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雷克萨斯论坛 >  --===开了那么多年的IS,我想说。。。===--(个人感悟贴)

发表于 2013-01-19 01:21    IP属地:未知

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--===开了那么多年的IS,我想说。。。===--(个人感悟贴)
要从那里说起呢?啃。。啃。。。还是从为什么会有这个车开始吧。。
在我所成长的华南地区,特别是广东,由于改革开放比较早,80年代末期到90年代走私非常的猖獗(其实这种猖獗对老百姓多好啊),雷克萨斯成为广东(特别是潮汕地区)作为新秀的高端品牌开始流行。当时我们都跟着香港叫凌志(后来的雷克萨斯我个人还是觉得少了那种精髓,但对于产品全球化的必要性是很重要的,想想,如果一个外国人,听到你们说雷克萨斯,他起码也能猜到说的是lexus,而当你说凌志的时候,可能只有自己懂了)

还在我念书(小学噢)的时候,就听说过坐奔驰开宝马,当年的奔驰是大水牛,而宝马是精瘦长。而后来我们逐渐看到一台车叫LS400,人称凌志400,在当时来说,外形确实要比其他两个选择更加和谐更加适合东方人的审美观(这和我一直都看tokyo hot 不看欧美有很大的关系)随后。。坐奔驰开宝马这句名言的后面还多了一个“看凌志”,就在这时。。引发了很多的80后出生的青少年对于这个品牌的认识。知道这是好车,是日本进口车里最好的车子了。。。

慢慢长大了,初中的时候,开始会去看一些香港的汽车杂志(当时国内的媒体真的少之又少),香港的《人车志》(可惜现在已经停刊了)也是好几个月才能买到一本,而且死贵死贵死贵的,那时候就是自己最奢侈的精神食粮了,对比起我妈看完淘汰下来的《家庭医生》还有《知音》强了不是一点点。。,在杂志上开始发现凌志不是只有LS400啊,认识了ASTRO(GS300)ES300金色标,IS200等等的车型。。那时候觉得。。。好像奔驰宝马离自己很远(国内当时有的奔驰都是S,少量的E和基本没有的C,宝马当时在中国还吃不开),凌志更为亲切。。。

还记得第一次坐LS400,叔叔说这是最安静的、最舒服的车,音响最好的,还没有驾照的我当时不懂得问这车快不快,有多少马力(我估计他自己都说不上来)只知道回老家的高速上第一次体验180公里每小时的速度,现在想来,这个叔叔弱爆了,180他就已经不敢再上去了。

后来也得瑟了,坐过了奔驰宝马,那是一种不同的体验,开奔驰的叔叔说,我这车比你那个叔叔的凌志安全多了。。那一年,戴安娜王妃的防弹S600 撞车,她也到天国去了。。过了一两年,最常听到那个叔叔说的就是,我这个奔驰啊,要了我的命了,这么几年修车的钱都够买半台车了,这句话并没有撼动我父亲的心,他依然的从LC换到了S350,几年后,这句口头禅换我父亲说了。。。现在开LX570的他,没啥说的,省心。。。

1999年,初中毕业了,逃避会考的我(因为感觉我应该考不上了,除了英文科,没有多少及格的,你说一个16岁的小孩学什么那么复杂的物理和化学对不对,还有政治。。话都没有说溜还来高科技?)后来我出国了,到了一个不怎么算外国的国家----新加坡, 这一不小心一呆就是10年。。。10年呀。。。OK回到正题。。。新加坡和大多数东南亚国家一样,主力的还是日系车,在我大学的时候,一个我们现在说的富二代吧,一辆IS200(我估计是他老妈退役下来的,枣红色的)学校里那个拽啊。。。后来我认识了他。。坐过几次。。哇塞,那个仪表盘真心酷,和我当时买的SWATCH复杂的要命的表盘差不多(说实话比现在的IS还酷),他说这车很快。。尼玛我怎么也是感受过180的人了(弱爆了的大叔版180)。手动挡的IS200在新加坡的PIE上玩命了,多了20公里,200KM/h(估计再上去比较够呛)我当时老崇拜老崇拜这哥们儿了。。这件事使这个品牌在我弱小的心灵里建立了一个新的位置。。

