真正的DIY原创）高尔夫1.8AT—改“手扶拖拉机”（不断更新中～）-爱卡汽车网论坛

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发表于 2011-03-28 20:46 IP属地：未知

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真正的DIY原创）高尔夫1.8AT—改“手扶拖拉机”（不断更新中～）

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开我的1.8自动挡高尔夫觉得脚越来越累啦。
在繁华的闹市区就不必说了，一脚油门还没踏上劲紧跟着就是一脚刹车，
脚脚的辛苦每个TX都懂的。
要说到了外环开阔的地方会好些吧，可只不过眼睛和手是稍许放松的，
脚脚还是一如既往的用功，看到哪个挑衅的车也经常会舍得一脚大油门，
超车、被超～～后来疲了！
车嘛毕竟终归是我们日常生活的代步工具，安全驾驶、省时省力就足够了，
于是一个想法：改装高尔夫的潜能，加装定速巡航。
让我的黄金右脚得空也能歇歇，把脚能做的事情让手来分担。
后来的体会是，只要是在长途或者外环跑车，
我的脚脚80%的时间都是休养生息的，
我驾驶的不再仅仅是一辆汽车，这简直就是台“手扶拖拉机”嘛：）
上作业～～吼吼
[ 本帖最后由 ehuix 于 2011-4-11 09:41 编辑 ]

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发表于 2011-03-28 20:54 IP属地：未知

2楼

看着像什么？你猜对了，这个本来是个可以夹在电脑上的摄像头，
不过经本人改造就成了定速巡航手柄，
而且是右手定速巡航哦。
先来个远看的效果：
依次是各个角度，还有操作的效果图～～
因为是先为了拍照，所以没有发动车子。
由于爱卡的限制，以后再将改造的过程一一展现。
预播项目：
1.行车电脑拆卸。
2.数据线DIY及热门功能简介。
3.增加3个你想不到的车用空间～～
[ 本帖最后由 ehuix 于 2011-3-28 21:32 编辑 ]

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ehuix 295 爱卡币 128 帖子加关注发私信支柱会员注册 2010-01-22 来自河北省\|唐山市	发表于 2011-03-28 22:44 IP属地：未知 3楼抢到位子不易，吼吼～我的白色“手高尔夫拖拉机” [ 本帖最后由 ehuix 于 2011-3-28 23:17 编辑 ] 附件点击查看原图 (307.8 KB) 附件点击查看原图 (292.48 KB) 附件点击查看原图 (303.29 KB)
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发表于 2011-03-28 22:45 IP属地：未知

4楼

直播1～～～行车电脑拆卸：
首先～拆雨刷，左边是空调滤芯，行车电脑的大插头在靠近中间的位置；
然后～向行车电脑下手，步骤简单，施工有点复杂，看图吧。
我的高尔夫是06年以后的，其实行车电脑线束中是预留了定速巡航接线的，
不过为了更好的找到38、57、75、76端子的线束颜色还是狠狠的下手一次吧！
未完，更多精彩在陆续更新和上载中～
希望得到广大卡友的支持，也请您加分哦～
[ 本帖最后由 ehuix 于 2011-3-28 23:33 编辑 ]

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发表于 2011-03-29 06:08 IP属地：未知

5楼

原车真皮方向盘在出汗的时候总觉得滑，所以就套了一个自己觉得手感还行的打孔套套～～
上图，继续～～
博世的行车电脑接插件就是精密，插座上有几道设计巧妙的锁紧机构，
保证在若干年的行驶颠簸中不会有丝毫的松动～
进入正题，现在可以看到插头分离出来了，
而且这个插头是柔软的橡胶材料，可以更好的杜绝水汽进入。
两组插头的两边分别注明了线号，往里边就得自己数数了～
终于找到：38～～～～～黑黄色
～～～～～57～～～～～红黄色
～～～～～75～～～～～蓝灰色
～～～～～76～～～～～白色
虽然我这06年已后的车不用再接线了（原厂巡航的线是接好的，肯定进驾驶室内的），
不过这样看到实际的线束颜色和形状就可以在驾驶室中更好的辨别。
接下来就是拆驾驶室中保险盒及脚下的护板，
因比较简单只是拧下螺丝，所以图省略。
[ 本帖最后由 ehuix 于 2011-3-29 07:13 编辑 ]

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发表于 2011-03-29 06:09 IP属地：未知

