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本主题由 ldfwind 于 2013-09-27 00:46 解除置顶

ldfwind

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发表于 2013-09-26 22:52 IP属地：未知

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今天试驾了宝马M系所有车型，宝马还真是宝马！—— 路遇捷豹XJ-RS！蓝色真漂亮！

受朋友之约一起参加宝马M系的试驾体验活动，恰逢又是民用航空展览会在八达岭机场举行，又可以看飞行，又可以体验M宝马，值了！不过遗憾的是没有1M和M135。直接说说这几辆车的感受吧，全程都是一人一车驾驶。体验形式包括：6个桶的绕桩体验和01加速然后刹车到底（感受制动距离）。
试车顺序：X6M,X5M，M6，M5，M3
X6M,X5M，这两辆车的驾驶感觉基本一样，因为平时开车也没有暴力习惯，上来略显温柔，在外用对讲机指挥的教练反复说，放心踩油门，M不是温柔来开的，呵呵，其实也并不是很温柔，只是不太适应，X系列虽然是SUV，加速还是相当给力的，不过因为车高，绕桩侧倾真是太厉害了，知道翻不了，但真是够晕的，导致我没怎么体会到乐趣。
M6是真心不错，最新款，配置就不一一介绍了，但这车想开好真是不容易，车身太长，马力又大，操控对技术要求都相对高，油门太大推头就会很厉害。跑直线的时候总觉着换档延迟这么厉害，转速都上去了，档位还没上，后来问教练才知道针对这种延时模式也有三档可选，选到高级就基本感觉不到延时，具体理论还没去查！了解的车友可以介绍一下！M5相对M6略轻一些，操控基本差不多，不过视野要好不少，M6的视野实在有些憋屈！要说这几辆车里M3的感觉是最舒服的，（这个舒服不是舒适）车身紧凑，反应敏捷，虽然不带涡轮，但排量在哪摆着，的确够流畅的，变速箱反应非常灵敏，的确像教练所说，M5，M6是一把斧子，有力量，很锋利，M3则是一把短剑，很轻盈，很速度，很锋利。
其实对比这些上百万的豪车，GTI，R20所带来的乐趣也是绝对值得称赞的！

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