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夏朗论坛 >  从老宝来到夏朗的心路历程,提车作业(小装饰、5053调出10项隐藏功能、RNS510升级)

发表于 2013-09-23 15:25    IP属地:未知

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从老宝来到夏朗的心路历程,提车作业(小装饰、5053调出10项隐藏功能、RNS510升级)
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    我的选车历程,别人都喜欢这儿省略一万字,我想写出来,希望各位看官不要嫌我啰嗦,先说说之前那辆车,04年买的宝来1.8手动舒适版,本想买高尔夫的,爸妈觉得不实用,没有屁股放不多东西,想想也有道理,毕竟是第一辆车,后来选了宝来是因为家里车库长度不够,三厢车只能选他了,4376MM的长度和现在有些两厢车差不多长。那时的一汽大众造车确实厚道,用料很足,上面还有很多进口配件,一次启动马达有故障,换下来一看,是博世的德国原产,前后保险杠更不用说,一般碰撞都会自动复原,厚实弹性很足,一次跟一个皇冠车追尾,我的保险杠一点事情没有,对方已经一个大坑了,操控更加没得说,驾驶者之车嘛,俗称小宝马,油耗低7-8个,另外保养便宜,但缺点也不少,后悬挂是半独立扭力梁,灯光暗聚光差,后排空间小,隔音不好,小毛病也有,前前后后换过汽油泵、发动机气门盖密封圈,前氧传感器,发动机转速传感器,水管三通。但总的来说,没有大故障,勤勤恳恳为我服务将近9个年头,没有趴窝把我甩在路上,每年1万公里左右,最后到出售才开了85千公里。

    到2011年底有点想换个7座车的冲动,前前后后看了汉兰达、雪弗来卡帕奇、道奇酷威、本田奥德赛、福特S-max、马5、马85座的奥迪Q5、福特锐界,奥迪A4,始终没有中意的车,那年广州车展上看到大众夏朗,觉得应该是我的菜。
经过漫长的等待,终于夏朗上市了,2012年上半年,正当想出手时,大众DSG变速箱门袭来,虽然都说进口6速湿式双离合变速箱,没有国产干式7速变速箱的问题。大众集团在国家质检总局的压力下,承诺1016万公里的变速箱质保。DSG门总算落地,随之而来的是配件门,易损件一块后挡风玻璃等了整整几个月,可想而知其他一些配件更加不容易维修。
2013年已经到了无车可换之地,横向纵向比较,没有一辆车比夏朗更适合我,上有老下有小,希望一家能够其乐融融一起出游,车上7个座位基本没有尊卑之分,省的双方父母之间的谦让,平时三口之家出去,后面两排座椅放下还可以当做双人床休息。

    818日去本地进口大众4S店看车,本想买1.8乞丐版,买回来自己折腾(本人喜欢DIY折腾),价格也比较容易接受,但只给优惠2万多,估计26万能拿下。看着2.0豪华版的高配,心里有些痒痒,毕竟这么多的舒适功能和相差30牛的动力,还有36万这优惠5万的力度,媳妇看在眼里,知道了我的心思,对我说,喜欢就买2.0豪华版的吧,车又不是衣服,可以三天两头换,短短的两句话,说的在理,也让我感动万分。于是赶往其他两家4S店询问价格。
819日还是来到昨天第一家4S 店,经过一轮议价,最后心怡的价格拿下,付定金1万,现车只有一辆20127月产的巧克力色豪华版,而且港口都只有这个颜色,而且就想要2012年的产的这批不减配全电动座椅的夏朗(2013年后的豪华版都是半电动座椅),库存时间长点也无所谓。

    821日前往4S提车,可能我没有挑个黄道吉日,或者出门前没有上一炷香拜拜菩萨,车子已经做完pdi,由销售打理的焕然一新,开始验车,到一半车子熄火没油了,赶紧叫来小工加油,再次启动,要求开到车间升起底盘检查,进入车间再次熄火,估计是加的量太少,再次加油,后来就再也没法启动,最后技工检查原因是第二次加的是柴油,真是无语,这么低级的错误都会犯,可想而知4s 的管理是多么的混乱,销售经理给出的解决方案是马上给我港口调车,估计4-7天,没有其他补偿,郁闷啊,唯一欣慰的是港口那辆车是201210月产,晚3个月,也好至少少过一个夏天,打道回府。

    826日通知我昨天车已经到4S店,下午让4S小妹来我家接我(也算是一点补偿)去提车,还是从平板车上下来的模样,检查外观生产日期没问题后,进入收车流程,做好保险打完临牌付完款,已经下午5点多才回家,总算把大灰狼请回了家。
    下面来些照片,以下配件都来自某宝,自己加装的门槛迎宾踏板49元、

