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发表于 2008-08-14 21:44    IP属地:未知

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帕萨特的隔音算是大众里比较好的,但是和别克(特别是君威等车子比)就感觉到了差距,一直思量要进行一下DIY,但是由于一直对隔音的是否有效有些怀疑,所以一直犹豫是否要进行改造。(之前看很多的帖子都是看到用一些类似橡胶的东西贴在门板上,效果都是用主观的去听来做一个测评。)
刚好3M中国为了推广汽车后市场,需要一些隔音改装数据,所以有幸成为他们的产品的一个国内后市场的体验者。当然材料是他们免费提供的,我只负责DIY和测试数据,至于成绩好坏,将如实汇报给他们。
3M的产品介绍就不多说了,品牌价值放在那里,也是我允许用我自己的车子来做小白鼠的重要原因啦。
值得一提的是此次改造也用上了分贝计等客观测评工具,避免了因为心里因素造成的主观错误。
先看未改造前的车内噪音,当时速度为每小时80公里。分贝计显示为72.1DB.

[ 本帖最后由 油井 于 08-08-14 21:53 编辑 ]

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发表于 2008-08-14 21:48    IP属地:未知

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[ 本帖最后由 油井 于 08-08-15 10:16 编辑 ]

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发表于 2008-08-14 21:54    IP属地:未知

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先搞引擎盖,虽然已经有隔热棉,不过考虑到材料充足,先搞这个。



[ 本帖最后由 油井 于 08-08-15 10:19 编辑 ]

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发表于 2008-08-14 21:55    IP属地:未知

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开始做第一个门板,当然是主驾驶位子。



[ 本帖最后由 油井 于 08-08-15 10:20 编辑 ]

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发表于 2008-08-14 21:56    IP属地:未知

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材料防火实验

[ 本帖最后由 油井 于 08-08-15 10:20 编辑 ]

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发表于 2008-08-14 21:56    IP属地:未知

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做轮毂了
一个一个轮胎拆掉,拆下轮毂盖子(塑料的)




装好后弄回去

[ 本帖最后由 油井 于 08-08-15 10:22 编辑 ]

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发表于 2008-08-14 22:13    IP属地:未知

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忘记说了,这个隔音棉非常轻柔,每平方米才400克的总量

前叶子板间的缝隙全部填满,并作了漏水测试,不影响出水。

行李箱隔音处理
原来空荡荡,什么都没有,只有一块板(图片中那个板已经拆卸下来了)


[ 本帖最后由 油井 于 08-08-15 10:24 编辑 ]

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发表于 2008-08-15 10:14    IP属地:未知

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原帖由 englandlongbow 于 08-08-14 23:18 发表
看见了,那种白色的材料我也用过,一模一样,很轻的。不过我用的要好一些,带背胶的,直接就可以贴上,不用再找双面胶了。
3M没有出过带背胶的隔音棉 啊

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发表于 2008-08-15 10:26    IP属地:未知

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后箱盖盖板也铺上了厚厚的一层隔音棉。

铁板上也铺上一层,反正料比较多

*****

地板上也要铺设,拆除全部的凳子。



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发表于 2008-08-15 10:28    IP属地:未知

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v120公里的时候,噪音在68dB,150公里的时候噪音76.8dB,比起原来有了很明显的降噪效果。


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