车子是亲戚的，不过一直是我在使用，呵呵。06年1月出厂的途胜2.7。在北京跟了我快3年了，从来没有把我扔在路上过，这一点非常满意。今年清明节之前，后胎扎了3个大钉子。另外的三个轮胎之前都补过，而且每个轮胎至少2个。以前一直没注意，检查之后发现轮胎是05年7月生产的韩泰，由于去年年底发生了一次非常轻微的追尾，个人觉得是轮胎的抓地力不够（当时在中关村的一个路口，一辆出租车紧急刹车，我已经将刹车踩到底了，可是明显感觉刹不住）。清明节小长假第一天就去西郊换轮胎，之前一直喜欢倍耐力的轮胎，这次就索性都换倍耐力吧。说实话，因为之前开过朋友的老奔驰，上面原配的就是P6000 235 60 R16，和我的途胜是一个规格的，对P6000的大花纹也特别喜欢，所以就点名要了这款轮胎。在论坛上搜索，很多TX都说P6000不太好买，因为已经停产了，而且235 60 R16这个规格比较冷门。经过一番寻找，终于在一家轮胎专营店找到了这款胎。价格还凑活，1050一条。为了个人和家庭的安全，我一咬牙，4个全换了！！
谈谈换胎之后的感受吧：
1）换胎之后感觉方向盘重了好多，路感比以前清晰多了，特别在比较粗糙的路面上能够清晰的感觉到路面的反馈。
2）刹车距离绝对减少了很多，我是一个喜欢开快车的人（环路上车速一率80），以前的破韩泰，我得和前车保持2个车身，但是现在1个半就足够了。抓地力强大了很多
3）油耗没变。
4）雨天的表现非常强劲，急转弯没什么大问题。这与中央深深的排水沟有相当大的关系。
5）这款轮胎似乎不亲水。以前洗车出来我的轮胎一直是湿的，得15分钟后才能干。但是这款轮胎沾水之后不到5分钟就赶了。洗车行里面，每次开出来我的车胎都是干的，呵呵。
6）P6000几个大字非常醒目，每次去4S店保养，修车的师傅都说这款轮胎确实好，欣慰中。。。
总的来说，我对这款P6000非常满意，觉得物有所值，毕竟轮胎这个东西是安全最大的一个保障。建议各位如果换轮胎的时候，可以考虑。
PS：今天早上在东四路口等红绿，看到旁边就是一台虎头奔S，一看车胎，235 60 R16 锦湖！！我惊！心想，你的车真的应该配原厂的倍耐力的！
[ 本帖最后由 liugf04 于 2010-5-21 15:25 编辑 ]

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给途胜换这个已经够奢侈了，而且除了这款有途胜使用的型号之外，就是蝎子胎了。不过蝎子胎需要订货，我就懒得等了，呵呵。你不会让我去换个轮毂，然后上P-Zero吧。。。。

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给途胜换这个已经够奢侈了，而且除了这款有途胜使用的型号之外，就是蝎子胎了。不过蝎子胎需要订货，我就懒得等了，呵呵。你不会让我去换个轮毂，然后上P-Zero吧。。

对，确实是罗马尼亚生产的， 。

尺寸是多少的？当时我找235 60 R16的蝎子胎，经销商告诉我说没有这个型号的，是不是我被忽悠了？