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发表于 2005-05-27 08:53    IP属地:未知

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在我上一篇拙文,节气门积污与ISO9002企业,我提出我的怀疑,由于空气格的不良品率过高,导致节气门过于频繁积污。
节气门积污就洗呀,一看图吓死人。论坛里要DIY的人很多,迫于没有电脑匹配,又悻悻回到4S。但有多少是操作规范的?拿个化油器清洁剂就猛喷,靠,那可不是化油器。
节气门开度的传感器(同为控制器)就在上面。这些药水渗透力很强,积污是完了,节气门差不多也完了。节气门的控制单元,由怠速开关,节气门电位计,怠速电位计和怠速电机组成。ECU控制着怠速电机,通过齿轮控制节气门开度,同时通过怠速电位计知道怠速时的节气门开度。
如果连阀体都不拆下来,就猛喷化油器清洁剂,我都不敢看了,分分钟顺着汽缸流入曲轴箱,和机油你侬我侬,浓得化不开。
正确的方法:用棉布蘸清洁剂擦拭,没有液滴状况下。如果阀体不拆,也可,同样用擦拭。

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发表于 2005-05-27 09:55    IP属地:未知

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谢谢老大!

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发表于 2005-05-28 14:07    IP属地:未知

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xieyx 于 05-05-27 21:13: 在第9楼写到

原创的??????
好象哪里看过!也在A爱卡上。
我不是写着转帖嘛!

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发表于 2005-05-30 13:45    IP属地:未知

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俺是转帖过来的,我也不知道怎么弄。

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发表于 2005-05-31 15:09    IP属地:未知

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Ali_mdo 于 05-05-31 13:31: 在第19楼写到
西门你不是在说万国吧?
呵呵,老大你去洗过了是吧,我问过万国的了,他们用的是专用货,木关系滴!放心!

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发表于 2005-06-01 08:26    IP属地:未知

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Ali_mdo 于 05-05-31 15:14: 在第21楼写到

呵呵,我没有洗过,彼斯特就是因为在温州的4S洗过了效果不好再去万国洗的,所以我知道大致情况!
呵呵,彼大哥已经做了回前车之鉴了呀!

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