一直潜水，今天来发个帖交流一下。一来是想结识些成都车友，无论什么车型。二来是给第一次买的朋友些建议。
托国家的福，在今年小排量车购置税减免的情况下，买了一辆F3。本来原计划是购买长安之星面包车的，因为我比较喜欢它，呵呵。原因嘛，可以多坐人，拉上几个朋友一起出去耍，哈哈。但是，最终还是没有买，买了辆F3。
第一次认识F3，是在2009年春节的时候，有一天晚上我从南充回成都，由于没有了班车，又不喜欢坐火车，于是就电话联系了传说中滚动发班，包接包送，随叫随到的“野的”。当时在嘉陵公安分局门口上的车，一辆银色的比亚迪。上车后，坐的副驾驶。当时那辆车还比较新。第一感觉就是，外观蛮漂亮嘛，空间也还不错，内饰还可以。当时是晚上，电话联系的费用是80元。但是，他们要再等两个人才走，我又不想等，于是我就给开车的小伙子说，我给100元。他又联系了他们的“调度中心”，说乘客急着走。等待两分钟后，“调度中心”打来电话说可以走，去成都装人回来。于是就上了成南高速。
一路上跑的平均速度是110左右。没有超速。感觉车身还平稳，不飘。发动机声音也不算大。后来到了成都送到小区门口。看了一下尾巴，比亚迪F3。于是就对车产生了好感。
09年3月份，决定买一辆车，因为我是跑业务的，有车要方便些。价格嘛就定在几万块钱。于是网上搜集资料，又跑4S店，又去看车展。对比过以下车型：
1，奇瑞新旗云。这车价格不贵，才5W多。外观虽然有些老气，但总体来说还可以。不过，由于有一次走德阳回来坐的朋友的这款车，它的发动机声音让我实在不能忍受。总感觉是坐在摩托车上的，轰轰声。不舒服。
2，奇瑞A5。没有坐过，也没有试驾过，虽然它的功能还多，比如说门窗自动关闭，F3就没有。但是它的屁股实在是太剽悍了，影响了整车的外观。好像听专业人士说，由于它的天穹设计，但车身长度不够，所以没有处理好，弄成不好看。
3，奇瑞A3。这车没得说，不管三厢还是两厢，外观都漂亮。据说发动机相当不错。而且还通过什么碰撞试验。得了个五星。安全性那是相当的不错。不过，买车，我从来不对车型所获得的奖项感兴趣。比如说，国内的很多报刊杂志都可以在封面上加一句广告词：本报或者本刊在同类刊手中全球发行量第一。呵呵，原因嘛，很简单，中国人多。再比如说，清华大学，算得上是中国数一数二的高等学府了吧？家长些都希望自己的娃娃考上它。但是它的全球排名呐？对于那个很出名的碰撞试验，据说，交钱就可以拿星级的。“天簌”知道吧？日本车的安全系数最高了嘛。但是我们四川的一个方言名演员“中江表妹”的死与它同时出现在新闻中。呵呵，扯远了。话说回来，A3我还是相当看得起的，毕竟是国产车的骄傲。但是，当时的裸车价格是8W多，我就没有考虑。我想8W多，那我宁愿买POLO，还要保值些。安全系数再高，也不能吸引我，因为我买车不是拿来到马路上开碰碰车的。遵守交通规则，不要饮酒驾驶，不要开斗气车，不要超速，不要撞红灯，合理并线。遵守这些，安全系数自然就高了。
4，POLO。我有一朋友就是05年买的三厢POLO，1.4的。我开过，驾驶轻松。密封性也很好。故障率低。当时外观还可以，但是现在看它的外观，就觉得不行了。而且这么多年以来，它好像没有降过价。听我朋友说，这车的保养费要高些。以后要是发动机坏了，还比较麻烦。现在的POLO，据说配置那些跟不上以前的老POLO了，三厢车不好看，两厢车我又不喜欢。还是放弃了。虽然POLO是进口车型中两厢改三厢改得最成功的。
5，江淮同悦。1.5 在车展上看的，感觉空间不大。单气囊，后门好像是手摇的车窗。不喜欢
6，中华骏杰。这车，我不便评论，因为我没有坐过，也没有开过。但是在马路上很少看到。成都人喜欢热闹，就好比吃饭一样，哪家人多，就是排队等上两个小时也要吃一盘，相反隔壁环境宽松，有座位也不去。呵呵，用在车上可能也是一样的，好比奥拓。
