首先说明一下PASSAT油漆的流程，一辆崭新的PASSAT车身从车身车间进入油漆车间后先进入预处理线，车身在这里会被彻底洗干净油污，然后进行磷化，再进入电泳槽电泳，从电泳槽出来后就进入烘房，这就是PASSAT的第一件衣服（电泳漆），这是非常彻底的，因为整辆车身都浸在电泳漆中。
第一层衣服穿好后，就要对车身的所有焊接的缝隙进行PVC胶的密封，这是一个非常庞大的工作，机器人还要喷底盘装甲，然后是空腔注蜡，最后烘干，经过这个复杂的工艺，车辆行使的噪音就会降低很多。
然后进入底面漆线，在这里车身还要经过仔细的清洁，然后由机器手和工人喷底漆，底漆喷好后还要烘干，再由机器手和工人喷上色漆，然后再是清漆，最后烘干，这样一辆车身就涂装完成了。而上述的喷涂都是由高压静电完成的，这样可以保证油漆的质量。
但是还没有结束，车身会贴上装饰条和型号标记，然后在报交线进行严格的检验（就是有许多日光灯管的），检验合格的车身才可以进入总装车间。
关于金属漆，说明一下，PASSAT用的许多涂料都是由德国BASF生产的，金属漆添加的并不是金属颗粒而是云母颗粒。
而正是由于我对PASSAT的油漆工艺的了解，所以我选择了PASSAT。
打的累死了，满意的加分哦！！谢谢！！！！！

4S的快干漆和原厂的差多了，我的原则：只要没有看到车身的镀锌钢板，我决不会去补漆，所以我的PP上有许多瘪塘和划痕。

魔力黑是金属漆,特黑的是普通漆

可惜啊!!!!!!

可以到好的汽车装潢店打磨试试。