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欧蓝德论坛 >  小欧挑战雨雾中的丙察察、珠峰、新藏线感受

发表于 2012-12-02 22:11    IP属地:未知

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小欧挑战雨雾中的丙察察、珠峰、新藏线感受
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丙察察是车友们谈虎色变的路线,也是众多车友跃跃欲试的路线!看过n多成功挑战丙察察的帖子,更多是硬派越野车,但也有各型SUV甚至轿车挑战成功的,但却没见过欧蓝德!欧蓝德这款车究竟如何?是底气不足还是车主们对类似路线不感兴趣?

丙察察轨迹:




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发表于 2012-12-02 22:14    IP属地:未知

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开车人都有这么一个经历:新车到手跃跃欲试却又怕车子半路抛锚,尤其是在荒僻的地方!而随时间推移对车况也了如指掌,对车子的信任感自然增加!
为充分了解车子的性能,平时有条件适合的越野山道我都会去试试小欧的性能,去年又让小欧跑了趟“滇藏青川”,正是滇藏青川的高海拔、土石路、越野山坡的成功挑战,使我对小欧更增加了信任!但这并不足以证明小欧就能挑战丙察察!

去年九月滇藏青川途中:



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发表于 2012-12-02 22:23    IP属地:未知

“丙察线”是云南贡山县丙中洛乡到西藏察隅县察瓦龙乡的路线,“察察线”则是察瓦龙乡到察隅县城的路线,“丙察察”是全线的总称。“丙察线”是沿怒江而上的一条便道,因受地形限制,便道大多开凿在半山腰,狭窄、险峻会令人产生很大的恐惧压力!丙察线全长80km,开车需5~6小时,平均时速13~16km;“察察线”沿怒江而上的路仅23km,其余路段均是翻越伯舒拉岭山脉的路,山大谷深道路狭窄,既烂泥路、水毁路、沟槽路充斥其间,走得十分幸苦令人崩溃!察察线全长186km,开车需12~14小时,平均时速13~15km;“丙察察”全线长266km,开车一般需2~3天。





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发表于 2012-12-02 22:24    IP属地:未知

原帖由 bahualaotou 于 2012-12-2 22:16 发表
沙发了

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发表于 2012-12-02 22:27    IP属地:未知

原帖由 娃娃脸的狼 于 2012-12-2 22:21 发表
老爷子 这里发帖呢啊   赶紧顶一下
  跑一趟不易,咱欧坛也得发个感受,以便各位进一步了解小欧!
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发表于 2012-12-02 22:32    IP属地:未知

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坛中看过n多挑战丙察察成功与失败的故事,也算中毒甚深!每当有丙察察的帖子必看,思想也跟着楼主的斜述而跌荡起伏,时而惊恐时而喜悦!以前看坛中常说的“中毒”一词不宵认可,这回却让自己有这样一番感受,正应了“不信还不行”的话!
珠峰路和新藏线也是大家津津乐道的路线。珠峰路主要就是个搓板路间或有一些沟壑,但轿车和QQ都能去的地方,小欧也不会去不了;新藏线主要为浮土便道,同样也是轿车和QQ都能走的地方。三个不同的地方虽有不同处,但数丙察察最险、最难,也最考验车子的性能!
行前车子准备工作如下:
1、
工况检测

2、
更换16寸的AT

3、
更换机油、机滤、气滤、空滤

4、
带上备用机油、备用油桶

5、
两条备胎

6、
带上各种应急物品,如:拖车绳、猴爬杆、各规格保险丝、气泵、生活用品,总之一句话尽可能想得到的。

各路段实际走下来,对小欧的感受可说是可圈可点。



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发表于 2012-12-02 22:34    IP属地:未知

原帖由 烟草淡飘香 于 2012-12-2 22:28 发表
膜拜一下
谢谢!
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发表于 2012-12-02 22:35    IP属地:未知

原帖由 自在中观 于 2012-12-2 22:29 发表
推。。。

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发表于 2012-12-02 22:39    IP属地:未知

跑丙察察要求高底盘、硬底盘、动力强,方向精准!小欧最不令人称道的就是底盘低,至于说小欧底盘软的问题我看未必!在丙中洛德拉姆客栈老板玛蟥听说我要走丙察察,认真检查了我的车说:欧蓝德底盘底点但硬朗,小心点没有问题,并叮嘱我笫一.二个山口要骑着走,第三个山口躲不开就拖着底走,又说前几天一辆奇俊和CRV都被他劝了回去。实际走下来玛蟥的话是对的!

德拉姆客栈:




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发表于 2012-12-02 22:46    IP属地:未知

听了玛蟥话让我即担忧又期待,担忧车子出问题走不出丙察察,半途还不知昨办呢?但又期待通过自己的不懈努力,人车平安通过丙察察,以此检验自身心里素质和车辆性能。就人而言就是挑战那种生与死的感觉,领悟生命的意义!就车而言就是挑战车辆性能,以此对车辆增加了解和信任感!

丙察段是沿怒江朔江而上,80km悬崖险道起伏不大,但方向精准十分重要,在那种狭窄险路上不容犯错!丁点的错误就会导致车毁人亡!






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