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GTI论坛 >  三年等待波折不断,终提手动拉力蓝!

发表于 2015-08-09 02:36    IP属地:未知

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三年等待波折不断,终提手动拉力蓝!
这几天一直左思右想,纠结到底发不发个提车的帖子,一来人懒,不想动键盘,二来文笔渣,弄出来的东西自己都看不下去 !但是想一想,等这家伙耗了我几年激情,反反复复一直不能如愿,而且波折不断,不发个帖子,心不甘啊 !先牢骚一下整个过程吧。
    要说对这家伙感兴趣,记得应该是三年前还没正式发布的时候吧,当时我就在GTI论坛发过贴,表示了对它的关注,然后就是一年多的等待,终于国内上市了。接着就在某车展上,定下一台蓝色手动,店家(就不说哪家店了)大概为了完成车展任务,在当时这车普遍加价13000元的行情下,优惠到只加价5000元,但没法保证到货时间,说是估计4到6个月,也不管了,反正不急,立马交了定金签了订车协议,回家慢慢等车  。紧接着不久,又参加了丰田组织的86试驾,应该说,试驾后是非常满意的 ,因为之前定车别说试驾,甚至连车都没见过,只在视频和杂志上听着一帮媒体记者叫好,其实心里还是有些打鼓的,那次试驾,可以说完全打消了我的疑虑,心情也激动起来,也更加按捺不住心里的期盼
    然而往往事与愿违,我这一等,又是大半年,多次致电经销商,一直说没有到货,也不能保证时间,尼玛的,估计是觉得加价少了,先满足了那些加价多的客户,一气之下退单!心里那个气啊!    
    之后依旧泡86坛,却随时看见一些车主卖车的帖子,说实话还是有些打退堂鼓了,于是渐渐地开始把目光投向了野马和科迈罗这些美式肌肉车,可不知为什么,对这些肌肉始终找不到太多感觉。  
    也许这就叫缘分吧,在BRZ基本已经淡出我视线的某天,一位朋友偶然收到斯巴鲁中国的试驾邀请,可他没时间参加,我就代他去了,试驾车型是森林人和XV,当接待4S店销售顾问了解到我曾经对BRZ感兴趣以后,立即表示愿意安排一次BRZ的试驾,我当然也愿意,几天后,我和朋友一起参加了4S专门为我们准备的试驾,可是居然又出了岔子,朋友驾驶这部AT车型失控,一头撞向了路边约四十公分高的矮花台,还骑了上去!    
    那次撞击我坐在副驾位置,强度之大至今记忆犹新 。我们强行把车从花台上面倒了下来,当所有人都认为肯定损失惨重的时候,却惊奇的发现,除了前保险杠烂了,其它地方居然完好无损,继续试开一下,操控丝毫不受影响,这车架底盘的强度,完全把我们怔住了!   
    之后,4S承担了全部维修费用,不仅如此,后来每次斯巴鲁组织活动,还专门邀请我们参加,这种服务,这种真诚,深深打动了我,加上之前撞车事件也加深了我对斯巴鲁车质量的信赖,以及对这品牌的好感,我又再次燃起了买BRZ的欲望,在经过了四个多月的等待后,这一次,终于如愿以偿!算一算,从最开始感兴趣,到最终拥有,居然过了整整三年!  
缘分这东西,有时候不信不行啊!  
牢骚完了,发作业。

[ 本帖最后由 honda65 于 2015-8-9 02:47 编辑 ]
尼玛的,新WRX sti又出来了,还要不要人消停一下啊!

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发表于 2015-08-09 02:37    IP属地:未知


  






让我魂牵梦萦的拉力蓝,如今终于得偿所愿!
犹记得几年前,由于订不到WRX,转投了大众怀抱,但心里一直放不下那一抹拉力蓝!

[ 本帖最后由 honda65 于 2015-8-9 02:39 编辑 ]
尼玛的,新WRX sti又出来了,还要不要人消停一下啊!

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发表于 2015-08-09 02:39    IP属地:未知


  





简洁甚至可以说是简陋的内饰,很有90年代日本性能车的风格,也许这也是丰田章男想要复兴日系跑车的手段之一吧,不得不承认,确实营造出了很强的战斗格,让人很容易回想起那个年代的日本跑车,那些在山路不停奔跑的草根车手,以及代表了日本性能车巅峰的那个时代!
[ 本帖最后由 honda65 于 2015-8-9 02:57 编辑 ]
尼玛的,新WRX sti又出来了,还要不要人消停一下啊!

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发表于 2015-08-09 02:41    IP属地:未知










低矮的造型,让不那么宽的车身看起来很有稳定感,而且力量感十足,不过外型这东西见仁见智,也许还在蜜月期吧,我觉得很漂亮。可能确实如某著名杂志对它的评价:每个人对于这只蓝精灵感受的差异,全在于信仰!
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发表于 2015-08-09 02:43    IP属地:未知


  






依旧是简洁的内饰,虽与豪华不沾边儿,却越看越喜欢!中间多了一个洞,相信你懂的~~
[ 本帖最后由 honda65 于 2015-8-9 03:01 编辑 ]
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发表于 2015-08-09 02:46    IP属地:未知


  

这就是整部车的灵魂之一,让人又爱又恨的东西!  
好吧,我承认我叶公好龙了,这几天我已经被这具“富有超强驾驶乐趣”的变速系统折磨的身心疲惫,以我十二岁开手动挡车型上路行驶,至今已经累计驾驶若干手动挡车型行驶十余万公里的经验,居然一开始玩不转这台手动变速箱  ,各种顿挫,各种抖车,第一次觉得开手动挡手心冒汗,手忙脚乱!以致让我无耻的贴上了“新手驾驶”的标贴  ,以免路上遭人嘲笑  ,大哥,我曾经有过一部日产S13啊,也没这么难啊!之前试过的福克斯ST,也很顺手啊!  
也许我确实是一个没有天赋的人, 我用了好几天时间适应,现在基本能够比较流畅的驾驶它了,而我在翻阅之前之家的一些帖子又打给几位车主电话之后,我释怀了   
即使这样,城里堵车的话,开着这车,依旧是梦魇!会让你不自觉的想起自动挡车型
这也让我想起了当时参加86试驾,一位教练告诉我的话:“如果你买这车要兼顾日常使用,千万千万别买手动挡!”
老湿,我现在信了!  

尼玛的,新WRX sti又出来了,还要不要人消停一下啊!

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发表于 2015-08-09 02:48    IP属地:未知


  

这是我最无力吐槽的地方,不过却给其他人带来了欢乐,每当我打开后备箱,总能听见愉快的笑声~~~
尼玛的,新WRX sti又出来了,还要不要人消停一下啊!

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发表于 2015-08-09 02:49    IP属地:未知


  


目前还非常干净的发动机舱,传说中的海运蜡,和一张验明正身的条条
尼玛的,新WRX sti又出来了,还要不要人消停一下啊!

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发表于 2015-08-09 02:52    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币

  






最后来几张合影,迥异的样貌,迥异的个性,迥异的脾气!但是啥也不说了,从今以后,你们就是兄弟!
尼玛的,新WRX sti又出来了,还要不要人消停一下啊!

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发表于 2015-08-09 02:52    IP属地:未知

全贴完!
[ 本帖最后由 honda65 于 2015-8-9 02:52 编辑 ]
尼玛的,新WRX sti又出来了,还要不要人消停一下啊!

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