后备箱护板
120元、铝合金牌照框43

丝圈脚垫非御马脚垫
240(买的黑色,和车内饰很协调,千万别买灰色和米色,不搭调,虽然耐脏),


2
个反光小圆镜7元(粘后视镜上可以看到左右后轮,因为即使右边反光镜调最低,右后轮还是在盲区之外,小转弯,马路牙子停车很实用),


座椅滑道装饰盖需要
624元,

安全锤
20元,


没有备胎就搞个补胎应急套装吧:尤利特补胎工具和胶条
10元、尖嘴老虎钳15元,非常爱车1381充气泵80元,途观版千斤顶82(嫌大无法放入二排脚底下储物格,最后和宝来上的千斤顶对换,刚刚好可以放入)。

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发表于 2013-09-23 15:26    IP属地:未知

后来又购入5053数据线,在行车电脑中开启了以下隐藏功能:(感谢夏朗论坛里其他狼友提供的调试方案,我只是把它收集整理下)


1、仪表盘菜单中加入开启关闭日间行车灯选项








2、开启打开转向灯关闭同侧日间行车灯功能




3、开启打开转向灯开启同侧雾灯


   

4、开启倒车时开启两侧雾灯



    5、仪表盘菜单中加入解锁和锁车喇叭确认选项


6、变道转向灯自动闪3下改为5

7、后备箱打开时车内阅读灯设置为不开启



8、制动灯控制紧急制动闪烁激活



9、豪华版或者加装二代泊车系统的开启360度OPS报警显示(疲劳识别没有开启成功,可能我的网关不支持)
   查看网关型号


    进10模块修改编码


原编码

新修改的编码,执行时会显示不接受,没关系,其实已经接受了,退出后,再进去看看,是不是已经修改成功

修改好试试效果,原地按OPS显示还是没有变,必须车子开出几米,动起来才会显示,因为中间的OPS显示靠前后部侧面的雷达探测后由电脑计算出来的,车身中间没有雷达,看图


10、自动回家模式,前提是大灯在自动AUTO位置(夏朗默认的回家模式是晚上车子熄火后需要用手抬一下远光杆,开车门后回家模式才能激活,锁车后10秒熄灭),车子熄火后不用再用手抬一下远光杆,通过前档的光感模块,车子熄火开门后自动激活回家模式(大灯点亮),锁车后10秒关闭(熄灭时间可以通过行车电脑调整),设置方法:09中央电气--编码控制--长编码帮助,如上图所示,把12字节里的Bit2选项里的勾去掉。


再去17字节,确认下bit5和bit6回家跟离家激活是否已经打勾,没有问题后执行退出就OK了,对了还可以把回家模式设置成雾灯控制(可以延长氙气灯的寿命),只需把上图bit3打勾即可。



以上隐藏功能觉得比较实用,建议大家可以把它打开,还有一些其他隐藏功能可以自己选择开启,参照长编码帮助,比如倒车后视镜下翻、解锁单侧车门等(豪华版已经自带),其他一些舒适功能,豪华版基本上该有的都有了,也就不再折腾了。




RNS510据说功能很强大,看固件和地图版本,需要下一个破解补丁才150K大小(此破解补丁可以进工程模式和车速15公里关闭DVD行车限制成功解除)


下载地址:*****,刻录成CDDVD(论坛里说最好刻成DVD,我是选择4X速度刻录和校验数据,因为只有CD刻录机所以刻了CD也能用,包括 后面那个1580固件232M),然后同时按住退盘键和右边带话筒图标的魔音键和下边的setup键,RNS510重启时插入刻录好的破解补丁盘,等安装成功提示出来就可以了,点击绿色提示条,重启后,按住setup键,直到进入工程模式(也可以用5053线在系统里面调:用5053线进入56模块 - 10匹配 - 通道50 - 把0改为1,保存退出。),原车的是0920固件和7845四维的地图,这个固件不支持TMC实时交通信息显示,现在大点的城市都有这个功能。




RNS510导航地图7932+1580固件升级,参考此帖:网页链接 ,破解补丁和固件1580我是自己刻录的CD盘,7932地图数据太大,只能刻录DVD盘,因没有DVD刻录机,故上网购得数据光盘35元。刷机升级固件之前,切记记下下面这张图上的每个数据,





升级完成后,按照这张图的数据改回来(我这个数据并不一定适合你的),执行修改编码后出来的对话框,每次都选择NO,之后显示编码接收。每次修改长编码完成后,最好锁车后再开锁,相当于电脑重启。



[ 本帖最后由 james0363 于 2013-9-24 16:21 编辑 ]

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发表于 2013-09-23 15:27    IP属地:未知

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一些细节图片,车库拍的,都用了闪光,效果一般。
巧克力色加黑内

