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世嘉论坛 >  世嘉1.6MT三万公里保养介绍体会——苏州

发表于 2012-04-15 21:18    IP属地:未知

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世嘉1.6MT三万公里保养介绍体会——苏州
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测试,测试...
[ 本帖最后由 RU_jj 于 2012-4-15 21:21 编辑 ]



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  ++里程
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发表于 2012-04-15 21:19    IP属地:未知

图不见了,
看了n多论坛的帖子,又咨询了黑店的老板,于是开了下面的单子。不知道价格如何,暂且给大家参考吧。机油说是新加坡版的,也不知道从哪里可以看得出来。
[ 本帖最后由 RU_jj 于 2012-4-15 21:38 编辑 ]



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  准备的粮草
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发表于 2012-04-15 21:23    IP属地:未知

搞清楚了,继续来,占各空哦
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发表于 2012-04-15 21:44    IP属地:未知

听很多大虾说全合成的油8错,既然已经是自由身了,就不受4s的约束了,想来自己也是个喜欢闷着赶潮的人,这次就赶一次。以前就一直听说全合成的好,也不知道到底怎么好,这下仔细看了瓶身,发现表格里面的大米还确实长一大截的。



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  TOTAL9000
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发表于 2012-04-15 21:50    IP属地:未知

继续来就是店老板推荐的防冻液。在明细里面标记的很清楚是绿色的,瓶子上面也有标记说是适用于雪铁龙车系。可当把液体倒出来的时候却看见了蓝色的液体 ,难道真是黑店阿。



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  冠军防冻液
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发表于 2012-04-15 21:53    IP属地:未知

最最重要的就是火化塞,看了那么多资料,最后在老板推荐下纳了冠军的。瞅瞅。



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  包装
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发表于 2012-04-15 21:56    IP属地:未知

单个包装,还是USA制造啊。这东西难道还没完成中国制,那得赶紧把工厂搬到国内阿,到苏州最好啊
[ 本帖最后由 RU_jj 于 2012-4-15 21:59 编辑 ]



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  火化塞单包
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发表于 2012-04-15 22:03    IP属地:未知

再来个细节,中间凸起的就是镀过铂的,在另外一个电极相对应的地方也镀了铂,所以叫双铂金 。不过正面看,两个电极不在一根轴线上,不知是故意设计这样,还是生产制造的品质问题。不管了,硬着头皮上。



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  细节
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发表于 2012-04-15 22:07    IP属地:未知

最后学习下TRW——DOT4的刹车油吧。
[ 本帖最后由 RU_jj 于 2012-4-15 22:14 编辑 ]
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发表于 2012-04-15 22:12    IP属地:未知

什么情况,发的全又不见了。 改图片,写介绍,这容易吗,手都快酸了 。接下来应该是刹车油:TRW牌,DOT4型号。不懂得时候一直以为TRW是个型号



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  外包装
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