发表于 2011-12-03 23:25 IP属地：未知
螺纹为什么这么设计，头上少一段，我也是今晚上才搞明白
晚上发现发动机上盖又在渗油，考虑到最近降温，想把上盖螺丝再紧紧，结果弄断了两根螺丝，关键是我的小扳手用力根本不大，还以为是螺丝的质量问题，最后还是岳母厉害(老修车师傅了)，指出了这种螺丝的螺纹设计的用意以及拧断的原因：
1、由于发动机是铝合金的，如果暴力的拧螺丝，很容易破坏掉缸体上的螺孔，因此，在缸体上的螺孔底部，也是没有螺纹且限位的，螺丝拧到头后会顶住，防止螺丝向下攻丝破坏螺孔
2、为什么这么容易拧断螺丝，就是因为螺丝顶到头后，螺丝下半部就不动了，如果再拧螺丝，等于螺丝上半部分产生扭力断开，一个小扳手就很容易拧断螺丝了
3、正是螺丝有限位，所以，螺丝再怎么拧紧，其实上盖与缸体之间的间隙是不会变的，这也就是为什么天气一冷，各部件收缩不一样的时候，特别容易渗油
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