首提捷豹 F-Pace首发限量水晶蓝一见钟情就是妳~~-爱卡汽车网论坛

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首提捷豹 F-Pace首发限量水晶蓝一见钟情就是妳~~

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爱车车型	申请认证爱车
购车时间	2016年05月25日
购车地点	浙江省杭州市杭州路德行汽车有限公司(捷豹路虎)

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爱上Jaguar F-Pace 不需要理由…… 当她第一眼出现在我的视野里她的第一个名字是C-X17，2013年当捷豹发布C-X17的时候就被她深深吸引，当去年11月正式宣布发售的时候俺毅然决然下订了！而且是中国首单也是某猫首单从11月22日 12:00 到确认下单付款只用了13秒！

      由于之前我是路虎极光车主所以一直对路虎品牌钟爱有加，如果不是因为F-Pace去年公布今年发售，我想我去年已经购入了揽运SVR（Special Vehicle Operations 特别车辆运营部门打造的顶级高性能车型）当时报价235w不含税... 你们肯定会说这F-Pace怎么可以和揽运SVR比呢……呵呵我那时候真的很痴迷路虎的这款揽运SVR，也幻想F-Pace可以直接出SVR车型，我肯定直接上顶配的F-Pace SVR啦！但可以肯定又要等一两年咯我等不起呀。。。就像捷豹F-Type 今年出了SVR一样也是之前车辆上市后1-2年才出的， SVR这名字已经深入骨髓印在我的脑中所以细心的小伙伴们一定看到我的照片里 S标全部更换为SVR标啦！算满足了我的小期许吧！或许到时候捷豹真出了 F-PACE SVR我再升级也不一定哦……

很多人说F-Pace订价太贵了等等我倒是觉得这次捷豹中国订价很厚道，我最想说的是：喜欢就会爱！不要在乎那些托or黑他们靠五毛过日子你没必要和他们一般见识

还记得去年11月20日广州车展价格公布那天看到如此定价我倒觉得怎么会这么便宜看看当时我说什么？

其实这车顶配要是来个5.0 要是订价160w-180w+ 我一样会买的谁让俺是对她一见倾心呢！

            我的F-Pace首发限量版我在89.8w基础上又自己选配了近14w的配置具体有：行人探测功能的智能紧急制动系统（AEB 前方预碰撞警示系统）、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、激光平视显示系统、带排队辅助功能的自适应巡航控制系统、盲点监测系统、倒车广角侦测系统、泊车辅助系统等顶级的驾驶辅助系统、感应尾门、Incontrol Pro啦；反正能装的我都装了好像就差后座加热和方向盘加热了。哦，对了还有那个智能钥匙手环因为我确定不会开车去海边也不会高大尚的冲浪划水运动所以没选配。。。

            捷豹路虎本是一家所以“”跳“”到捷豹也不算换“门”吧  这台F-Pace从订车到提车足足花了半年有余，期间无数次刷国外网站 Youtube，时时刻刻追踪着这车的动态，知道今年3月中旬全球媒体齐聚黑山共和国之后大量测评文章视频开始被我追踪！对她的痴迷我基本看遍了所有语言的评测连我自己都觉得不可思议！终于5月初受邀捷豹远赴英伦参观捷豹路虎考文垂全铝工厂且出席首发限量版英国交车仪式；

F-Pace全球设计总监Ian Callum手上接过了F-Pace的钥匙及他签名的手绘板F-PACE设计稿！

值得收藏亲笔手绘签名

并作为捷豹特邀嘉宾出席了英女王90周岁生日庆典！

总之，这些活动给我带来终生难忘的回忆，并更加明白品牌忠诚度的含义……

下面首发限量水晶蓝作业即将奉上。。。

没有蓝天白云有机会再拍拍。。。大家勿拍。。。

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发表于 2016-06-06 11:34 IP属地：未知

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好了瞎聊了一大堆咱们进入正题咱们来说说提车和用车感受吧
提车篇：
5月19号 4S内部朋友通知我车到店了那个激动啊。。。。

5.20 我爱你嘛肯定毫不犹豫去4S和你约会啦。。。由于关单等还没到店所以还不能马上提走。。。

匆匆的只能给你拍几张照片。。。

5月25日我爱我
哈哈今年又是俺的本命年这台车算给自己本命年的生日礼物啦！

今天正式提车啦交接啦保险啦简单教学啦等各种手续办办花了3个小时，那我就给你慢慢拍点片儿吧。。。。

加配的各种传感器都在这个车头上啦：

初始里程 18KM 要发的节奏！

只能开不到1KM了赶紧喂饱妳。。。

喂饱回家。。。一路轰轰轰如同一直狂躁的“”猛兽“” 等待他主人对她的驯服。。。

开始还有点不适应她的油门有点串油门，但很快她就乖乖的在我脚下面臣服啦！

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发表于 2016-06-06 11:35 IP属地：未知