6楼

因比较简单只是拧下螺丝，所以图省略。
这套“手扶拖拉机”的DIY最大的好处是省去拆卸方向盘总成的麻烦！！
这个摄像头是在唐山二手洋货市场淘到的，卖家说是韩国货，
塑料光滑，手感非常好，尤其是顶部的大红按钮～
另外带褶皱的护套部分是可以自由度弯曲的～
最喜欢的是大夹子，正好夹在右侧雨档杆上～
PM~~10元，卖时无线。
买了几个铝塑管件，顺便和老板要了根USB线（没花钱），
就是用的那根黑线，用到里边4根芯线；
夹子的接触部位贴有一层防滑胶皮（原装），
所以是不会对档杆产生划痕的～
不过我还是在档杆上缠了几圈德国原产的线束胶带。
～～顶端大红按钮设置为SET键～～
～～摄像头的部分改造成带有锁定/复位功能的开关～～
就这两个功能按键啦！

[ 本帖最后由 ehuix 于 2011-3-29 11:03 编辑 ]

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~~~现在说明改造的想法：~~~~~

1、为什么只设置SET键？
原导航功能最少是1个开关2个按钮（SET键和RES键），
经过本人分析，在行车使用中，只要是觉得速度够了，
按下SET键，然后松油门就定速成功了，右脚可以离开踏板休息：）
超车时再踩油门，只要是未踏过刹车，在松油门离开加油踏板后，
定速还是加油前的车速，如果在加油的过程中按了SET键，
即巡航就是此次所定的速度，非常简洁和便于操作。
遇到前方情况，踩刹车即定速巡航取消，
减速中只要觉得速度还行，再按SET键又是定速巡航状态，
这样看来大部分的时间都是对路况和速度的判断＋右手的操作，
右脚的工作就只是关键性的轻点刹车或简单的升速啦！
那么RES键又有多大的使用频率呢，
RES键在巡航定义上就是“恢复上次巡航速度”和每按一次加2.5公里的速度。
首先，在已经减速很大程度的情况下去按RES键或误操作RES键～
发动机会自己急加速到上次设置的巡航速度，
这样如果落差悬殊（如原定速80迈，现在是40迈），
发动机的轰鸣就不必说了，反正那种急加速的推背感你是不会适应的。
另外，每按一下的加速功能和超车相比也非常鸡肋，
这个交给右脚加油门是在适合不过了～
所以此次改装只设置了SET键（即大红的按钮）

[ 本帖最后由 ehuix 于 2011-3-29 11:37 编辑 ]

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2、为什么要右手操作？
首先安装这套自制定速巡航手柄不受安装位置的限制，
体现了动手DIY的随意性～
另一方面，大家都是右手为正手，干什么都自然而然～顺手啊～
再者，凭我的使用体会～
左边是大灯及转向功能控制杆，使用太频繁，再加功能影响注意力！
而右边雨刷杆很少用到，而且右手操作用着太顺手啦～
[ 本帖最后由 ehuix 于 2011-3-29 12:16 编辑 ]

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发表于 2011-03-29 09:37 IP属地：未知

9楼

～～行车电脑“定速巡航”的开通～～
首先要有一根“5053”连接线，从淘宝上买的。连运费PM下来120元。
很实用，软件功能很强大，偶很多功能都调出来了，以后再介绍。
下面只介绍定速巡航的设置。

  1～将高尔夫接上5053数据线，打开车钥匙开关（不发动）；
  2～安装随配的软件，数据线不连汽车软件是打不开的；
  3～另一端插上电脑usb接口，在电脑上显示“发现新硬件”的时候装驱动。
  4～打开软件在设置COM为USB后就可以使用了。
  5～打开5053的总界面，》》“选择控制模块”
  6～进入》》“01发动机”》》再点击“11登陆”
  7～输入》》“11643”
*8～激活：进入》》“16 方向盘电器单元”，》》点击“ 07 重新编码”，
   将编码 0010012 的倒数第二位数字改为4，即 0010042。

   注：因本此改装未动方向盘总成，所以此步省略。

9～完成“手扶拖拉机”定速巡航的安装及设置。

～～～～～试车一切OK~~

[ 本帖最后由 ehuix 于 2011-3-29 13:22 编辑 ]

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10楼

～～～现在的油耗有了明显的改善～～～
看图说话～
现在真的是觉得右脚没有以前的劳累感了～
而且还增加了右手驾驭的乐趣～
时而听着低沉的轰油声超越在车流中～
时而又解放双脚悠闲的扶握住方向盘享一时宁静～
我的高尔夫～
我的“手扶拖拉机”～～
... ...
[ 本帖最后由 ehuix 于 2011-3-29 14:04 编辑 ]

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