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指南者论坛 >  我想谋害指南者三元的凶手就是它了。

发表于 2010-03-19 16:58    IP属地:未知

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我想谋害指南者三元的凶手就是它了。
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先看几个图比较一下:


那种颜色大家应该在指南者被堵的三元上看到过。

感谢万能的爱卡:网页链接
凶手就是MMT
[ 本帖最后由 elisper 于 2010-3-19 17:08 编辑 ]

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发表于 2010-03-19 17:05    IP属地:未知

北京的汽油质量是全国最好的,执行的是DB11/ 238—2007汽油标准
原话:锰含量是指汽油中以甲基环戊二烯三羰基锰形式存在的总锰含量,
     不得加入其他类型的含锰添加剂。”

这组晦涩拗口的词“甲基环戊二烯三羰基锰”就是著名的“MMT”
——————————————————————————————————
结论:中国质量最好的京标四汽油也含锰,而且只能是MMT中的锰
当然了,基于新标准锰含量的限制,MMT的添加量相对旧标准要减少很多
——————————————————————————————————
北京的“高级”汽油尚且如此,其它地方的汽油就不用说了吧
[ 本帖最后由 elisper 于 2010-3-19 17:09 编辑 ]



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发表于 2010-03-23 13:59    IP属地:未知

不用再讨论怎么开车的问题了,怎么开都会堵的。

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发表于 2010-03-30 14:59    IP属地:未知

今天很开心看到"天边一抹红" 的帖子里有这样的消息:
克莱斯勒表示在 3年8万公里的保修期内、在正规加油站加油、在指定4S店维修保养,且使用原厂配件等情况下,如果还出现三元堵塞、不畅的情况,可以到买车的4S店进行处理。清洗或者更换,部分自费或者全部免费,要视具体情况而定。

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发表于 2010-04-12 16:46    IP属地:未知

不过很奇怪咨询上海的4s都说没发现三元问题,有上海的车友吗?

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发表于 2010-04-21 14:31    IP属地:未知

新乡市北京现代4S店售后部经理李鸿昱对外表示,北京现代总部的检验结果是送检的样本汽油中锰含量大幅超标。送检的样品汽油中,锰含量超过 9.8%,是正常含量的98倍。严重超标的锰造成发动机内活塞连杆、活塞环等部件的严重腐蚀。
涨价、劣质汽油、锰添加剂。 MLGBD!

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发表于 2010-10-07 23:27    IP属地:未知

原帖由 nwa787 于 10-10-07 21:57 发表
深奥!!太深奥了!!
换柴油了!!!
呃,这么老的帖子又被顶出来了。
柴油吗? 可能车完的更快。

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发表于 2010-10-29 09:37    IP属地:未知

原帖由 anybo 于 10-10-29 09:31 发表
朋友由于强烈的好奇心,去天津气研所出差时候,手贱把自己5月买的指南者拆开了
结论:跟以前网上贴的照片别无二致,孔还是那么的细如牛毛,串联结构依旧
中国克莱斯勒绝对是多对付一天算一天,后年开始10 ...
你是得罪了什么人吗?
你的分怎么被扣的怎么惨?

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