上次保养是在15000公里，维修手册上的第三次保养写的是30000公里（这个保养是不是不是我们常说的保养？有没有大侠可以给俺解释一下），废话少说，车车差不多又跑了8000公里，保养去了。
先到汽配城买了机滤、气滤，‘琥珀‘的，总价是45圆，看了一下，做工马马虎虎，气滤中有蓝色密封条（记不住是那位大侠写的，是否带蓝色密封条是正厂和副厂的主要区别），买了两桶嘉士伯SL级的机油，在家乐福买的，一桶92圆，带上这一切，匆匆开往平常去洗车的店，遵从另一位大侠的建议，换机油前要热热车，特意绕了一大圈，车车的水温正常后，开进店里。说实话，鄙人是非常愿意自己动手保养得，可惜，鄙人身厚体壮，波波的底下实在是钻不进去，又找不到地沟，只好出此下策。
到了店中，鄙人提出自己的要求，换机油时，先不要把机滤换下，废油清空后，把油塞堵上，将新油倒入，大约两升左右，启动，运转一段时间（3分钟）完后再次排油。
气滤换的很简单，我和工人一起动手更换，我发现金属的进气口上有一圈黑乎乎的东西，干的，有没有那位大侠知道这是什么？是不是密封胶？这次我没涂，要不要紧？气滤换的关键是拧螺丝，拧得我累得都忘了数几个了，对了千万注意，螺丝不要全拧下来，连接分开就可以了。
机油更换，废油清空之后，倒入2升新油，别打火，拧钥匙通电，有没有缺机油的显示，没有，打着，运行2分钟，再次排油，先出的是废油，黑黑的，后出来的颜色也有点黑但透亮，有手一试，明显感觉到厚，黏度增加，是新油，废油稀，黏度要小的多。好了！上油塞，换机滤，机滤可真紧阿，不好卸！倒油，付钱，完活。工钱30圆，照比4s店是太便宜了。
效果现在还不知道，特意维持转速在3000跑了跑，好像是好了一点，但不明显。在开两天在向大家汇报。
可惜没有照片，当时手太脏，没法弄。

你说的其他我都同意，请注意，第一次倒进的油是清洗油路的，启动是为了让发动机中的陈油被顶出来，这些油被放出后，才更换机滤，从新加机油。

车车就是个工具，你不了解它，会觉得后果很严重，反之想一想，维修手册上第三次保养是30000公里，你真的相信这样会对你的车车有好处吗？

同意ing，不能盲目相信4s，我的雨刷在4s店换的，结果是个无牌无厂的冒牌货，用了不到两个月就坏了，弄得我自己以为是我雨刮器的毛病，这回换无骨雨刮才明白。4s店会以次从好，特别是在一些配件上！