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三菱论坛-进口 >  第一时间试驾心仪劲畅（照片为HTC HD7手机拍摄，效果不好请包涵）

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  本主题由 很恨 于 2011-10-26 00:04 设置高亮 
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发表于 2011-10-24 20:55    IP属地：未知

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第一时间试驾心仪劲畅（照片为HTC HD7手机拍摄，效果不好请包涵）
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昨天去北京海淀参加同事的婚礼，到早了，无聊用手机搜寻了一下清河附近的三菱4S店。400电话打过去，销售很热情的接了电话，询问有新速跑（劲畅）吗？美女销售很肯定的回答说有，并且欢迎过来试驾。
婚宴结束后打车直接去了北京学院路的三菱专卖店。李姓美女销售很快的办完试驾协议后由一个帅哥销售带着去试驾。试驾路线是从学清路——科荟路——北辰西路折返。同行的还有爱卡的一个车友（英文ID很长，没有记住，如果看到帖子请招呼我一声），父母准备换车，也关注劲畅很久了。
试驾的是一辆黑色高配劲畅，黑色内饰，39.5W。问了问货源，被告知订车后3到5天就能提到现车，还比较意外的不用加价！在普遍的JS加价的情况下，不加价居然被我们认为比较厚道了，可怜的中国消费者。

昨天的北京下了小雨，黑色的车身比较不耐脏，不过劲畅还是能看出来肌肉感十足，整个线条很圆润，线条就告诉你这车不是吃干饭的。




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发表于 2011-10-24 20:57    IP属地：未知

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发表于 2011-10-24 20:58    IP属地：未知

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前侧照。
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发表于 2011-10-24 20:59    IP属地：未知

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       空间灵活是SUV的特点，劲畅这款硬派越野车也没有因为注重越野性能而放弃这个特点（具体有多硬派我也不知道，在奥运村这段路况超好的柏油路上肯定是体现不出来的，当然就悬挂来说比较普拉多是要硬一些的，比V93的悬挂就要软一些了）。内饰方面劲畅还是做得不错的，还有桃木哟（用点恶俗的桃木做装饰我觉得也挺好的，没有感觉有多恶心，不知道我们国内那么多车友干嘛要攻击桃木装饰）。

发售到中国的劲畅是有第三排座椅的，这个很实用，不过折叠方式和V93的是不一样的，V93（V97）是整体折叠收纳到地板底下的，劲畅的是座位部分翻到前部，靠背前倒放平。这个设计可能是因为劲畅的备胎是在底部，后备箱没有了太多的空间。比较直接的和V93的区别就是——V93的第二排座椅在第三排座椅收纳后是可以放平到180度，劲畅的靠背只能到140度左右。

[ 本帖最后由 青蛙王子原野 于 2011-10-24 21:15 编辑 ]



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驾驶位。
[ 本帖最后由 青蛙王子原野 于 2011-10-24 21:39 编辑 ]



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发表于 2011-10-24 21:01    IP属地：未知

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      我们这位爱卡车友身高185cm，坐在前排还刚好，坐到第二排就比较紧张了，头部到顶只有两指的距离，好在第二排的椅背也是可以调的，在放到一定角度后，我们的临时模特终于给自己的头部找到了一个合理的空间，当然，如果是低配的没有天窗的，头部空间肯定会充裕一些（如果各位看客在180以下那完全不用担心头部空间）。说实话，好像除了抽烟的车友能用得上天窗外，在风沙是不是光临的北方好像开天窗的时候真的很少，反正我是比较少用。

[ 本帖最后由 青蛙王子原野 于 2011-10-24 21:20 编辑 ]



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通过椅背调节找到合适的头部空间。
[ 本帖最后由 青蛙王子原野 于 2011-10-24 21:22 编辑 ]



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发表于 2011-10-24 21:02    IP属地：未知

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在靠背比较直的时候第二排头部空间稍显局促。
[ 本帖最后由 青蛙王子原野 于 2011-10-24 21:24 编辑 ]



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      第二排座椅我们坐了三个人，体重、身高分别是50kg、162cm；75kg、172cm；85kg（呵呵，大概的）、185cm，横向空间还算可以，互相还能保持一定的友好距离，腿部空间也可以，长途应该不会累。车宽和V93比较起来还是窄一点，数据显示在10cm多。在爱卡那个车友的妈妈试驾完了以后，就直接去亲自体验第三排座椅了，据说感觉还可以（身高167cm左右）。

[ 本帖最后由 青蛙王子原野 于 2011-10-24 21:25 编辑 ]



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