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Polo/Polo Plus论坛 >  07年POLO,终于决定加装行车记录仪了,自己动手,心满意足

发表于 2016-08-13 10:14    IP属地:未知

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07年POLO,终于决定加装行车记录仪了,自己动手,心满意足
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车子概况:07年劲情,跑了112000km了。
       其实,我开始对这个东西是拒绝的,我不喜欢在车里加些乱七八糟的东西。除了那个ETC的电子标签。但是,考虑到现在的行车环境愈发险恶,为了保护自己,也为了对他人负责,最终还是决定加装一个。
       有了想法,就是如何选择了。我喜欢做工精致,外观小巧的,当然成像质量还是优先考虑,价格也要合理,那些动辄上千的肯定不会接受。之前上保险时赠送了一个,保险赠送的东西,我想大家也都有体会,反正我也就是打开包装,看了看那粗糙的外观,就随手送人了。
       犹豫了好久,一直没有下手。恰逢某东秒杀搞活动,于是就搞了一款,HP的,也算是大品牌了。外观还算满意,经过后来测试,成像质量,白天没问题,各种细节记录的很清晰,夜视效果只能算一般吧。不过这个价位,也可以接受了。

有了记录仪,如何取电还是一个问题,因为我不想占用点烟器,更不喜欢前挡上耷拉一根导线,经过翻看论坛的帖子,发现可以从主驾驶一侧的保险盒里取电,从17号保险位置,那里是一个闲置的空位。

但是问题来了,因为记录仪的电源是5V,而保险盒处的电源都是12V,直接取电肯定不行,这就需要一根降压线。于是又上某东,找了一根降压线。输入12v,输出5v。就是下图这个东东。

东西有了,就是如何接线了。对了,还差了一样东西,那就是保险卡子,还好有之前在某宝买东西,商家赠送的一盒,这回终于用到了。17号位置是5A的,就选择一个大小合适的,好像选择不对也插不进去。

然后,就是如何接线了。因为当时是先走了一部分线,才发现正极和保险插片应该焊接才对,因为走线比较麻烦,再说又是家住六楼,实在不爱拆下再上楼,于是就采取了缠绕的方式,这是此次安装的一个缺陷。
正极接线。

这是负极。以前和单位电工要的线鼻子,也用上了。

这是那根降压线,因为线缆长,就用电工胶布缠了起来。对了,这根降压线,还有一路视频输出接口,因为车里没有DVD,就闲置不用了。

然后,就是考虑如何走线了。这也是很头疼的问题。
线当然是沿着风挡上边缘,顺A柱,走到保险盒。无奈A柱的盖板,我费了半天劲,只是扣开了一半,然后就拿不下来了。就是下图这个样子。

不过,这样,也能凑合把线走完。但是问题来了。
下图那根线从外侧进保险盒,保险盒的盖子盖不严。

还有就是下图这个位置,因为线塞不进去,那里的胶皮是翘着的,这对于有轻微强迫症的我来说,是无法接受的。

于是,在本地的POLO群里求助,最后大家给我的答案是——使劲掰。
于是,我就使劲——掰! 结果……,……

我就真的给掰下来了,好神奇哦(⊙o⊙)?

A柱那根白管子,是之前天窗漏水,重新走了排水管。那次天窗漏水?提起来也是眼泪,也算是一段难以忘怀的经历,以后有机会汇报给大家。
A柱拆开了,走线的事情就简单多了。多余的线,用胶布缠好,塞在里面。

盖好盖子,完活!

最终的效果,还可以吧?反正我是挺满意。


对了,从保险盒取电,还有一个好处,就是打火的时候,记录仪不断电,也减少了对记录仪的电流冲击,延长了使用寿命。
写了这么多,累死宝宝了!

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发表于 2016-08-13 10:17    IP属地:未知

当时,对于负极的接点,也是咨询了好久,后来群友告诉我,找个螺丝拧上就行。

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发表于 2016-08-13 10:20    IP属地:未知

细心的朋友可能会发现,为啥安装过程,有白天,有傍晚,车外场景也不一样呢?那是因为A柱盖板掰不下来,我掰了好几天才弄下来的。

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发表于 2016-08-16 07:13    IP属地:未知

竟然给加精啦~,感谢!

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发表于 2016-08-16 07:16    IP属地:未知

引用 哼一段忧伤的歌 于 16-08-15 07:49 发表的回复
17号保险?
对,17号保险的位置,是个空位

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发表于 2016-08-23 23:28    IP属地:未知

引用 DeepRazo 于 16-08-18 13:02 发表的回复
不错,动手能力强。顺便说一下,保险盒接线的话可以走点烟器保险接,还有个方法就是接阅读灯(关于阅读灯接线,省版的帖子里面我回复过的)
嗯,回头学习一下。

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发表于 2016-08-23 23:29    IP属地:未知

引用 vincentqianyi 于 16-08-17 17:11 发表的回复
A柱有螺丝吗,怎么打开啊,我想把我的记录仪走线放进去,
使劲掰,要舍得使劲

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发表于 2016-08-29 22:52    IP属地:未知

引用 xuser6981392 于 16-08-24 20:14 发表的回复
走A柱不用掰,用根铁丝穿线啊,很方便
真的呀?不知道呀

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发表于 2016-09-01 00:43    IP属地:未知

引用 soybeangenius 于 16-08-30 08:52 发表的回复
不是我来打机楼主。飞利浦的行车记录仪有个很致命的缺点,就是在打开电门记录仪就启动了,但是到发动时,瞬间断电会导致死机,严重的会烧坏TF卡。为毛我那么有经验,因为我已经烧坏2张TF卡了,而且为此还加装了一个延时继电器才算搞定。还有么就是。。。A柱要拆几天也是闻所未闻,我觉得拆A柱超过5秒就过分了。
难者不会,会者不难嘛

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发表于 2016-11-13 16:00    IP属地:未知

引用 帕特8T 于 16-11-07 00:34 发表的回复
很多记录仪都会在发动机点火时出现问题,各种品牌,其实,并不一定是记录仪的问题,而是5v供电源的问题,输出电压不稳定和功率不足是主因,我换过电源后故障消失。
是的,是的,从保险盒取电,可以避免点火时对记录仪的冲击,可以有效延长记录仪的寿命。

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