关于小K的一些使用感觉

一：2.4排量油耗
油耗是衡量发动机健康一个很重要的标准，平白无故高于车型平均线就肯定有问题了，所以打算发个贴这样大家心里就有数了。油耗表现和驾驶环境及驾驶风格都有关系。总体来说, 我买这个车之前已经作好了心理准备了, 这个油耗表现比我预想的要好不少(原来预计15个油), 油钱也比我买车前想象的少了很多, 因为想到这个车挑食,97#油OK。自己前段时间提的车车，开了428KM，油耗计算12升/百公里，全交区。
二：发动机
“霍顿”不是全铝发动机,铸铁的,性能比不上V6全铝的,但价格在这里,有什么好要求的呢,发动机不是最好的，但也不差呀,毕竟全球发行的,那里都一样,全世界都认可,我为什么不认可呢?低转速高牛距是这个车的特点,动力来的快,过沟过坎性能非常好,没必要追求高转速高扭距,毕竟他不是属于纯正越野车。
三：优点：１．感觉是典型的美国车，操控非常灵敏轻便，感觉跟4700很象。
　　      ２．基本所有功能都配齐了，我一时还真想不起它还有什么重要功能没装上。除了帖膜基本不用做装饰，什么都有了．网上说它噪音大，瞎扯，噪音绝对比ＣＲＶ低，跟巡洋舰差不多。音响也不错，８个喇叭，不过我这人不好这个，听收音机比听音乐时候多多了。最给劲的是把２、３排座椅放平后是一张大床，我一把手最喜欢这个。车上有无数个储藏盒，我现在还没有完全把他们找全，其中扶手箱里还有冷气，我靠，很小资。
　　      ３．发现动力够用，这点要感谢低转速最高功率和扭拒输出，红灯起步很爽，１００公里以下加速没问题，１００公里以上就完了。这点很象4700。因此这车不太适“干草”开，但适合我。至今开了１5年车，越开胆儿约小，速度超过１2０就是自杀，胆儿的确太小了——不好意思。对了，爬过一个烂路破，坡度大概８％，坡长６０米左右，一点问题没有，四驱起作用了，好象有人忽然推了你一把，很有劲。
　　
４．空间很大，感觉比RAV4，ＣＲＶ大，比所有轿车都大。最后一排坐进去还行，但是可能因为最后面窗户小，有点压抑，长途肯定不行，会憋疯。很高，我１．7视野很好，有点一览众山小的感觉。这点很重要，开长途和开夜车时很舒服。我们家一把手1。6在KK里像个“小宝宝”。
　　
５．性感这完全是个人审美问题，我觉得这车正面侧面看很猛，加上我车是灰色的，沉稳大气浑然一体。特别这车后面看的确圆滚滚的，成熟少妇的风韵显现无疑。

2.4自动开了两个来月，市区郊区高速都曾经跑过下面分别一一介绍。

1：市区：昆明的交通在全国来说确实很堵，官方公布的数据高峰平均15KM/小时，全国平均30KM/小时。昆明平均海拔1863.5米，本人13年驾龄。93#三箱168升，行驶1230公里，每百公里消耗13.65升。属于中等；97#三箱189升，行驶1230公里，每百公里消耗15.37升，属于偏高。
2：高速：昆明-玉溪，两个收费站对点一进一出，高速公路里程98公里。仪表里程归零实际行驶里程98.6公里，数据出入不大。93#12升，行驶98.6公里，平均每百公里消耗12.17升；97#消耗10.6升，行驶98.6公里，平均每百公里消耗10.75升。
对比上述两个情况，市区加93#行驶要节约的多，高速行驶加97#要比较经济。由于测试次数有限以上数据尽供参考。

对“KK”几点改装意见

　“改装”对于多数车主来说，并不陌生，但以往因改装政策的限制，改装并未被多数车主所接受，即便有改装之意，却也不敢越雷池半步。其实，改装并非只属于玩车一族，普通车主也可享受实用且经济的改装。
那么，对于普通的“科友”车主来说，哪些“改装”才是实用之选呢？本人对此进行了一番深入了解。在保证安全性等因素的前提下，特别向消费者推荐了以下种改装项目，有兴趣的“科友”不妨一试。
        特荐1氙气灯
     费用：亮度4500-6000K价格1000-3000元
     推荐：飞利浦品牌2000元，特点：耐用
     指数：报废前不必更换
     实用效果：加装氙气灯更多的是为了夜间行车视野清晰。但也有车主对于加装氙气灯的车辆并不喜欢，主要原因就是“灯亮欺人”。汪店长建议，加装氙气灯，灯泡亮度一定要把握好，4500-6000K范围的亮度对于普通私家车主来说足够用，没有必要加装色温过高的，以免年检无法通过。
        特荐2火线
     费用：300-500元
     指数：5万公里
     实用效果：5万公里后，由于火线长时间处于高温状态，易老化，会造成点火率下降，发动机效率降低，最终导致动力减弱。车主可视里程更换火线，动力上将得到一定的保障，对于私家车主来说，这项开装比较实惠。
        特荐3火花塞
     费用：80-90元/个
     推荐：NGK铱金火花塞
     指数：5万公里以上
     实用效果：更换火花塞可起到点火稳定、动力增强、驾驶顺畅的效果。不过，对于还没出质保期的新车来说，尽量不要自行更换火花塞，以免4S店拒绝提供保修服务。

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