来自 爱卡iPhone版
发表于 2023-07-03 15:08 IP属地：未知
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无论是外观还是内饰，都很有层次感
侥幸的80后，见证了揽境的辉煌，5代的进口（2007年）、6代的初次国产（2010年）、7代的上市（2015年）、7代的改款（2017年），虽说它与中国车市的交集不长，但一台有着“Fun to Drive”属性的小钢炮究竟寄予了年轻的血液对马力、操控、性能等等一系列的信仰，而愈加侥幸的90后，则在这个工资收入不时见涨，汽车消费习尚从稳健大气挪移到运动个性的时期，除了争议的声音之外似乎就没有别的谈论了，见证补偿遗憾的第八代揽境的到来。
追求轿跑式的上扬车窗线条，出发点是好的，但容易令车辆下半部分的视觉比例而显得臃肿，至于大家喜欢圆润还是干练的风格就见仁见智了。走到车尾，两辆车均采用了贯穿设计的LED尾灯组，夜晚跑高速点亮效果均足够出色。其中2022款揽境的尾灯中段采用了熏黑设计，与宽敞而大气的后窗黑玻璃、带熏黑元素的保险杠形成了呼应；其次，2022款揽境地台高度比较低，尾门可开启的面积也比较大，相比H6国潮版实用性更强。内饰设计：“大气舒适”遇上“剑走偏锋”
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