09陆尊前天刚刚改装了透镜，做了详细作业，发帖方便车友，我是资深卡友了，这还是第一次在gl8论坛发长贴，不妥请指正。
        我的大白买来一年，一直有个心病，就是前任车主给车子装了双氙气灯，近光没有安装透镜，氙气灯泡直接装在原位置，可想而知看着一片白花花，远光原车有透镜，可是灯泡安装位置不对，没有聚焦，也感觉是花的。被人闪了几次以后，我在市区道路经常不敢开大灯行车。再加上我一直就很鄙视那些开着远光灯逛马路的无德车主，所以总想安排个时间把灯改了。
        这是我改装前灯光的效果：

左侧近光灯泡坏了，泛紫光

这是改前近光，换回了卤素灯，不然没法看，汗啊，下面是远光效果

一团糟，感觉手机拍照还看着好点

这是改前远光，氙气灯泡已经调节过位置了，焦点基本对
        论坛里关于陆尊灯光改装的帖子不少，但感觉细节偏少，所以我这次改装，有意多拍些图片，可以给后来的兄弟做个参考。
        从00年改装吉普，04年开始改装高四，折腾这些积累了些小经验，尤其高四改透镜的过程对我这次升级陆尊有直接帮助。我很清楚，只要买对东西，做好施工，车友是一定会省下银子，可惜我和从前不一样了，工作的原因，无法大把时间泡论坛和改装店，而现在的情况大家估计也认同，就是鱼龙混杂的东西太多，很难选择。我改高四双光透镜时，福州还没有能让我放心的专业灯光改装，所以当时是把大灯总成寄到成都卡福做的，回来再自己调灯，好在确实改得很好，高四有车内高低调节，省去不少麻烦。陆尊没有车内调节，所以安装准确，现场调试就更重要。所幸，福州已经有不少灯光改装店可以选择，这次终于不用把灯寄出去那么麻烦。
       透镜选择比较费劲，用过海拉三，但现在很难买到放心的了，也都在推荐海拉5.
        由于之前使用进口海拉三效果非常好，让我对海拉情有独钟，这次选透镜直接就看海拉的价格，各种拆车价，可能吧，每天有那么多海外配件进来，可我还是没有选择，其一，我知道高仿厂家的厉害，其二，我知道保修的重要，除非性价比足够好。转几圈下来，我基本明确自己还是要正规渠道去买贵的了，唉！
研究期间，这个帖子，对我影响比较大，贴出来：
        网页链接
       最终选择了京东的欧司朗官方o2o服务店，购买了最贵的一款氙气灯安定器透镜套装（S-Class至尊版），既包括上面帖子里推荐的45w安定与cbi＋这个组合，又有我心仪的麻点海拉5透镜，全新，三年保。其实套装两千多起就有了，有几个我认为也是非常好的选择，但我因为已经来回考虑几次了，决定多花点钱没问题，希望效果上可以超越之前改装的海拉三，而且，买这个套装，商家的宣传是我只要下单支付这个套装的钱，安装也是他们的指定点负责，包括任何配件费用我也不用考虑，这个还是打动了我，我有选择困难，过去能和很多福州汽车改装界的认识，就是因为我一度到处比较，直到碰到价格合适，对眼的或者说得来的店家或师傅，呵呵，现在真没精力了，还是花钱买服务吧。
        快递一天就到了，盒子比想象的小，但是很紧凑精致。这里要说一下，如果网上有高仿的假灯在卖，做个那种蓝色的套装盒子也是顺带的事情，而这个套装，只在京东的o2o官方店才有，比较放心，盒子外的透明薄膜必须撕开才能开盒。