直到毕业上班了,06年,怎么说也混了一个小白领当当,公司楼上是一家银行,停车场里我记得有3台IS,这IS是什么IS啊?新款?对对对,就是我们现在开的第二代IS,哇塞。。能不能再漂亮点(请体谅我年轻时的不淡定),尾巴两个排气?次奥,这要有多快啊。。车主都是银行业的,每天那个是西装不怕热啊?我天天看,天天想。。每次看到嘴里都是不由自主的念叨“what a nice looking car…”

毕业一年后,考到驾照了。。开着公司配置的1989年1.6L的corrola,才发现,新加坡的马路上怎么如此如此多的凌志车。。各种凌志。我公司老板是开奔驰E200的。老板娘却是RX300,(harrier)帮老板娘开过一次车,回想到当年叔叔说过的话,这是最安静,最舒服的车子,音响(没敢听)。。从那以后,IS成了我奋斗的目标。。。只是成了目标而已,我没有能力拥有,在新加坡,一台IS加上COE(拥车证,和我买拍牌一个意思)换成人民币要100万~!一!百!万!,我爸买的S350才多少钱?130万。。这是人能买车的国度么?

2009年…浪子也当了太久了…想家了,想回国了…外面的世界很无奈,回国的生活更精彩…
投入了新的动作,也到了需要添置一台车的时候…还用想么?IS啊…家里的两台奔驰是4S店的常客,我爸语重深长的对我说,儿子啊…你选择凌志我很感动…你为啥就那么的顾家呢?(他其实并不太知道IS后排空间不怎么大)

不瞒你说,当我回国了,09年了,去到了雷克萨斯4S店,我才真正的第一次坐到了IS的车厢里,那种味道,对。。就是那种新车的味道,以至我现在去雷店看新车进去的第一句内心独白就是“yup..i miss this smell”

座椅很舒服,很舒服,很舒服(虽然是丝绒的,但是比真皮还舒服,摩擦系数更好,进入眼帘的是很多按键,按键按键按键。。。这喜欢啊,可以研究好久。。。方向盘手感非常非常舒服。。看看后排。。呃。。有点小噢。。等等,你看看IS的两张前座椅有多厚多厚多厚啊。。。

从小到大,我只对这个车子感冒,对于什么4S店的服务,我完全没有体验过,但到了现场,碰巧是中午了。。销售没有我向介绍车,他居然让我先到3楼吃饭。。次奥,你怎么知道我饿了,难道是我体型看出来的??在吃饭的过程中,销售才慢慢向我了解我的需求,这种服务,还有店里的装修,给客人的感觉,对于那时候的我来说,太奢华了。。(注意,新加坡是没有所谓4S店的,地方小,都是城市小展厅居多,保养维修都要开到郊区的service center…

这里有一个真实的小插曲,建议销售人员看看,在我买车的时候,父亲一同前往,见开着奔驰,销售极力的推荐LS600H,家父问道,抛开你是雷克萨斯销售的身份,给你200万,你买奔驰S500还是LS600h,销售迟疑了一下,答LS600h,我爸说。。撒谎~!!你绝对会选择奔驰S级,因为无可置疑,它是豪华D级车的标杆,你没有拥有过,没有尝试过,你一定会选择奔驰,而当你有过,用过以后,你才会知道什么叫真的好,真的是拿来用的车,这就是3年后家里有了“的LX570。。所以作为销售,下回不要光顾着自己卖的东西,迂回的回答并不是坏事,得到的信任更为重要。。。

回到选车的部分,说实话我不是没有去看过宝马3系,奔驰C(这个我这真的没去)还有英飞的G…但是这么多年根深蒂固印象让我的重心都全部躺倒在IS上面,3系的配置令我已经不会再去想所谓的操控,一套避震机好加,就算我买3系也一样会换,防倾杆也好加,但是IS的丰富不是一点半点的配置,在后期用车上就非常难加了,在使用了5分钟的IDRIVE系统后,我更奠定了我要离开宝马4S店的念头,至于英飞的G,呃。。。引用网上试车视频听过的一句话。。。你买一辆G37,就是花钱买一台非常棒的VQ37发动机,其他的,都是英飞免费包邮赠品送给你的。。有些还是从天籁借过来送你的。。

说说外形,不用质疑,IS对于大多数人来说,都是一款养眼的车型(改改就更帅气了)06年推出的到今时今日快7年过去了,也不见得过时,各种车友都通过改装赋予它新的生命,前低后高的造型非常有流动感,从尾部正面观赏,更是一番性感。。后期版本的F-SPORT更是增加了更多的运动感。。。