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外观篇
捷豹首台SUV 外形就是他的最大卖点毋庸置疑绝大部分的审美都是认为她非常的惊艳的。。。不废话看图说话。。。

大鹏展翅拍的不行下次从来。。。

捷豹为了制造这台车，他们甚至在英国索利哈尔的工厂再投入了将近12亿，改造了这家刚投入50亿元建造的工厂。我们也有幸参观了该工厂。这里除了F-PACE，还生产捷豹路虎全系列里面使用全铝车身的所有车型。。。铝制件车身不仅让这台车更轻，更利于操控。F-pace比同尺寸的车，轻了大约300公斤。相当于5个普通人的重量。想象一下，一台车满载着乘客，和一台车没有坐人，他们的驾驶体验的不同。
各部位细节：
豹头标选配的那么多“”高科技“”（行人探测功能的智能紧急制动系统（AEB 前方预碰撞警示系统）、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、激光平视显示系统、带排队辅助功能的自适应巡航控制系统）全部靠这个传感器实现的，单个人认为如果这个传感器可以内置继续使用立体的豹头标就更加帅气啦！

这两个豹头标小伙伴们更钟爱哪个呢？

性感高挑的美臀

全LED 车灯

”刀锋”标

车尾跃豹标：

四驱S标：

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内饰篇
进入驾驶室运动和越野这两种捷豹和路虎反差强烈的气质和谐的融为一体如图

非常喜欢这大屏的仪表盘科技感十足

粗壮的方向盘握感很舒服要是增加部分打孔皮就更帅啦！方向盘上的多功能按键有点密集各部位按钮 “”盲按“”还在适应中。。。

车窗开关在这里位置有点太高基本要靠抬手才能开关的确不方便还在习惯适应中。。。

全车内饰都是是真皮门边是首发定制版专属的千鸟格压花很赞

后排拉手和车窗按钮就比较人性化了位置合理还可以存放手机等小物件。。。

10+种颜色的氛围灯很赞很暗模式下才能看见。。。

全车车顶内饰用的Alcantara 高端大气的内饰材料。。。

全景天窗终于可以打开了（之前的极光就是全景天顶不可开启）

首发限量版座椅乳白色千鸟格纹家有小孩子这个颜色其实如果可选我一定更换掉因为实在太不耐脏别跟我说上座椅套啊俺最不喜欢的就是戴“”套“”啦

只能以后麻烦媳妇多照顾了这个座椅还不带通风........夏天屁屁要火了........

主副驾驶都有的可以收纳小东西的储物格比较实用容积可观

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苦涩卡宾车友会ID:MAX 3.9W+ 爱卡币 3253 帖子加关注发私信版主注册 2004-11-29 来自浙江省\|杭州市	发表于 2016-06-06 11:35 IP属地：未知 5楼空间及舒适性 F-PACE空间方面满足我的全部需求唯一不满意的地方就是后排中间隆起过高不太方便对于日常乘坐是的舒适性和噪音控制方面 .F-Pace做得还不错隔音效果很赞。值得一提的是全车配备4个USB 直接可以用来充电或同步车辆非常的方便
	F-Pace Club QQ群：517709774 微博：丁飛-Max 加506448微信发车辆照片行驶证拉入真实车主全国群 [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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驾驶感受篇：

动力及操控

这款3.0 机械增压高功率版原厂初始调校的声浪真是太性感了为听到这种迷人的声线会让人不由自主的深踩油门，深踩下油门瞬间带来的爆发力也可以大量刺激你的肾上腺分泌！

亲测0-100km 5.5秒已经完全满足我的需求，不要拿某坎5.4秒来对比那车身小多了完全没可比性！F-Pace这么大体积的车如此的澎湃动力个人是已经非常满意了！
超一流的驾控：

