
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发表于 2013-01-15 23:55    IP属地:未知

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正时皮带我选了款进口的,还有一款国产的对比下。(黄色的是进口白色是国产)
MADE IN FRANCE



进口的塑料袋包装,国产的纸盒包装。三个轮就没拍照了。

变速箱油


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发表于 2013-01-15 23:59    IP属地:未知

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放变速箱油,我拿纸接了看下,发黄,但还是比较干净。比保养的时候机油要干净。我问师傅怎么见不到铁屑?他说油里面看不到,有一个部位储存的。看了老包在307论坛的变速箱损坏的帖子,很怕看到有铁屑。


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发表于 2013-01-16 00:03    IP属地:未知

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小工说你的车螺丝都这么紧的?半天拧不下来!我说废话,从来没被搞过当然紧了!
底下皮带位置照片,拆右前轮。

近看

上面

拆下皮带后

旧皮带照片,国产,老化了。


[ 本帖最后由 可乐兄 于 2013-1-16 00:23 编辑 ]
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发表于 2013-01-16 00:05    IP属地:未知

两项搞了四五个小时,挺麻烦的,DIY就别想了,除非你搞过。
其余时间都是在里面捣鼓,没什么照片。
汇报结束!总结放一楼,
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发表于 2013-01-16 11:58    IP属地:未知

原帖由 wrxljx 于 2013-1-16 08:36 发表
换正时皮带换了几个涨紧轮?全换掉吗?水泵换了吗?换变速箱油是怎么样的过程?
皮带跟涨紧轮是一套的,同时更换
水泵以前一两万公里的时候有异响,后来又没了,一直没换过。
换变速箱油过程跟换机油是一样的,只不过最后有道工序,看油表,在出油口位置。
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发表于 2013-01-16 12:03    IP属地:未知

原帖由 Jacky仔2010 于 2013-1-16 09:14 发表
是去老赵那搞的吗?总共多少钱
是的,在老赵那搞的
价格:
材料费:皮带维修包560,油:160*2=320,工时费:250.共计1130。比自己去某宝买材料要贵,比去4S店搞要便宜。
我没自己买材料,选货太费事。
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发表于 2013-01-16 12:04    IP属地:未知

原帖由 silverghostas 于 2013-1-16 09:24 发表
好作业
关注花了多少钱,顺便问下换变速箱油前后花了多长时间
换皮带和油四个小时左右
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发表于 2013-01-16 12:05    IP属地:未知

原帖由 watchcar 于 2013-1-16 10:33 发表
LZ你的 MADE IN FRANCE 的皮带在哪里买的? 某宝吗? 张紧轮换了吗?  还有‘格机,格机’响的水泵,换了吗
我的那个水泵,6-7W公里的时候一直‘格机,格机’响,现在快到8W了,反而不响了,估计不圆的 ...
专修店买的,我不知道他在哪里买,广州汽配件太发达了。张紧轮是一套的,必换。
水泵我的也跟你一样,现在磨圆了。
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发表于 2013-01-16 12:07    IP属地:未知

原帖由 鹤马士 于 2013-1-16 10:42 发表
看来换变速箱油也和换机油一个道理哈,
就是成本忒高了,不然也搞个2年一换!
不算贵,油160一桶,用两桶共320,工时50,计370.也跟机油差不多。
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