7，长安奥拓。经典车，有长安奥拓，江南奥拓，西安奥拓。奥拓是一个里程碑。是在成都相当风光的一款车。虽然排量只有0.8，但是丝毫挡不住成都人对它的热爱。它曾经圆了多少家庭的买车梦啊。开奔驰买菜并不稀奇，开奥拓依然可以到河边喝茶。不过很可惜，停产了。只有江南奥拓，2万6。但是，有这样一句话，宁愿买二手的长安奥拓也不去买新的江南奥拓。就是现在市场上的二手长安奥拓价格依然在两万以上。一万多的，你就不要去买了。车况就不用说了。这车，是我买车的首选。但是2010年10月以后，达不到欧III标准的车型不准进入成都市三环路。遗憾，长安奥拓的发动机决定了它达不到欧III标准。。。。。虽然现在出来了新奥拓，但是都是在我买F3之后才出来的。
8，长安奔奔。这车刚出来的时候，我还很喜欢。但是，小毛病之多。甚至有下雨车顶漏雨的情况。虽然现在的奔奔成熟多了。但是我总觉得它就是长安面包的另一个版本。呵呵，还是没有买。
9，长安悦翔。这车可以说和F3有得一拼。同是四轮碟刹，同是双安全气囊，都有天窗，都是1.5的排量，都是四门电动。。。。等等。特别是白色的悦翔，感觉好像是白色的宝马325一样，虽然外观是马3的翻版，但是依然那么好看。不过，当时没有现车，只能预定，长安集团并没有批量生产，还处于实验中。呵呵，好比网络游戏的内测。由于工薪族，手上的钱钱不多。不想当小白鼠，于是也放弃了它。不过，现在要我选，我多半会选择它。
10，雪佛兰乐风。中规中矩，但是听说油耗有点高。所以也没有选它。
11，长城酷熊。那时也刚出来。怎么说呐？空间感那是“刚刚”的。外观也不像面包车。但是我也不知道什么原因没有选择它。可能是由于它的代言人吧。。呵呵。现在看来，也是对的，上市那么久了，我也在路上跑了那么久了，我还真没有看到几辆酷熊。
12，捷达。不用说了，性价比那是相当的高啊。保值率也不用怀疑。我想买它的，但是偶内人觉得外观不好看，一票就否决了。
13，爱丽舍。这车其实是一款低调的车，价格不贵，性能不错，只是名气没有捷达大，不过，我不喜欢坐租车的感觉。呵呵。
14，吉利。虽然有豪情，自由舰，优利欧，金刚，帝豪，除了新出来的帝豪我没有感觉过外，其它车型我都坐过，或者开过，我想对吉利说的是，在10万元以下，不要造那么多的车型。你要深切了解市场的需求。唉。。。新出来的帝豪，什么都不用说了，光看那车标，我就不想说了，明明就是凯迪拉克的缩小版嘛，你也不怕别人笑话。而且还没有见过同一个牌子，居然有不同的几个车标。。熊猫挂“全球鹰”，帝豪挂“仿版凯迪拉克”，其它车型又挂“吉利”。。简直无语了。。。作为民族企业，虽然你也是在踏踏实实的为国产车努力。但是不要认为不停的换车标就可以提升自己的品牌，质量和外观是两码事。。。。。加油吧，吉利。。
15，哈飞路宝，奇瑞QQ，雪佛兰斯帕可，长城精灵，吉利熊猫。这几款微车，我都去店上看过。也分别开过，但是微车就是微车，动力性自然就不要期望太高。成都的路算是相当平的了，但是你车上坐上4个人，上一上立交桥，你就什么都感觉出来了。由于我的业务决定了我需要经常跑高速，所以这几款车，都不适合我的需要。虽然价格便宜，但是，再加个2W多块钱，我就可以买国产三厢车了。呵呵。
16，F3，说了那么多，终于说到F3了，估计看帖的都要骂我了。呵呵。从哪说起呐？自决定了要买F3之后，就开始对比，基本版，豪华版，自动档版，以及白金智能版。G3都是后来才出来的。
我选的豪华版，理由是：1，铝圈。看上去要有档次些。将来就是卖二手也要贵些。
                      2，有天窗。由于我经常跑高速。又要抽烟。呵呵，天窗成了必备。没有天窗的车型，和有天窗的车型，跑高速就是不一样哦。
