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帕萨特论坛|帕协 >  各位大众的fans看过来:Concept A 最新出炉!!!(多图)

发表于 2006-02-20 15:08    IP属地:未知

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各位大众的fans看过来:Concept A 最新出炉!!!(多图)
大众概念车Concept A (中文新闻转自Tom,英文搜至from Google)
  2月16日,大众汽车公司在德国推出了一款具有开创新纪元意义的新型概念车——Concept A。这辆未来的汽车先锋,是跑车、轿车和SUV的完美结合体。
  概念车Concept A代表了大众汽车全新的设计理念,其车身前部配备最新立体造型的拉丝铝制进气格栅和醒目的车灯,呈现出如猎豹般极富动感、进取的形象。前后对开的车门,在整车侧面呈现出跑车般流畅的线条。该车特别配备的20英寸合金轮毂和295的超大轮胎也成为一大特色。
  该车装备六速变速箱和四轮驱动系统,其汽油(TSI)发动机可以在提供110千瓦(150马力)强大功率的同时保证较低的油耗。此外,该车还可装备用于高尔夫GTI(147千瓦/200马力)的燃油直喷(FSI)涡轮增压发动机以及配有燃油过滤系统的柴油直喷发动机(TDI)等多种型号发动机。
  与众不同的前脸设计是概念车Concept A的重要亮点之一,使其能在瞬间就吸引所有人的视线。这款车的设计,代表着大众汽车车型在进气格栅演化中的又一次创新。在高尔夫GTI和新款帕萨特上出现的V型主题,在这款车上与进气格栅形成和谐统一的整体。这一突出于车前脸表面的格栅,在不失整体平衡感的前提下完美地再现了其充满攻击性的形象。格栅的下部与镀铬前保险杠合为一体,经过格栅两侧一直向上,沿着引擎盖表面两条突起的线条一直延伸到A柱,形成一个完整的V字造型。
  概念车Concept A的内部设计,同样彰显着未来的元素。四个桶型座椅在节省车内空间的前提下完全按照人体工程学设计;驾驶席与中控台的设计相对独立,换挡手柄的位置非常理想,行驶中驾驶员可仅通过右手的直线运动完成换挡以及驱动方式的转换,大大简化了传统驾驶室的设计。再配以由中央集成系统控制的多媒体交互系统,使整个车厢设计更加人性化。
VW Has Concept A for Geneva
When you think "child of a new era," do you think Britney Spears or Volkswagen? VW wants you to believe that child is its new Concept A, a crossover coming to the Geneva Motor Show as a concept vehicle that could give away some details of the upcoming Marrakesh ute. The Concept A blends sport-ute with sportscar, VW says, from its chrome-framed grille on back. The four-door (the back doors are rear-hinged) has a sleek roofline that ends in a hatchback that's split into tailgate and liftgate sections. A soft top pulls back to open the cabin to the elements, and the Concept A rides on massive 20-inch wheels. Power for the concept comes from a 150-hp version of VW's new Twincharger four; a six-speed manual gearbox puts power through all-wheel drive. The concept could host a turbodiesel engine or the 200-hp FSI turbo four, VW admits. Inside, four bucket seats are surrounded in black patent leather; the console sports a Multi-Media Interface (MMI) like those on some Audi models. Stay tuned for more Geneva previews next week from TCC.
[ Last edited by de_phaeton on 06-02-20 at 15:14 ]



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