爱车买了5个月已经到了30000KM，保养时的第一印象就是——贵！
但话又说回来，如果按照15000KM保养一次和某些5000KM保养一次的车比较，也不见得很贵。
我的感受是没有其他朋友说的雪铁龙保养便宜的说法，尽管其它车型5000KM保养一次，但我们SJ15000KM保养的费用是其他车型3次价格的总和，所以保养费用差不多。
首先说说我的氙气大灯，之前我把远光换成氙气，这次去4S保养时有把原车卤素灯给重新换回去，因为远光氙气灯真的不合适，主要是延迟的问题所致。而我要重点说的是，装了氙气后原有的大灯卡扣被撑大，换回原车大灯后卡扣有些松，导致不能用，要做小小手术，亏得4S的兄弟非常敬业，不厌其烦地帮我整好了，在此感谢这家4S，顺便为他们免费做个广告，上海众国（金沙江路），态度好，技术好。

其次把原车挡泥板有缝隙的问难也解决了，免费更换。期间催了我几次去换，一直没时间，但4S还是帮我留了一套，再次感谢。

为了表明正身，东雪作了标记。haaa

再者作了4轮换位，也是免费，因为没有跑偏现象，故而没有做4轮定位和动平衡。

最后修复了右边出风口下抽屉滑动问题，原因是滑道坏了，还是免费。
从边角的材质看，大面积中控台不像是皮质的，之前有看到某车评说这个地方是皮质。

罗列保养项目：
1.机油、机滤更换，168+29；
2.空滤、空调滤芯、汽滤更换，139+96+78；
3.共计工时：5*42，由于提前预约，工时8折；
本人认为机滤超便宜，但空调滤芯偏贵。
4S还建议更换火花塞168、清洗正时进气系统580，火花塞倒是可以更换，但最后我决定不换，一是因为BOSCH品牌，二是为了省钱，还能继续使用，就将就再用，清洗什么系统的真的没有必要，本人认为这就好比一个人摔伤了，擦破点皮，这个保养就是消消毒上点药膏，根本不影响正常使用。
如果决定换火花塞，建议清洗正时进气系统，两者的关系和机油机滤的关系类似。
最后免费洗车，免费中饭。
[ 本帖最后由 kuanyip 于 10-01-01 17:44 编辑 ]

感谢斑竹设精，感谢TX支持，跑得多是多了点，保养贵是贵了点，我们都是平民一族，如果不考虑经济问题，也不必来论坛讨论这讨论那，他们在一起集思广益就是要将成本降到最低，所谓花最少的钱做最有用的活。