                      3，四轮碟刹带ABS。基本版的也有。我觉得这个很有用。
                      4，双安全气囊。说到这个，很多人都要说了，F3的安全气囊是摆设。网上有很多新闻都说它弹不出来。拜托，任何车的安全气囊都是要在特定的碰撞条件下才会打开的。你可以去上网搜，看是不是有很多不同车型都存在着安全气囊弹不出来的新闻。一辆几万块钱的车，不要指望太高。同样在网上搜索“老牛拉宝马”“老牛拉奔驰”“奥迪烧机油”，你看是不是高档车就一点毛病也没有了？？？虽然我的车安全气囊从来没有使用过，但是我却是希望我永远都不要有使用它的机会。(鼓掌。。。。)不要把你的生命寄托在安全气囊，有时候安全带远比安全气囊重要。我觉得城市开车拉安全带只是为了应付交警，但是高速你一定要使用安全带。建议你去上网搜索“一个老交警的忠告”。
                      5，外观。不得不承认它的确是仿花冠的。我看过卡罗拉的内饰，基本上是一模一样。唉，这个我也不说比亚迪的好话，仿就仿嘛，只要不侵权，就没有关系。争取以后不要仿。自己设计。呵呵。不过，我强烈BS，明明是F3，确硬要把原车标抠了贴个牛头牌，把“F3”抠了换成“collora”（不知道是不是这样拼写的，汗。）但是你的车尾灯就暴露了你是假冒的。有本事，你把尾灯也换成卡罗拉的。切，闯红灯，电子眼还是会把你认出来你是F3，而不是卡罗拉。。。何必呐？
                      6，
要下班了，待续。。。下次接着写

今天有时间又来接着写，哈哈
                      6，带导航的DVD一体机。当初买车的时候，我觉得原车的那个CD机不安逸，就加点钱换了一台一体机，导航、收音机、电视、CD、DVD、可视倒车集中在一起，还有蓝牙功能。呵呵。这大大丰富了车子的可娱乐性。我一般开车就喜欢听收音机，经常在FM94.6和95.5之间换来换去，偶尔也听一听101.7 跑高速了就切换到CD，夜晚开车，如果副驾驶坐的有人，我就开DVD看碟片，当然我是不看的，偶尔看一下，主要是车上的其它人看。以免旅途枯燥。
                         可视倒车还是很有用的，我自开这辆F3以来，倒车很少看到过后视镜和反光镜。就看倒车影像，呵呵，习惯了。以致于每天早上热车的时候，我必定要把后面那个摄像头用纸擦一下，哈哈。
还有其它特点，我都不必说了吧。选车，提车，上牌，买保险等事就不用说了。。反正当初买车的时候，F3 白金版，手动豪华型，裸车价6万6千8，倒车雷达自带，只是加了一个可视倒车和把CD换成了带导航的DVD一体机。。。保险我买得高。买了4000多块钱的保险，再加上交购置税，那些。反正全部办完，7万7。。。
再说一说这半年来用车的情况。。F3的优点我就不说了，免得说我是托。。。
我来说说它的缺点。1，作为一个三厢车，我感觉它的方向盘的棍棍好像细了一点，抓起来手感不好。我自己加了真皮套，合适，哈哈。冬天我也没有再加一个毛圈。
                  2，外壳做工不够精细。我选的那车还算好的了，只是尾箱盖的缝隙有点大。还好，洗车时水冲不进去，下去也淋不进去，就将就嘛。要不然，我直接开回F3的娘家，向王传富讨要说法。哈哈。
                  3，仪表台的材料也确实感觉档次低了一点。做工同样不够好，有缝隙。
                  4，F3的窗户玻璃升降有问题。这个，好像好多F3都有这个毛病。我刚提车的时候，驾驶位的车窗玻璃，降下去，就升不起来，要等上几秒钟，才会升起来。不过，也就那么几次，现在没有这个毛病了。
