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上海论坛 >  松下生产电动自行车很贵,人民币大约2.4万,小牛应该有竞争力

发表于 2022-03-16 09:55    IP属地:未知

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松下生产电动自行车很贵,人民币大约2.4万,小牛应该有竞争力
松下搞出的电动自行车要价44.2万日元。
国内小牛,艾玛做一些高端的应该可以的。小牛还是蛮不错的。我有时候跑市场就是开小牛。
做到1万人民币一辆应该各方面质量会好很多了。绝对有竞争力的。
现在小牛基本卖4000-5000元左右,大批量工业产品成本增加10%质量就可以质的飞跃。翻一倍更不要说了。
翻一倍也就是不到1万元。

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发表于 2022-03-16 09:59    IP属地:未知

外形设计是蛮炫酷的。
国内可以搞搞,或者至少可以出口欧美或者日本发达国家地区

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发表于 2022-03-16 10:04    IP属地:未知

引用 汽车论斤卖 于 2022-03-16 10:03 发表的回复
比起电动车优势在哪?除了停车更方便
停车方便啊。我偶然去莘谭路菜场,这个地方停车简直灾难。开小牛蛮好。呵呵

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发表于 2022-03-16 14:01    IP属地:未知

引用 knightchao 于 2022-03-16 13:12 发表的回复
楼上说的没错,小牛的就是两轮电动车,而松下的是e-Bike,国内技术并不多。
小牛做得蛮好,自动大灯,自动转向灯,刹车动能回收,做得蛮炫的。

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发表于 2022-03-16 14:39    IP属地:未知

引用 山水朗朗 于 2022-03-16 11:16 发表的回复
松下是电动自行车,我们国产的是电动摩托车。
小牛可以上牌的电动自行车。5000不到。
我觉得很好看。

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发表于 2022-03-16 15:20    IP属地:未知

引用 老黄8701 于 2022-03-16 15:16 发表的回复
这车10年前好像就有了,它主要是助力轻便骑行,要靠纯电走走不了多少公里,现在电池进步了可能会好点!
?
高速模式73公里啊!经济模式135公里!!!

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发表于 2022-03-18 10:48    IP属地:未知

引用 alexshao 于 2022-03-18 07:57 发表的回复
小日本脑残吧?不是代步,都去越野了,还电动啥呢?!
这个车据说在欧洲很受欢迎的。有句刚一句。车呢还是不错的。
但是中国能做的话,这个如果没有很高的技术壁垒的话,最后都会被中国打败的。
和老外做贸易很长时间了,有句话:只要中国人能生产了基本上就没有其他国家什么事了。

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发表于 2022-03-18 10:50    IP属地:未知

引用 让.拖德 于 2022-03-18 09:44 发表的回复
那么小,不符合咱的口味
135公里还是蛮牛叉的。
上海路上经常遇到插着小红旗,装备齐全的老年骑行团。
换上这个车蛮好。退休后准备考虑考虑。

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发表于 2022-03-18 11:00    IP属地:未知

引用 yan-2005 于 2022-03-18 09:27 发表的回复
体育锻炼娱乐化,  这车不开电机,和普通山地车一样好骑。  小牛呢,没法骑200KM, 没法上山间泥泞小路, 没法飞坡, 没法扛着过溪,  最主要是没法锻炼身体。
日本搞出东西如果没有高的技术壁垒基本就要完蛋的。
松下搞的电动自行车在淘宝上卖1万3仟多人民币,港督才会去买。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-03-19 19:00    IP属地:未知

引用 knightchao 于 2022-03-19 18:39 发表的回复
还有个坏消息,美国和欧洲对中国生产的eBike征收很高的惩罚性关税,美国是30%,欧洲最高79%,有些厂商就只能...
世界上自行车基本都是中国生产。浙江很多自行车都是美欧、日本订单加工。对中国加征79%关税只会消费者倒霉。
便宜的自行车最大市场应该是亚洲。今年1月1日开始的RCEP是全球最大的自由贸易协定。
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