大灯里面感觉有发霉的菌丝


底下黑色丝圈脚垫和黑内饰是不是更协调


新款的空调面板

无钥匙进入和一键启动还是蛮方便的

rns510升级到1580固件和7932地图后,有路况信息选项

可以查看交通信息



升级到1580固件后,车通电状态rns510不开机会显示时间,原来的0920之前的固件没有显示的

升级固件后的仪表盘显示


开了400多公里的平均油耗,不低啊

升级1580固件后,可以按住setup键直接进入工程模式


阅读灯后面的眼镜盒太小了,只能放一副蛤蟆镜

左上角是折叠后视镜,打到右下角时,倒车自动翻转右后视镜

二排独立空调,制冷非常给了,二排和三排再也不怕热了

副驾驶关闭气囊开关

手套箱制冷开关

手套箱太小了



新款的行李箱挂钩也减配成塑料底座了

钥匙插孔就在盖子里面,遥控没电可以用钥匙把盖板撬了


随车工具包,简陋吧

急救包的存储位

后备箱应急打开,用钥匙撬掉盖板


还有一个隐藏功能,当初问4S的技工都不知道,说要进行车电脑复位,侧滑门在打开侧滑门玻璃窗一定程度后,侧滑门无法开到最大位,只有玻璃窗全关或开一条缝,侧滑门才可以完全打开,应该是防止你开窗头伸出去被夹住,这个功能很人性化,看看在左侧滑门玻璃窗打开状态和右侧滑门玻璃窗关闭状态,左右两边的门开度是不是完全不同,相差10厘米左右



垃圾桶有点小才一个

送的三脚架

盖子打开,这个里面不知道干嘛的

三排储物格太浅了


7座时行李箱盖的安装位

2012款没有被减配的记忆座椅

[ 本帖最后由 james0363 于 2013-9-24 16:16 编辑 ]

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发表于 2013-09-23 15:27    IP属地:未知

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再来看看夏朗的尺寸,夏朗的底盘和一般的城市SUV的高度其实差不多的,爬一般的马路牙子绰绰有余,以下都是空载的高度,车最低处,没有拍照片,在18厘米左右,官方满载是16厘米(汉兰达最低处空载只有15.5厘米,官方满载11.5厘米,狼友们知足吧)



座椅的坐姿很高,对腰不好的人非常好,豪华版还可以调节座椅的倾斜度,比那些Q5、途观、奥德赛的坐姿高多了,基本和普拉多这些越野车一样,坐在上面感觉像开一辆中巴车。副驾驶和二排的座椅高度


第二排和第三批放倒的空间,就是一个双人床
床的长度195厘米


床的最小宽度108厘米


最大宽度140厘米

从轿车换到MPV,就像换了一种活法,空间一下子开阔了许多,不再有那种压抑的感觉,不后悔
[ 本帖最后由 james0363 于 2013-9-24 16:12 编辑 ]

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发表于 2013-09-23 15:28    IP属地:未知

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自己刻录的DVD15公里限制破解补丁和1580固件、网购的7932地图、刷机的5053数据线,需要刷RNS510和升级地图的来找我,目前4S最新的地图只有7845



[ 本帖最后由 james0363 于 2013-9-23 17:13 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-09-23 16:10    IP属地:未知

原帖由 bauer_laopo 于2013-9-23 15:58发表
<br /><br />用这个补胎,会划破子午线,真就得换了
只是备不时之需,一般不会用它,除非极端条件下,我想命比一只轮胎重要,用胶条补胎肯定会增加创伤面,只要能撑到有补胎换胎的地方就行,谢谢提醒。

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-09-23 19:07    IP属地:未知

原帖由 smymyou 于2013-9-23 17:28发表
<br />这个是拆卸尾灯的。
懂了,兄弟
[ 本帖最后由 james0363 于 2013-9-23 21:15 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-09-23 19:08    IP属地:未知

原帖由 smymyou 于2013-9-23 17:28发表
<br />这个是拆卸尾灯的。
我的是530AD网关,不知道支持360度ops和疲劳识别吗?
[ 本帖最后由 james0363 于 2013-9-23 21:17 编辑 ]

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发表于 2013-09-23 21:47    IP属地:未知

原帖由 Titaniaweg 于 2013-9-23 21:33 发表
为什么两边的侧拉门会开度不一样?
因为一边窗户是打开的,一边是窗户关闭的,你回家试试,窗户打开有防夹头功能,所以一边的开度会小10厘米左右。

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发表于 2013-09-23 21:49    IP属地:未知

原帖由 东方夏朗 于 2013-9-23 20:06 发表
楼主细心人,好贴
看了楼主的贴镇长了见识了,竟然加柴油,进口大众途锐有TDI吧,那台车不知又搭售给谁了
库存车可要多关注前面帖子了,12年的高位灯、轮胎等等要跟4s讲好。
千斤顶不要嫌大,途观的 ...
那台车据说还在店里。

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