                  5，网上都说F3制冷不行，制热到是不谦虚。确实，09年5月份提的车，7月份发觉不制冷，我就去4S店检查，换了一个AC开关，换了之后确实制冷了，但是没有隔几天，空调档位一升高，驾驶室就有异响。我又去4S店检查，工作人员又把副驾驶那拆开，给我换了一个鼓风机。过了一个月，又不制冷了，又跑去4S店。一检查，漏氟！！！打开引擎盖，换了一根管子，然后又加氟。。问题解决了。。。后来，又不制冷，又跑去4S店，但是到4S店，它居然又制冷了，也没有漏氟。。。NND，前前后后总共跑了4次4S店。还好，后来就一直没有出过问题。呵呵，不得不说一下 三环路龙潭立交那个成都艾潇4S店的工作人员服务态度确实好。他们自己说的他们是西南区唯一一家比亚迪 ★★★★★ 4S 店。我的车不是在他们那买的，但是我觉得他们的服务态度真的很好。到现在，我的保养一直是在那里做的，虽然远了一点，但是我以后依然要去那里做售后。
                  6，副驾驶的遮阳板没有化妆镜。强烈BS一下比亚迪。太抠了，这么个东西都舍不得送！！！
                  7，音箱效果一般。我不是发烧友，对这个没有要求，只要出声音就行了。不过，有一天，我朋友坐我的F3，他是个搞音乐的，他说F3的音箱听起来是“翁声翁气”的。建议我去换一对喇叭，听起来要有层次感些。我后来就去把前面的两个喇叭换了。效果确实不一样，呵呵。
这就是我半年来用车总结出来的，其它的，我倒没有发觉哪里不对，从来没有半路上抛过锚，也没有网上说的这里不对那里不好。也有可能是开习惯了。。。总的来说，F3这款车，作为一款中低端车，这个价位对应这些配置还是算可以的了。
再来说一说它的油耗，我的那辆F3是1.5排量的，手动档。自2009年5月12日提车到2010年1月20日截止，共计加油8430元，行驶里程23800公里，平均算一下每公里 0.35 元。我不知道这样算对不对，我每一次加油都是要了油票的，全部保留在那，改天传图片上来给大家看。但是我的车有一个特点，一半里程是用在了跑高速。而且我本人开车还有一个习惯，自开熟之后，经常空档滑行，不管是高速还是城市道路。我想跟这个也有关系。虽然空档滑行不安全，但是我也没有追过尾。自己掌握好车速和车距就行了。起步不要猛加速，行驶过程中，也不要一直加起油门跑，看到红绿灯就踩急刹车。开车，心平气和，办事提前出门，不要按到时间走。选择好出行路线，少走弯路。如果市区开车，永远只加半箱油，跑长途才加满。这些都可以节油的。
另外，我加油不到万不得已，不去中石油和中**，更不去民营加油站。第一，我看不惯国内垄断企业的行为。第二，民营加油站可能有手脚。这个怎么说呐？任何一门生意，不管大小，无非不是产品的质量和服务态度的问题。我加油一直在“壳牌”加油站加的，我经常去锦华路的那个“壳牌”加油站加油，因为我住就住在那附近，呵呵。
让我选择“壳牌”有几个理由：  第一，服务态度好。这个你们去对比中石油和中**就知道了。
                              第二，油品质量好。壳牌的油，好像都添加了什么添加剂的哇。对油燃烧的充分程度要好些。经常用壳牌的油，发动机不容易积炭。对发动机的寿命是有延长的好处的。这个，你们自己上网去了解。之前，腾讯网刊登过成都的两个记者对比过壳牌的油和中石油和中**的。加同样多的油，中石油和中**要跑得远些，壳牌的行驶里程要短些。呵呵，内行看门道，外行凑热闹。到底这三家，哪家的油品好，等开上几年车，看发动机就知道了。
                              第三，各位去了解一下壳牌、中石油、中**在全球的排名，也许你会做出名智的选择。