坐到IS里面,你会发现两个手肘都有非常合适的地方歇息,门板上还有中间扶手刚刚好让你在驾驶的过程中感受到一份舒坦,这充分证明了在人体工程学上面的设计是非常到位了,另外仪表台上方的线条起伏得合理,让视线足够可以看到和预测车头的位置,这也令跑车型低矮的前挡风玻璃不至于那么的压抑,各种按键,拍档都在手非常方便触碰到的范围和位置,对于内饰里的用料的做工虽然没有GS和LS此般精致,但是更为现代与科技,用料也非常上乘,材料的软硬度都配合得不错,特别音量的旋钮的阻尼特别有高级感,在回头看看那过硬的3系,还有每一下按键都滴滴答答的A4L,免费随发动机赠送的G系列,没改款前彷如上世纪的C级,这内饰依然是在同级别的无敌的。。。不要和3系死磕操控,不要和A4L死磕空间,不要和G37死磕速度,也不要和C极死磕品牌,正好,IS是最均衡的一台,正如丰田系列一贯以来的作风,没有什么特别突出的,也绝不会出现特别大的硬伤,这样的车,或者这样的人,才会让人长相厮守不是么。。。

点火看看吧,次奥(不好意思当时心里真的是这样了一下)自检的指针滑过整个表盘然后回落,方向盘自己动的伸到我的面前,这配备我没享受过啊,太不淡定了。。销售告诉我,这车很安静,在水温上去怠速在700转以后,我基本上感受不到什么动静,这种感觉在我开它的头一年,都多次感觉到,甚至有时候忘记熄火就下车打算锁门了,同学们你们都中枪了没?要说噪音,都是来自原配的普利司通RE050这条轮胎,属于普利司通非常优异的一条运动轮胎了,IS能作为标配是实际属于非常的有诚意,很多改装车友到后来换的也许还并没有这条原配轮胎的级别,但是正如车子要运动就一定轴距短一样,运动的花纹在路噪上也更明显,最为难得的是前后轮宽度的搭配,231匹也给了225配后轮245的配置,回看鹰飞的G37,几乎比IS多100匹的车子,配搭的是前后225宽度,你要是麻木的去飞车,只能希望你车技如同韩寒一般。。。

有一点需要投诉一下,储物空间安排的不够合理,中间只有一个杯架,那么如果放上杂物手机等等的,杯架就无法使用了,眼镜盒子欠缺,不过这些都是非常小的缺陷,正如人无完人,车也一样,对于后排的座椅,因为轴距实在是短,这也是一个取舍的问题,长轴距又主打运动的车型并不多见,而且也一定程度违反的物理条件,还好是IS的后座设计的比较内凹,所以对于头部空间还有乘坐感都有很大程度的改善,中间扶手也非常宽厚,杯架的设计也非常不错,推进式的,比起一些常见的开盖式的更美观,怎么说也是豪华车,后排还是有出风口的,虽然没有温度调节,但是总算聊胜于无吧。。。

后排想要坐3个人???呃。。。。难一点,除非那位幸运儿的小腿异常的细,后轮驱动的车型,留下一个很大拱让传动轴通过,不过这个拱也做的太大了点,原配的地毯也是叫一个厚。。所以。。还是舒舒服服的做两个人好了。。。噢对了,说一个大部分同学都有同感的事儿,你曾经有过告诉后排要下车的乘客,后门要用力推开的情况么? IS的后门实在太重了,这和我最近开过的G系列的后面差了不是那么一点点,有80%的情况,我都需要告诉在后排需要下车的乘客,拉了一下拉手以后,还要用力的推开门,可能因为后门也特别小的原因吧,好吧,IS从来没有说过自己是一部家庭用车,他是一个紧凑型的入门级豪华轿跑车(不好意思就让我用轿跑这个词呗,人家都这么说的嘛),他大部分时间是和你一个人在交流,让你或悠然或激烈的穿插在城市里。。。

