bybw_ccy
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注册 2010-02-18 来自 广东省|广州市
发表于 2011-02-21 11:35 IP属地:未知
整个过程是这样: 派力奥1。5 在一次换前摆臂、前避震、离合片、变速箱后轴油封、变速箱油、机油、汽油格、机油格之后,发现排气管比较黑、油耗增加快3分1,接着一次高速后,火花塞烧得比较黑,有两个缸工作不正常。换了4个火花塞,没效果,接着换缸线、高压包、曲轴位传感器,还洗了喷油嘴。 再一次高速,更糟糕,油耗更高,原地油门排黑烟。拆下氧传感器,已被一层很厚黑碳包围,估计氧传感器也被搞得工作不正常了。 换掉氧传感器,原地慢加油,黑烟不明显了,但是原地急加油,还是有较大的黑烟,原地加油转速到6000转左右时,有挫顿,一挫一挫的。 目前,尾气还是有很浓的汽油味,油耗还是比较高,高速估计有9、10个左右,原来正常时7个左右。 请教目前应向哪方面检查,不敢再开到修理厂去了,乱换东西。 总结: 目前问题已找到,看故事: 今天满怀希望去了有4、5年4S工作经验的阿智档口认为小事一项应该很快找出问题,用电脑检测,未找出问题所在,怀疑是电路问题,让我将车放在那里修,我不答应。(未找出问题,可不能随便将车交给别人修,到时说不清楚。最后结果证明这个决定是对的)。兼于在本网上查找的其他同学的经验都认为冒黑烟油耗高,肯定是氧传感器问题,(最后结果证明这也是错的),所以我一直认为是氧传感器,只是怀疑自己买的传感器可能不是原厂的,所以问题没解决,因为本网也有很多人说非原厂传感器无效(证明这也是错的)。 怀着氧传感器的情节打电话问4s氧传感器价格,回答650,并且快下班了,抽一支烟,静了一下,决定再去汽配城另一家配件店,再买了一个氧传感器,买到找了一家修理厂,又换了一个氧传感器,结果还是令人失望,修理厂也不知所措,结我一句崩溃的话,换电脑。由于试车加油冒大烟,吸引了很多人来观看,其中有旁边另一个修理厂的师付。丢下一句话:换掉空力压力传感器,如果不行我吃了它,给我换氧传感器的师付反对说:空力压力传感器坏的现象是发抖。反正管不了那么多了,我也不懂,就信别人吧,去买了一个空力压力传感器,换上。结果:恭喜你,答案是对了 对网上有同学认为冒黑烟就是氧传感器的问题,可以就此打住了。 1.氧传感器有问题,冒黑烟。 2.拨掉传感器,也有黑烟,但是会很少很少。 所以判断是不是氧传感器问题,就是拔掉氧传感器,如果冒黑烟有减少,并且减少的不是一点点,那就说明是传感器。否则不是氧传感器的问题。 [ 本帖最后由 bybw_ccy 于 2011-2-25 21:44 编辑 ]
冒黑烟应该是燃烧不完全,空气流量计?氧传感气?节气门?
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