记得在去年的时候，停车的时候，哥们帮我掰后视镜，啪的一个脆响后视镜和车体连接的部分就晃荡了，后来自己拆开看是里面压轴弹簧上面的铁盖子脱落了，费了洪荒之力也没整上去，最后不得不把那粗大的弹簧锯断一半用各种变态的方法试着才安装上去，后来发现每当车子怠速停止的时候那个镜子也跟着车子有节奏的抖动，这就成了我的一块心病了，后来在论坛的帖子中淘了一个拆车件，但是我本着原车件最光荣的心理把两个镜子都给拆开了，只替换里面坏了的部件。在更换的过程中也使用照片给记录下来，共享给各位车友，希望一旦车友有发生像我类似的问题能够自己动手解决，重要的事情说三遍，省钱！省钱！省钱！呵呵。但是我觉得是一种乐趣。比较有成就感。
先把后视镜里面的三角塑料内饰盖拆下来，把插头拔下来，卸掉三个螺丝，后视镜完美取下。

把后视镜上面的装饰盖撬下来，注意要把后视镜折起来，这样才能看见我在图中所指的这个卡扣，我是先解这个卡口的，比较暴力一点就拿下来了，但是要注意别把上面的卡扣小耳弄断了。

我指的地方有个钢丝，把它给挑出来镜片就可以拿下来了。

拿下镜片之后把电加热的插头拔下来，要是生锈了拔不下来可以借助点工具。

露出三个小螺丝来，拿掉。

注意这个接头，需要用一字螺丝刀撬下来，要不有倒扣很不好拿下来。注意用了别把线扯断了。

卸掉后看见三个螺丝，继续拿掉，拿掉后注意我指的方向有个倒钩，撬一下这个部件才能脱离。

剩下的骨架把它掰成这个角度，只有这个角度才能顺利取下最后的三颗螺丝。

完成拆解，上个顺序图。凑巧的是这几个部件连接的时候都是三颗螺丝。记住哦。别弄丢螺丝

在这里面插张图，这张图就是关键。可以让不少车友省下银子。台钳，合适螺丝或坚硬点的铁块。垫在铁片上用台钳挤压进去，这样你的银子就还会安稳的躺在你的兜里 ’

安装的时候轴和里面的骨架有个图里的这个插口，两个对上去再上螺丝就没问题了。

线的走位，那两个灰色的加热线要走在骨架的里面，把接头放在镜片接头的位置，放好了再上螺丝。要不还的拆下来重装。

上螺丝的部分装好了，最后上镜片，在上镜片的时候先把钢丝弄成我这个样子。一段在安装位置，一段在上面的槽子里面，扣上镜片之后在用手指或者别的工具把这两端放在靠下方的这个槽子里。弄好用手在里面按按镜片，看看上牢靠了没有，通过镜片后面的缝隙可以看到钢丝别到的位置，觉得不牢靠的可以用螺丝刀翘翘调整一下。

大功告成。更换完毕。又完成一个心病。

帖子发图比较别扭，还请各位车友担待一下。

真懂我！

玩一边就全明白了

去掉一点弹簧的下面就不是平面了，时间长了下面的受力点的塑料会被顶裂，我以前就是那样弄的。