配置嘛。。。哎哟。。我要不要说全部?别了,说亮点吧,入门级别的豪华轿跑车,06年推出,2006年啊~!!!奥运都还没有开啊~!我告诉你有点啥亮点啊。。3组的记忆座位设定,是3组噢~!!而且是正副驾都是3组噢,全电动数不了多少向的电动座椅,次奥都有腰部支撑调节了,座椅加热,自动大灯,大灯清洗,随动大灯,自动雨刮,无钥进入,一键启动,倒车影像,蓝牙电话,换挡拨片,自发光的仪表,还有换挡超速提示灯,前后8个倒车雷达,我的炫动还有14个喇叭的马克莱文森音箱,6碟你以为我想说CD对不对,错~!!6碟DVD,是D!V!D!最好用的导航系统,10款后的同学还有G-BOOK的啊,我累了,说不完了。。。我再说一次,你看到的是一部06年就推出的车型,06年的时候。。你开过的车有什么配置??

轿跑车嘛,肯定要能跑啊(对不起,我第3次用这个词了,用英文的等级说比较贴切,紧凑型运动型轿车,compact sportsedan)231匹,300牛米这个数字(我说IS300呀),在接触了很多车以后其实并不是太出众,特别是对于IS这款车接近1.7吨的重量来说,你知道吗,它其实比宝马3系(E90)要重100公斤(我就纳闷这100公斤到底在那里),100公斤啥概念,起码2个成年人呀,如果你还是个胖子,也就是你空车就和人家满员差不多重了,但就算在这个条件下,他的加速度还是要比325要更胜一筹,而且扭矩非常的丰盈,在市区开是最合适不过了,并不用时时刻刻停留在高转速,2500左右便可游刃有余的穿插在市区的车区内,6速变速箱在今天的竞争中已经不是什么新货了,不过和发动机配搭的非常的顺滑,油耗也很合适。但由于车身真的很重,以至你转弯或者绕桩的时候,就清楚得感觉到那种重量的转移,并不像车坛里面操控的标杆3系那样得心应手,但在更多的时候我们是在开车而不是在赛车,更舒适的驾驶体验会让你在广州此般的堵城里感觉到舒心,但IS在运动方面也非常接近3系了,可以这样去比喻,3系是一位挺绅士的运动员,而IS这位优雅的绅士也十分擅长运动。

你的IS坏过么?不可能完全没有问题,世界上,但凡是工业产品,而且不断使用在不同情况路况,不同人使用的产品,就一定会出现问题,只是问题的多寡和严重性,所以JD POWER那么多年评选质量排名,LEXUS都是第一,并不是代表它没有问题,而说他的问题相对其他品牌是最少的,我又想起我那个叔叔了,15年的LS400,还在开,空调不怎么凉了,你家的空调能用15年么?所以真的不是夸张的说,这台IS,我要送给我的儿子。。还有15年就可以考驾照,它应该挺得住。。。

既然说到质量,最后肯定就说说用车的体验了,车子3年半了,我真的觉得亏了,4年10万公里的保修和保养,我没有占到雷克萨斯一点儿便宜,啥都没坏也啥件都没有更换过,倒是保险公司帮我付了几笔事故,不过我还是经常去4S店的,不是修车,是去洗车去享受啊,常常有这样的星期天,早早来到雷克萨斯,车子放下洗车,或者接收到他们的短信有保养优惠活动,到二楼喝杯奶茶看份报纸,上上网,按按摩(按摩椅啊,别乱想啊,没配技师啊)中午再来顿饭,星期天的菜还特别好。。然后下楼,和销售,我没说女销售,我也没有说很漂亮的女销售聊聊车,聊聊行情,车子洗好,寒暄感谢并走人,这是多么棒的用户体验呢。。。

噢。。还有一点,对于车子的安全性。。呵呵呵,这是我最最不担心的事情,首先IS的主动安全在同级别里面是最高的,最高的~!最高的~!各种什么A什么B什么S,什么V什么S什么C,什么E什么B什么D的一大推该有的不该有的我就不说了,膝盖有气囊,这个请问同级谁有,你知道膝盖有气囊对于女生的重要性么(内涵句,不懂的就算了)

另外就是被动安全了,正所谓防弹的S600也会死人,那坦克也能死人的,各位同学还是要增加被动安全意识,小心开车,开开心心出门去,平平安安回家来。。

关于安全靠说都是没用的,例如一个大楼说能顶住多少级地震,没有地震哪里来得监测呢?所以实际的例子很重要,我自己撞过,可以看我最早最早的帖子,车子异常的结实,这100公斤的重量确实有点用处,还有我知道的两位ISCC车友,不点名,一位白色车装BC的HB29轮毂,一位刚换了新的GS,为什么换了新GS,因为之前的IS撞报废了,按他们的原话,一张止血贴都没有用过,说日系车不安全只是片面的,车子到了这个级别,主动安全都是足够的,这时候还是老生常谈的被动安全。。。