                              第四，壳牌的优惠，永远比中石油、中**要实在些。而且优惠活动是一个接一个，从未断过。
                              第五，壳牌加油站可以刷银联卡。。。哈哈。
另外，你们可以上网了解一下，香港前段时间发生的出租车和公共汽车联名抗议 中国石X 退出香港市场的事情，了解一下是什么原因造成的，呵呵，就可以看出一个国内企业的诚信问题。。。
呵呵，说得太多了，总结一下。
对于第一次买车的朋友，我想说，买车前多了解一些你喜爱的车型的情况。多去逛逛和车型相关的论坛。不要只看经销商的广告。车友反应的情况才是最民意的。任何一款车，都有优点和缺点。正好比“做贪官有好人骂，做好官也有坏人骂”的道理是一样的。鱼与熊掌不可兼得，不管是外国车企还是民族企业，他们都是商人，商人是逐利的，不是慈善家。不同档次的车型有不同档次的消费人群。根据自己的实际情况和爱好，以及明确买车的用途，来选择所购买的车型。任何一款车上市都有它的卖点，任何一款车都不可能完美。你能做掌握的就是性价比，花合适的钱，买合适的车。
对于已经有了车的朋友，我想说，爱车就要像爱自己的老婆一样，用心的对待它，好好的爱护它。经常留意自己车辆的状况，不要野蛮用车，毕竟是你坐在车里行驶在马路上。
养成良好的驾驶习惯，文明行车。不要超速，超速意味着你要有更多的驾驶技能来控制你的车。十次车祸九次快！不要去迷信车商宣传的车辆安全性，违章驾驶，意味着是你自己向死神招手，而不是死神来找你。我一直有一个这样的认为，在城市里野蛮驾驶，在车流中窜来窜去，只有两种人，第一种人，别人确实是有很重要的事，要急着去办；第二种人，就是赶着去投胎，提前享受生命轮回的人！！！    不要学习别人的坏习惯，走自己的路，让别人飚去吧！ 不过，出租车，军车，特权车，运渣车，真的很讨厌！！！               
不要开斗气车，心平气和，该让行的就要让行。城市车祸，很多都是不懂让行而造成的。
宁停三分，不抢一秒。遇到快红灯了，不要去闯。一来是不要给交警创收的机会，二来是避免和抢绿灯的车发生碰撞。如果遇到车流量较小的红绿灯路口，哪怕你是绿灯正行，也要减速，看一看有没有在路口抢红灯的其它车辆。
发生事故时，哪怕再小的事情，也一定要按照标准设置警示标志和打开应急灯提醒过往车辆。很多人在发生了小的事故后，本没有事，但是却没有按上述的做，从而酿成了更大的事故。特别是高速路上，越来越多的二次事故给大家敲响了警钟。。。夜间在高速路上，不管是发生了事故还是车辆坏了，都必须及时报警，原因我不说了，你们自己去猜。。。
加油，一定要加好油，去信得过的加油站。只有跑长途才加满油。经常在城市开车，只用加半箱油。。。学习更多的节油技巧吧。
最后，我想说，我不是给谁打广告。这篇文章也是我一字一句敲打出来的，属于原创。我不是专业的汽车人士，只希望和大家分享我浅薄的半年用车经历和经验。。。
今天就这么多了，下次再传一些关于我车的照片。呵呵，以后要是在成都的道路上看到了我的车车，打声招呼哟！！！

呵呵，我又回来了。。继续和大家分享一点我用“小3”的经验。。
1，先谈油耗，买车有一年半了，由于经常在路上跑。现在可以肯定的告诉大家小3的实际油耗，以现在油价 6.63元/升计算，市区，0.50元/公里。也就是说一次加100元的93#汽油，可以跑200公里； 100公里耗油，7.5L。。。当然这是一个平均值。这个数字是来源于本人N次的加油，码表回零，再加油，码表再回零。。而得来的数据。。这个相当真实了。。
        高速，油耗要小一些。。。我试过很多次了，跑高速同时开空调，也相当于在市区不开空调跑。。呵呵。。