Jaguar F-Pace在前悬挂上选用了双叉臂系统，在后悬挂选择了多连杆系统。这其实是一副为“赛车”而生的前悬挂。经过调教后，这幅悬挂对路面的过滤可成体系，不同路面，悬挂可以传来准确的信息，同时不至于让驾驶者过于感受颠簸。曾经在GAYDON赛道时速近200km/H 高速过弯这么巨型的车身居然不会让人有被甩出去的感觉和这套悬架有重要关系，普通车辆就算小轿车你试试200公里时速过弯看看？
但这套悬挂总体感觉偏柔软即便切换到Dynamic模式（赛道旗帜图标）还是软，不知道捷豹是不是刻意让用户有这样的体验的！个人认为后期通过升级软件将此模式悬架做稍微硬一点的调校会很舒适！悬架过软导致车辆前后轮4轮非同时过减速坎时（减速坎上转弯时 4轮分别驶过减速坎）感觉车身过于颠簸坐在这里晃呀晃的体验不是很舒适！

做底盘装甲时候拍摄的悬架和刹车细节图：

而在方向盘与车头的配合上，经过一周多日常驾驶体验我确实体会到了捷豹所主打的操控体验到底是怎么回事了！

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智能领驭Pro系统：

目前车载APP数量还不够多，现在有国内能用的只有4个目前都是FM 音乐之类的APP。我个人非常喜欢，它的交互系统设计逻辑很简单。据说后面捷豹要和苹果合作Car Play了，到时候就更方便啦。
这套系统是捷豹和Intel合作特别为Jaguar F-Pace开发的 InControl App，普通版本可以使用基本功能，要InControl Pro版车载app与手机配合完美，让你可以用捷豹的APP，并通过手机、Apple watch来对车辆进行各种远程控制。
可能因为是首台高配的原因吧，激活InControl Pro还费了点周折。。。捷豹工程师还多次电话我，甚至加班改进APP系统，指导和辅助我解决了我的激活问题。这里赞下捷豹！

激活InControl 需要在车上按这个按钮进行远程车辆配对！

成功了！

日常界面：

即便我在遥远的北京我也可以遥控启动爱车这个车联网功能赞！

激活InControl 过程可谓有点一波三折到了申请联网用的SIM数据卡，申请过程让人抓狂（这个车联网是捷豹和联通合作的）希望后续捷豹可以更加完善客户车联网的体验。。。

远程启动发动机在炎热的夏天和寒冷的冬天，上车前用手机提前打开车辆空调是个不错的方式哦

车内最多允许8台设备同时连接车辆数据卡的无线热点，相当于Jaguar F-Pace 就是一个移动的无线大Wifi，乘坐在F-Pace中，驾驶者和乘坐者都可以享受车载热点带来的移动乐趣。
唯一要吐槽的地方是，目前F-Pace只提供3G模块，希望未来可以免费升级为4G，让冲浪的体验更爽。 By the way,目前捷豹可以使用的SIM卡是联通和移动联通SIM卡可全功能使用3G 但移动4G卡插入后只有2G信号，电信SIM卡无法使用！

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发表于 2016-06-06 11:47 IP属地：未知

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新功能展示

10.2寸巨型液晶屏浏览网页导航都是绝佳体验。。。

主控位的仪表盘是8寸液晶屏可以设置为导航显示更加方便驾驶时的安全和舒适度

眼尖的你们一定看到HUD(Heads Up Display) 可以直接识别导航限速等信息

车联网后手机上使用行程助手即可以在上车后自动导航到手机设置的目的地是不是很方便呀？

上车后确认的界面没来急拍到以后再补。。。

更多新功能后面慢慢增加敬请期待。。。

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9楼

爱车美容保养篇：

新车必做的底盘保护底盘装甲德国汉高 9瓶呵护从“底”开始

未喷涂的原样新车底盘干净是做底盘保护最佳的时候

完工后的样子

施工完毕盖上原厂在这个地盘上有很大3片塑料保护盖完美！

成本：汉高底盘装甲1200 施工费 300

玻璃贴膜+全车龙膜PPF隐形车衣

全车继续做了威固的顶级膜V70 前后左右上都是V70.....

这次闪亮登场的是全车身的防护膜比普通的镀膜烤瓷高级哦以后连打蜡都不需要了成本算下来还是可以接受的。。。

就是这膜很厚实的弹性杠杆的。。。。

施工前师傅要用3M洗车泥吧车辆洗得干干净净的否则影响贴膜效果的哦

其余就是施工步骤啦。。。。耗时3天。。。对你没看错要3天慢工出细活嘛

那几天正好出差北京去了。。。所以等得不是太心焦。。。

完工时候的效果亮度杠杆的。。。。

施工前后车身对比图：

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苦涩卡宾车友会ID:MAX 3.9W+ 爱卡币 3253 帖子加关注发私信版主注册 2004-11-29 来自浙江省\|杭州市	发表于 2016-06-06 11:48 IP属地：未知 10楼油耗及保养篇：后续更新。。。
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