好啦~一口气说了那么多。。总结一下吧,我承认我爱法拉利我爱超跑,爱车之人谁不爱之呢?但是做人脚踏实地,爱你所拥有的,再向往你所喜爱的,对于车,它有时候更多是你的伙伴,甚至有人说是老婆,还是希望大家用车愉快,还没买的,准备买的可以通过这个文章更多的了解IS,了解这个品牌,买了的,看看能不能得到一份共鸣,甚至也开贴写一下,不准备或者那些绝对不买的,也希望得到一些新的认识消除一些无谓的误解,如果有说的不对的不适当的不真实的,欢迎跟帖指正,车子无分国界,适合自己的才是最好的。。all the best for every one..希望爱卡雷克萨斯论坛原来越好。。。















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发表于 2013-01-19 14:23    IP属地:未知

原帖由 薛戒奶330 于 13-01-19 02:23 发表
托文,鉴定完毕!
哈哈哈。托文要写那么长就很值钱啦。。

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发表于 2013-01-19 14:25    IP属地:未知

原帖由 IS-L 于 13-01-19 04:02 发表
1顶这篇文章  IS 12万公里了 确实没啥大毛病 真的很省心 月底入手S5  IS300给媳妇开了 最起码还能开个五六年 到时再换个SUV
支持你把这车留着。。卖了也换不了多少钱。。。留下来说不定是一款经典

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发表于 2013-01-19 14:26    IP属地:未知

原帖由 renzhong1004 于 13-01-19 07:43 发表
感谢版主让我经历了一次心灵的旅程。真情实感溢于言表,我们和版主一样,都深爱着IS,希望IS越来越好,希望论坛越来越好!
也感谢你对论坛的支持啊,您也是个非常活跃的分子啊

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发表于 2013-01-19 14:28    IP属地:未知

原帖由 猫巴士 于 13-01-19 11:39 发表
版主文采非凡!!!顶一下
过奖了,根本算不上文采,但却是是写最真实的感觉,这文章里还没有写到关于改装的历程,下回再写

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发表于 2013-01-19 14:30    IP属地:未知

原帖由 cjia2 于 13-01-19 11:43 发表
Ken 兄写的和小弟的经历相似。当年在外国读书时,IS200真是令人一见难忘,特别是当年的后尾灯。当年应该只有三菱的FTO可以和他比美了。旧年买车时,已经国内已经没IS300,只能买到250。到现在为止,我都是觉得3 ...
我们是车友会,并不限制必须要改装的,只要是IS或者LEXUS都非常欢迎了,当然还有那些以前开IS现在都换车了的元老们,至于年审,这个问题也不单单的灯了,还有很多部件都是通过不了的,只能走其他渠道了,各地区不大一样,所以也不太好说。。总之花钱是免不了的

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发表于 2013-01-19 14:31    IP属地:未知

原帖由 magicforest 于 13-01-19 12:48 发表
06 07年代,那会儿我也还在上大学,那时候疯狂的爱着BORA R
但是第一次在街上看到IS300的感觉,真的是一见钟情
为什么会有这么好看的车,外形几乎完美
在时隔6年自后我拥有了他,中间我也有过移情别恋 ...
你这回复也够煽情的。。。

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发表于 2013-01-20 00:45    IP属地:未知

原帖由 tnjazhong 于 13-01-19 22:53 发表
对于那句内涵句,不懂的还真得问个明白
你说女生的膝盖要保护好很重要那句??你真的不懂???麻烦楼下的解释

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发表于 2013-01-21 12:05    IP属地:未知

原帖由 InsaneIS300 于 13-01-21 11:03 发表
这个必须顶!文采也非常棒!
大哥,你好久没来了,你是不是在生小孩??

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发表于 2013-02-02 12:06    IP属地:未知

原帖由 rm1000 于 13-02-01 22:53 发表
写得不错。    如果是托,这么用心哥也服了。
哈哈,我真的一直不为余力的帮IS做托。。我觉得lexus应该给我奖励。。。或者给我们ISCC奖励

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