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帕萨特论坛|帕协 >  来认鲍鱼,34-35楼新增极品6头鲍!

发表于 2008-04-24 11:18    IP属地:未知

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来认鲍鱼,34-35楼新增极品6头鲍!
这个F430前面的刹车配置好像还不如猪版的老帕,看上去像是F40配350的打孔通风碟!
[ 本帖最后由 BL酒要吃伐 于 08-04-25 11:49 编辑 ]



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发表于 2008-04-24 11:22    IP属地:未知

前面同样是235/35ZR19的胎。



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发表于 2008-04-24 11:26    IP属地:未知

怎么看都是F40,不过如果多加20万,就能得到复合陶瓷刹车,前面将升级为380配6活塞,对于19寸的圈来说就是满眶。



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发表于 2008-04-24 11:52    IP属地:未知

原帖由 仰天长笑 于 08-04-24 11:41 发表
帮你加张后轮的,看起来前后一样大,注意与卡钳位置相对的那个东东是什么?感应头?
另外的那个是独立手刹!

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发表于 2008-04-24 11:58    IP属地:未知

原帖由 VWGTI 于 08-04-24 11:51 发表
9178有满框强迫症,鉴定完毕
偶走的是视觉系路线!

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发表于 2008-04-24 14:25    IP属地:未知

原帖由 cyleecn1 于 08-04-24 14:22 发表
-----楼主说得没错,可法拉利的制动总泵/分泵/钢喉,包括制动调试,那是后改装者难以企及的!!要不然法拉利几十年不是白混了???
呵呵,我只是觉得近500匹马力,标配这样的刹车配置稍稍嫌弱了点!

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发表于 2008-04-24 22:14    IP属地:未知

原帖由 wilson0370 于 08-04-24 22:08 发表
Ferrari原厂的设计不可能弱
呵呵,他们的总泵应该比较厉害,都怪我们被毒的深了,毕竟帕帕也都用上了F40、F50!

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发表于 2008-04-24 22:30    IP属地:未知

AUDI allroad(参数|询价) 2.7T的总泵和我们不通用!

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发表于 2008-04-25 09:02    IP属地:未知

原帖由 Excalibur1978 于 08-04-25 08:54 发表
这个卡钳我在F1法拉利展厅实地看过,外壳ms跟f40一样大的阿。。。
是啊,怎么看都是F40,再说F40本来就是为法拉利F40车款设计而命名的!

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发表于 2008-04-25 11:37    IP属地:未知

再上一个法拉利的极品6头鲍鱼,所配的是398MM的复合陶瓷刹车碟!



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