09年注定会成为中国的汽车年，在大家疯狂的购车潮中，我也决定买辆车，价位定在15万以内（全款），挑选过程并不复杂，不详述。最后决定就买奔腾b50豪华自动，原因有三：一、外观与内饰；二、价格；三、1.6的优惠政策。在全款12万内这个价位能做到b50豪华自动的外观和内部配置的不多。他的缺点我在网上也看了一些，比如发动机落后，动力不足我都没太关注，毕竟作为我这样的新手，对这些其实并不太关注。所以经过简单试驾就决定购买，但b50豪华自动需要预定要等2周，正好有2台尊贵版的，要多花7000元，这也没有超过预算还多了一个天窗，就交钱买了尊贵版。一切都很顺利，12月11日和4s的验车师傅一起去验车上牌照，由于本人是新手去验车要开40多公里，我就让4s的验车师傅代驾，到了检验场我再自己开。一路无话。
    到了检测场一切还都很顺利，最后到大厅交资料，被告知车身架号码不清楚，不能上牌照，经过几次沟通无效，只能开会4s店处理。再回来的路上还是4s的验车师傅代驾，还有一位4s的验车师傅开的是捷达，我们两辆车一起上路，起初我们的b50在前，后来上了五环路，捷达超过了我们，我的司机想跟上捷达，不断加油，最高转速我看都达到5000以上了，发动机不断轰鸣，车速也不见提高多少，眼看着捷达消失的无影无踪。
    回到4s，像我这种情况他们以前也没有碰到过，不过他们答应找人托关系帮我上牌照。我回家想了一晚上感觉托关系帮我上牌照有些不妥，尤其想起检验场警察叔叔同我说的话更感托关系帮我上牌照不妥，上了牌照看似问题解决了，实际上真正的问题也许还是存在，正如警察叔叔说的为什么其他车号码都很清晰，而你的不清楚，是不是这车会有其它问题？所以第二天我就同4s交涉，提出两点要求：1、让他们出一个书面保证，保证托关系帮我上牌照后，保证我今后验车或卖这车时不会因为这个问题收到影响。2、让一汽轿车给我出一个书面证明，证明此车出厂时就存在这个问题。如果以上问题不能解决我就要求换车，换成B70。
    后来4s给我答复让一汽轿车出证明太复杂，同意给我换车。就这样我换成了10款B70精英版2.0MT，又加了2万多，还好没有超过预算。12月16日顺利上了牌照。
    下面通过我实际使用b50和b70使用情况，谈谈他们的差距，实际上网上也有专业的对比，我只是谈谈感受。
1、外观我就不谈了，先谈内饰和内部设备，这是我们日常所实际用到的东西。
（1）真皮座椅，b50太硬，感觉不是皮的，实际情况他就不是真皮的，起码不全是真皮，我在b70做装饰铺地胶时，看到有一b50也在做地胶，后座位抬起来我仔细看了，下面皮革没有包边，能清晰看到是人造革的，b50的车主可以自己把后座位掀起来看看。等我的b70铺的时候我仔细看了，70的做工就要精细很多，皮边包裹很整齐，而b50确实满眼线头。
(2)内饰塑料，50是硬邦邦，初看还可以，越看越不像高档料，估计用2-3年就没法看了，尤其是银白色的面板。70一看就比较高档，也感觉能用的住。
（3）倒车雷达，50只有声音提醒，没有显示屏提醒，实际使用感觉不方便。
（4）车内气味，50气味大，70几乎没有气味，这也说明，50用料质量有问题。
（5）后排座位空间，虽然两车外尺寸一样，但50后排空间明显小很多，坐着也不舒服。
    b50虽然我只是跟他亲密接触一天，但一天下来总体感觉就是不喜欢，就像看一个女孩，打眼初看挺漂亮，细细端详才发现都是化装美容出来的，不能仔细端详和品位。
    b70从12月16日到今天，用了10天了，整体感觉很舒服，很man的一部车，喜欢。多花两万还是很值得，不后悔，这就够了。
下面是我的油耗作业。
加了150元的油，差不多24升，加油站降价4毛，跑了240多公里，油表报警，大概10个油。行车电脑显示为10.4个油，平均速度19公里。
见图。

[ 本帖最后由 我奔腾的心 于 09-12-25 17:17 编辑 ]

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如果钱允许，我个人感觉还是70，应该是全面超越50.

多谢提醒！我是新手很多都不懂。

2万块买了B70，这是A级升级到B级车的质的飞跃，从b70再加2万，也只是量的提升，不会有本质变化，在15万之内的车，能比b70跟好的不太多。所以再加2万不见得能买到比b70更好的车。