上我的爱车新轮毂照片，附测试报告，方便坛友升级参考。-爱卡汽车网论坛

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本主题由沃尔沃代理版主于 2013-01-14 10:41 提升

醉蝶恋玫瑰

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青铜元老

发表于 2012-12-18 12:23 IP属地：未知

1楼

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上我的爱车新轮毂照片，附测试报告，方便坛友升级参考。

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上午约了六楼的先生到汽配城取我的轮毂，下午又出了一个给一台S60作备胎，剩余的那只我自己留下来作备胎了，给大家上我的新轮胎照片，规格是：215 50 ZR17 97W，马牌CSC3轮胎，轮毂就是S60/V60 T5高配的原装轮毂，ET值比S40的原配轮毂小，所以轮毂装车后有些外扩，但是并不明显，现在明显感觉张力比原来的16寸的大多了。

顺便说一下这两天跑下来新轮毂给我的感受吧：

1、舒适性，跟原车的差不多，过减速没啥太大差异。

2、抓地性，这个比我原车的普利司通ER300好很多，以前起步大油门就会打滑，今天特地找了一个空地试了4-5次，基本不打滑。

3、噪音，高速跑140以后风噪就比较大了，轮胎噪音一般，这个轮胎的耐磨系数是280，小于ER300的320，理论上噪音要小。120以内，S40的噪音控制的还是很好的，基本没太大差异感。

4、操控，说实话，确实提升了，方向盘的地面反馈比之前的ER300好的不是一点点，虽然只是由205 55 R16升级为了215 50 R17，但是可能轮胎的设计部一样，感觉也会相差一些，总之，马牌完胜普利司通。

5、外观，这个我就不说了，各位请参考楼下图片。

6、清洗，比原厂11幅的容易打理多了，呵呵，这个也很明显。

7、测试气压，16寸的我是前轮2.6/后轮2.5；17寸的是前轮2.7/后轮2.6。

8、理论上车速表应该比原来的轮毂速度慢了一点点，但是误差很小，忽略不计，205 55 R16=205 50 R17，这个是215 50 R17，所以轮毂+轮胎的直径略大于205 55 R16的直径，同样转速下跑的路更多一点点，但是在误差以内。

9、六楼的先生很守时，很守信用，我被论坛的坛友各种理由放鸽子，怕怕了。

最新补充：油耗，目前测试下来大概比16寸的高了0.5个油，差不多，可能跟我最近猛烈起步有关系。

[ 本帖最后由醉蝶恋玫瑰于 2012-12-24 09:43 编辑 ]

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醉蝶恋玫瑰 2.1W+ 爱卡币 2235 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-02-21 来自上海市\|上海市	发表于 2012-12-18 16:32 IP属地：未知 2楼原帖由 lumino 于 12-12-18 16:17 发表上新轮毂大图啊。哪里换的，多少米？我那天在某达4S看中一款轮毂，说5600一个，我K，难怪瑞典人厂子要倒闭别人的S60 T5原厂的，落地就改了轮毂，后来处理给我了！
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醉蝶恋玫瑰 2.1W+ 爱卡币 2235 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-02-21 来自上海市\|上海市	发表于 2012-12-18 22:24 IP属地：未知 3楼 ......
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醉蝶恋玫瑰 2.1W+ 爱卡币 2235 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-02-21 来自上海市\|上海市	发表于 2012-12-23 18:43 IP属地：未知 4楼感谢楼上的兄弟帮顶！
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