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北京论坛 >  地铁文化公园

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  本主题由 北分代理版主 于 2011-07-29 21:45 加入精华 
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发表于 2011-07-28 11:44    IP属地：未知

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地铁文化公园
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地铁大兴线从西红门站出站以后， 很快便潜入地下消失不见。但在入地 坡道西侧的空地上，却有两节曾经服 役于地铁2号线的车厢静静地停放着。 这里，正是大兴区地铁文化公园的入口。

    地铁文化公园北临西红门规划南环路，南为五环路，东邻兴华北路，西为郭公庄路，公园占地19公顷，投资3000多万元。绿化景观是整个园区的重头戏之一，银杏、法桐、油松、樱花、火炬树等乡土树种都将在公园内大量出现。
[ 本帖最后由 循安善处 于 2011-7-28 11:46 编辑 ]



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发表于 2011-07-28 11:48    IP属地：未知

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原帖由 循安善处 于 11-07-28 11:44 发表
地铁大兴线从西红门站出站以后， 很快便潜入地下消失不见。但在入地 坡道西侧的空地上，却有两节曾经服 役于地铁2号线的车厢静静地停放着。 这里，正是大兴区地铁文化公园的入口。
    地铁文化公园北临西红 ...
    地铁文化公园通过图片、表示墙、机车展品等展示北京地铁40年来的发展历程。据工作人员介绍，地铁文化公园内有地图广场，是到2015年北京市地铁远景规划图。用灯带表示的地铁平面图，各种线路用不同灯带表示，让大家一目了然。另外，公园内还会有淘汰下来的老旧机车、盾构及埋在地下的管道，用实物景观表示地铁主题。
[ 本帖最后由 循安善处 于 2011-7-28 11:50 编辑 ]



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发表于 2011-07-28 11:52    IP属地：未知

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原帖由 循安善处 于 11-07-28 11:48 发表
地铁文化公园通过图片、表示墙、机车展品等展示北京地铁40年来的发展历程。据工作人员介绍，地铁文化公园内有地图广场，是到2015年北京市地铁远景规划图。用灯带表示的地铁平面图，各种线路用不同灯带表示 ...
    作为北京第一家以地铁为主 题的观光景点，地铁文化公园集中了 一批与北京地铁发展历程密切相关的 珍贵文物。游客们只要在园中漫步， 就能很容易了解到北京地铁40余年的 发展历程。

    在这座占地19公顷的公园里，你 能找到各种关于北京地铁的元素：不锈钢雕塑《四通八达》，用腾飞而起的 轨道、地铁列车、隧道和象征速度的 射线，勾勒出北京地铁“在天地之间 四通八达”的便捷；夜晚漫步于公园 中心广场，各色彩灯带标示出北京地 铁运营和规划线路的示意图，每条线 路的起讫站在图上一目了然；穿过北 京地铁徽标形状的金属围栏，你会看 到一组酷似车轮的石制喷泉排成了地 铁大兴线的线路图……

[ 本帖最后由 循安善处 于 2011-7-28 11:53 编辑 ]



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发表于 2011-07-28 11:55    IP属地：未知

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原帖由 循安善处 于 11-07-28 11:52 发表
作为北京第一家以地铁为主 题的观光景点，地铁文化公园集中了 一批与北京地铁发展历程密切相关的 珍贵文物。游客们只要在园中漫步， 就能很容易了解到北京地铁40余年的 发展历程。
    在这座占地19 ...
    据大兴区市政园林服务中心园林 绿化科（下文简称“园林中心园林科”） 的工作人员介绍，地铁文化公园里很 多景观的设置，都蕴含一定的寓意。 公园入口处造型独特的红色地铁标志 景观建筑，其设计灵感就来自北京地 铁的徽标。这座3层建筑同时也是公 园预留的科普宣传空间，日后将被布 置成地铁主题的博物馆。

[ 本帖最后由 循安善处 于 2011-7-28 11:56 编辑 ]



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发表于 2011-07-28 11:58    IP属地：未知

5楼
原帖由 循安善处 于 11-07-28 11:55 发表
据大兴区市政园林服务中心园林 绿化科（下文简称“园林中心园林科”） 的工作人员介绍，地铁文化公园里很 多景观的设置，都蕴含一定的寓意。 公园入口处造型独特的红色地铁标志 景观建筑，其设计灵感 ...
    沟通地铁标志景观和公园西部土 山的高架走廊，不仅可以让游客登高 俯视中心广场上的地铁线路图，也暗 示了北京地铁的第一条线路“出自西 山”的历史——20世纪60年代北京 修建地铁时，出于战备需要，选择了 从石景山区出发，经苹果园、公主坟、 南礼士路、长椿街等地，至北京火车站为终点的线路。
[ 本帖最后由 循安善处 于 2011-7-28 11:59 编辑 ]



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发表于 2011-07-28 12:01    IP属地：未知

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原帖由 循安善处 于 11-07-28 11:58 发表
沟通地铁标志景观和公园西部土 山的高架走廊，不仅可以让游客登高 俯视中心广场上的地铁线路图，也暗 示了北京地铁的第一条线路“出自西 山”的历史——20世纪60年代北京 修建地铁时，出于战备需要， ...
    当战争爆发时，人 们就可以乘坐地铁，从市区迅速疏散至郊外的避难所.而摆放在公园入口处的旧车厢，更是记载着北京地铁发展历程的珍贵文物。2008年奥运会前夕，北京地铁系统陆续淘汰了20世纪80年代生产的各型列车。但在各界人士的呼吁之下，一部分退役列车得以保存。园林中心园林科的工作人员告诉记者，除了目前陈列在公园门口的两节车厢外,还有10节车厢将被陆续安放在公园里供人参观。

[ 本帖最后由 循安善处 于 2011-7-28 12:03 编辑 ]



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发表于 2011-07-28 12:04    IP属地：未知

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原帖由 循安善处 于 11-07-28 12:01 发表
当战争爆发时，人 们就可以乘坐地铁，从市区迅速疏散至郊外的避难所.而摆放在公园入口处的旧车厢，更是记载着北京地铁发展历程的珍贵文物。2008年奥运会前夕，北京地铁系统陆续淘汰了20世纪80年代生产 ...
    早在2008年，中国铁道博物馆副馆长金万智就着手进行退役地铁列 车的收藏工作，并于2009年将两节地铁2号线退役列车车厢收入博物馆。北京地铁公司意识到退役车的文物价值，并为它们找到一个可以向观众展览的空间，是一种非常好的尝试。随着地铁文化公园落成开园，退役之后的列车可以不必在车辆段里‘沉睡’，而是‘变身’为传播地铁文化的‘使者’。每一列淡出历史的地铁老车，特别是一些有着特殊意义的车厢，都是留给子孙后代的珍贵遗产。
[ 本帖最后由 循安善处 于 2011-7-28 12:05 编辑 ]



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原帖由 ax12341234 于 11-07-28 11:45 发表
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原帖由 chuckysu 于 11-07-28 11:46 发表
地铁文化,就是拥挤的文化.

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发表于 2011-07-28 12:07    IP属地：未知

10楼
原帖由 七彩仙 于 11-07-28 11:57 发表
地铁文化

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