透镜单独一层，安定和灯泡一层，还有原装的线材，绿色的是卡子，可以把灯泡固定在透镜上。左上是两只独立的cbi+，安定器一上一下叠放。

海拉五，网上有些辨别真伪的帖子，这个必须真啊，两个特写，可以看到麻面效果和喷码所谓微凸的效果。哪位兄弟要是看出假来，我找店家打官司去

开车到指定店家，招牌上有欧司朗的贴牌，里面有比较大的专柜，这是负责拆灯的小伙子，特意问了，只要不是拍的太丑，随便发，呵呵

陆尊灯不好拆，挡泥板螺丝，保险杠螺丝，一边拆下来7个，底下的螺丝要把手伸进去盲拆，文质彬彬的老板小郭送来工具，叮嘱不要急。

拆下来的大灯马上用玻璃纸把外壳保护起来，操作台有点乱，同时还有两部车在装透镜，比较忙。还好，不感觉乱。

先到烤箱里加热，准备拆灯壳了，我没有计时，估计至少有十分钟才取出。

把胶去了，拆掉外壳。

去掉壳的裸灯，大灯碗是近光。原车的远光透镜还是蛮大个的，转向灯的黄泡有点老化的意思，不过属于比较好换的就不管它了。

尽管是要把透镜安装在近光灯碗上，但是店家还是不怕麻烦，几次拆装定位大灯，把原先远光灯安装焦点不对的问题给解决了。

安装前，欧司朗这个套装有个扫码注册的过程，店家扫一次，我扫一次，获得认证保修，再扫就失效了，比较放心。

欧司朗安定的电源线有三根出来，只需要用到一黑一红，要先测好，另外那根的用途，老板专门咨询了，我没听清，有机会再来补上这个知识，看长沙那个兄弟的帖子也没有细说。
        经过和小郭协商，没有用支架固定透镜，这个问题其实我有些犹豫，按照牢固安全的需要，支架应该是必须的，在灯碗上开孔，透镜用支架固定在灯壳上，穿过灯碗，锁紧。但小郭解释，包括很多金牌改装店的案例，也是在空间不够的情况下，直接把透镜固定在灯碗上，在灯碗上开孔，灯碗背后用螺杆顶紧固定，小郭常用方法是灯碗与透镜内部和后部都用所谓钢土进行固定和保障密封，之前这个问题没考虑到，也没见到陆尊车友详细提及，无奈同意。但是对是否有空间安装支架存疑。下面是过程的细节图了。

用普通手钻开孔，有专用模块固定位置，比较快。

割下来的部分，边缘完整。

开好孔的灯碗。

背面，接下来就要把透镜固定上来了

固定透镜需要在连接好灯泡和安定器后，把大灯再次装车，边调试光线位置边固定，找准定位后才上胶。一边调了大概78分钟才满意。

灯碗与透镜结合部的胶，看不太清楚。灯碗只有装饰作用了。固定好后再次拆下，从新检查连接并在背部加固和密封。

密封用的钢土，就是AB胶啦

抽空给我的欧司朗cbi＋拍个照

cbi＋灯泡底壳

装饰罩选了小卡宴罩，这些东西感觉质量基本没区别，这个大小合适，看上去比较饱满，边缘修掉一些就可以了，用胶固定。下面有效果图。

这是没安装的样子

装饰罩扣上去，可以看到左侧被灯碗凸起部顶偏了，要修掉一些后才可以放平。

安定直接用胶固定在灯壳里，陆尊灯壳空间还是可以的。透镜装饰罩也到位了，该上外壳了。

蛇胶是必须的，但涂上去后需要重新进烤箱，加热软化后在合适温度用工具填满缝隙再上灯壳，保证密封性。

正式装车了，启动速度，快闪反应都不错，两近光四远光。原车远光透镜里灯泡是6000k色温的，这次没动，考虑以后换了它。近光海拉5透镜里是欧司朗cbi＋5500k色温，配合45w欧司朗安定会比我们印象里5500k要黄一点，我感觉很舒服，不错。

手机iphone6的自动感光，基本接近真实，以上两张照片没任何调整。只是手机测光时自动减档光圈，这样还算清晰。肉眼看的感觉会亮的多，但是这个清晰些，方便大家判断。

再次确认远近光的定位，焦点在黑色标记处上面的那条线位置，陆尊的高度按照越野车高度来设定的，下面线是普通轿车高度，遵纪守法，按这个就对了。
出门左转回家，看一下路面效果。

改后近光，又宽又远，顾虑完全消失了。

远光效果，加入了原来6000k的光，手机拍出来有些偏蓝了，实际会暖一点不多。，够高远，没问题。

最后做个停车位的对比照，虽然改前左近光已经坏了，可还是可以看出差别巨大，欧司朗没有超越我想象的效果，但也非常满意了，最后的建议是，只要是正品，没被不良商家陷害，两千多以上的产品差距已经不大了。一定要纠结的话，像我这样选择让人放心的套装，灯泡、安定、透镜都有三年保修，贵些还是可以接受。

[ 本帖最后由 小-马-王 于 2016-2-25 15:49 编辑 ]

嗯，有可能，5500k的cbi据评测说，和45w安定搭配，实际会色温下降为接近5000k，这解释了为什么我感觉近光5500k和远光6000k看上去差别这么明显，欧司朗这个套装有点黄金眼的意思

一年多了，完好如初