9月提车，原车捷达置换，添了20万。第一个想到的改装就是后排座椅加热。虽然2013御尊版标配前排座椅加热，但为了安全，老婆孩子要安排在后排，小三可以在前排，以便随时更换。新帕真皮座椅——冷，北方冬天——冷，加上车子在外面——寒，所以必须加装。问了4S，不给加装，4S小弟建议到外面加装。外面加装都是那种几百元的非原装位安装，破坏原车电路等等，如是说。第一辆车捷达就是这种。本人是原装控，上某宝查询无数，终于定购一套迈腾后排座椅加热套装（其实是前排座椅加热垫+模块+自制线束+后排面板）。查电路图，一看线束发过来的虽然没有错，但是不是我想的。重新改装一下。1个月前自己DIY的，不想拆了照相，所以无图有真相，对于喜欢DIY的朋友，我简要说一下要点（一看便明白了）：
1）加热垫：加热垫共4片，后排座位处比较好安装，真皮是用卡子（真皮座椅专用的卡子）卡上的，只要用钳子（平口钳）就可以拿下来，再平铺上（我没用双面胶粘），用卡子再卡上，复位上即可。后排靠背处比较难安装，拆的时候，左右靠背之间下部有一个螺丝，拧下后，靠背即可拔出来。拆后排靠背真皮时，刚开始看时，无法下手，仔细研究，比较简单，用一字螺丝刀，从缝隙处入手，就可以将真皮靠背后面的布拆开，布的边是塑料条，直接卡在靠背后面铁板凹槽里面固定的，只在后排靠背下面的卡子。靠背加热垫是用手伸进去铺即可，不拆靠背凹陷处的卡子了（无处下手）——加热腰就行了。
2）走线：中央通道。
3）模块：模块标准位置是在前排乘客座椅下面，不知道的可以参考左侧座椅模块的位置安放方法。
4）后排面板：网上买带座椅加热的，直接更换即可。需要说明的是，原车面板插头只有1根线，需要再接两根信号线，愿意自制线束的后面附上线路图一看便知。
5）地线和12V+。我的建议是地线接到保险盒侧面（朝车头方向的螺丝上），有的贴子里地线接到保险盒上面螺丝上（本人认为此处不稳定，因为我总喜欢拆来拆去，所以此处地线也总是被拆下来）。12V+采用原装位安装方法，没记错的话在下数第三排（大保险片的第一排，面对保险盒，右侧第一个空位），这个位置是常电。用专用的插头（6.3端子，两瓣 ），我是到我原来保养店，找了一个大灯插头，拆下来的线束，有两瓣的端子。小心拆来，压线时用端子钳。直接插到刚才说的保险盒的位置。这里需要注意的是，插的时候是插不到位的，因为需要黑色保险盒后面有粉色的框架，仔细看，有一个地方有卡子，别开卡住的部位，将粉色框架向下推再插端子就可以入位了（搜一搜网上有）。
6）BCM，接B21脚。原来21脚有一个白色的端子，可以采用两种方法，一是并排插入一条电线，伸入到端子内，再用胶布粘一下。这种方法不好。第二种方法是用2P公母插头（关键词：汽迈腾速腾高尔大众 宝马 音响改装 3 X3 5系 氛围灯）1分为2。这种方法不破线，安全。
最后，上传电路图。






[ 本帖最后由 jallan 于 2013-11-5 23:12 编辑 ]

面板换了么？

谢谢回复。应该把经验分享一下。以免遇到同样问题的朋友犯同样的错误。

扶手箱后面，换的面板