        市区开空调。。这个油耗就相当大了。。具体增加多少我没有仔细计算过。。大体估计市区开空调，再碰到成都这样的“国际大堵市”，油耗会增加25%左右。。。。呵呵，不过，也不存在，反正一年最热的时候也就那么两三个月。。夏天嘛。。。当然要把空调用上哟。。。要不然，咱还能叫开四个轮子的吗？？夏天开车不开空调，那不如骑两个轮子的算了，呵呵。。。
2，再谈保养，常规保养，换机油，三滤。常规检修。每次费用不到300块钱。。平均5000公里做一次，还是去龙潭寺的成都艾潇4S店做的。。现在小3的机油都是嘉实多的了。。信得过。。
3，后谈小3的品质，从买车到现在，行驶里程已经47000多公里了，轮胎还不怎么看得出磨损，。呵呵，跑得不少吧？！除了去年我的空调不制冷弄过几次外，现在还真找不出来有什么毛病。。。不过，说到小3的钣金工艺，呵呵，就那样。将就吧。。
4，续谈小3的操控，那是越来越灵活啊。呵呵，倒车可视真好用啊。。呵呵。。
5，让我郁闷的是：1，成都越来越堵了，堵得我有不办事的时候我都坐公交车上下班。。哈哈。。现在我是吃准了，上下班的高峰期绝对不开车外出办事。。。而且这几天冷，下午下班开车过三官堂的时候，那就是炼狱啊。。。
                 2，我们小区的停车费涨了，露天停车以前60元/月，现在120元/月。。。简直就是抢人啊。。。从8月份就涨了。。 。。。但是不停没办法啊。。让小3晚上在哪里过夜呐？！
总结，比亚迪F3，还是相当不错的。。价格公道，品质实在。。奉劝那些网络枪手们歇工吧。。一天到晚拿了利益集团的钱，有奶便是娘，别人让黑谁，你们就黑谁。。。伟大的毛主席曾经教导过我们：没有调查就没有发言权！！！在互联网发达的今天，为了5毛钱，做着昧良心的事，有意思吗？现在是市场经济，需要竞争，但是我们强烈鄙视恶性竞争！！！说出去的话，泼出去的水，收得回来吗？当你人老了得时候，回想年少时做的不光彩的事，你不会感到羞愧吗？？？
任何一件商品都有它的市场定位及目标人群。。现在市场上的汽车从2万多元到200多万元，都有不同档次的车。。都面向不同的消费人群。。价格是一件商品价值的最直接体现。。F3的品质究竟怎么样？ 请你去看市场保有量，请你去看它的销售业绩。。。。至于比亚迪的其它车型，由于我不是车主，我无权发表言论。。。呵呵。
至于比亚迪公司，呵呵，我等小民更是无心在网上去讨论。。。但是，希望国人多向韩国学习，支持本国的汽车产业。。。这么多年以来，奇瑞，吉利，不也是越做越好了吗？！我们不必去盲目的拿国外的大品牌来打击本国的本土品牌，多学习别人的先进经验。少谈些灭自己威风的言论。。。我也希望有一天，我们国家自己的汽车产业能够冲出国门，走向世界。。。
我也希望比亚迪人踏踏实实做事情，认认真真做企业。。不要搞浮夸风，，不要一有点成绩就自大，。。否则，结局会很悲惨。。。
今天我上传一些我那小3的照片吧，呵呵，成都的朋友记得以后见到我了，打声招呼哟。。。

此贴居然让版主加精了，感谢版主，同时也很惭愧，写得不好，让大家见笑了。。。

在大渡河大峡谷拍摄的。。呵呵。

风雨路途，F3伴我走过了很多地方，但是它从没有耍过脾气，呵呵。。。

该洗澡啦。。呵呵。

嘿嘿,27楼的兄弟看来应该是成都的哦!
你说的那些我都明白,换的也只是些小配件,车,整体来说还是没有什么问题.国产车嘛,就是小毛病多,说明我国的汽车做工还不够精细啊!

我还是想去西藏耍一下,但是我绝对不会开F3去,在百度上搜索得到一位仁兄开F3,坐了四个人去了西藏一个来回,还配得有图,嘿嘿,还多搞笑的.
我将来要去西藏,我就去租个越野车去,F3嘛,跑跑四川的道路就够了.哈哈.