我的小威9W多公里了，皮带一直没有换过,也没有响过，随着公里数的增加，路上趴窝的风险也在加大，所以这次趁放假，把皮带给换了，皮带节前网购的，原厂货
   换发电机皮带其实很简单，但是由于工作空间狭小，增加了些许难度，注意更换皮带最好是冷车，热车的话要等车冷下来再动手！否则狭小空间作业会烫到手！废话不说了，上图！

   首先把皮带一侧用千斤顶顶起来，把车轮拆下来

把内衬板拆下来，都是塑料卡子卡住的，不难拆

拆下来的东东都放好，各种螺丝卡子，别到时装好了，螺丝多出来了，就尴尬了

拆下衬板后可以看到涨紧轮了,最小的那个！可以清楚的看到原来皮带的裂痕！！！


松张紧轮很容易的，如下图所示，先松锁定螺母A，再松调整螺母B


好了，开始干活，地方有点小，不太好施展，不过问题也不大,在螺母A上做好记号，画条线也可以，松开螺母A，不要松太多，45°足够了


把碍事的东西挪开，副水箱进气管，统统拿下，这样就腾出了宝贵的动手空间

松螺母B，位置在发电机底下，涨紧轮侧面，把涨紧轮放松，地方有点小，手有点大

涨紧轮一松，皮带就松动了，取下来

新皮带还未拆封

9W多KM下来，满是裂痕啊，伤不起了快


新皮带

新旧对比，新皮带没磨过，沟槽明显要浅


上新皮带，空间比较狭小



把皮带按规定的路径套好，新皮带的槽明显的浅啊



调整螺母B，使其涨紧



再锁紧螺母A，确保张确的挠度，把刚才拧松的45°再拧紧回来，不要多也不要少，螺帽上做了记号的，只要记号对齐就OK

检查张力

换好了

然后把所有的东西装回来，就搞定了

[ 本帖最后由 dashu5202 于 2012-5-5 16:39 编辑 ]

发电机皮带~~~骊威的的正时是链条的~~~