小+买来半年了，行走了接近一万公里，还不断地给我新的惊喜，从4千进行首免费保，到9千进行的二保，我希望它能一直有着那种年轻的心。
这次二保选择在4S进行，同时自己购买机油，人工费也打了折。感觉还是比较划算。
机油：美孚1号5W-30；
机油格：4S原厂的；
人工费：80元；
整个费用：机油313+机油格28+人工费80元（打8.5折）
换了全合成油后还计划用97号汽油，换完后还感觉不出和原厂机油有什么区别，本来发动机就很安静了。第二天惊喜来了，加97的油后起步开走，这时感觉到车的发动机像换了一样，起步时的抖动变得极小，踩下油门加速稳快而且有力度，现在觉得车已经不是原来那台小嘉了。在一次超车中，用二档非常轻松地把转速表拉到4千转，我的车还是坐四个人的。
我想这些提升，一方面得益于全合成机油的润滑，另一方面97的汽油，它的雾化和燃烧都很好。其它人有什么样的感受，欢迎来交流。
-----------------以下更新于9月15号-----------------

又有新的感受，来补充下：
发了这个贴后，不少朋友都来参与讨论。谢谢各位的参与。
本来计划这个月都加97的油，但昨天去加油站，明明说要加97油，却给我加成93的油了。把我气死了。没办法，用完再加97了，立马体验出93与97的区别。
半个多月没用93的油，刚一点火启动那时就感觉出来：
1.点火瞬间，发动机晃动厉害；这与97启动时的感觉平稳差别很大；如果在冷车启动时，声音更大，不像用97油的声音是沉而静，同时我发现无论用什么油，发动机转速很快就降低了，在二保前是等很久的，这得益于使用了全合成的机油。
2.行车起步，本人的车是手动波的，挂一档启动，由静止到走动的抖动感觉明显。97的油感觉很微弱。
3.行车运转，在行车中，使用了93的油，踩下油门时感受发动机力度是很轻很飘；97的油转动起来稳定有力，只要你油门一踩，反应直接而有力，而且发动机像用钢筋水泥贴紧在地上一样。一路上几乎听不到发动机声音。
以上是我因加错油后，马上对比出来的感受，总结来说就是，97的油，不只是发动机兴奋剂而且还是一剂良药，也难怪一开始用，感觉像换了台发动机一样。
同时，以加相同价格的油量，97同样能跑出多一升多汽油的里程。成本各位可以去算一算的。
[ 本帖最后由 andydio 于 2010-9-15 16:07 编辑 ]

是吗？据我了解，10的压缩比的发动机是适合97油的，抖动小的原因应该是97油的暴震小了。为什么容易积炭？97的油雾化比93好，燃烧起来也就更充分了。
我虽然不在行，基本常识还是有的。

哈哈，看来专家来了。也许我理解得比较肤浅吧，也许也有不对的，您的意思是说小嘉不适合97吗？那为什么都说97形成的积碳要少呢？如果小嘉不适合97的，那又得如何预防积碳呢？很难得和您交流。
同时，我加了100元13升多的97，跑得并不会比100元15.7升的93少哦。这又为什么呢？
[ 本帖最后由 andydio 于 2010-9-7 22:07 编辑 ]

谢谢精华的鼓励。
讨论到现在，谁说得对与错。不知道如何区分。从共识和长远来说，97是比93油更好，贵肯定有贵的道理。

请问您是怎么知道“无积碳无油泥”的呢？自己能看出来吗？

1楼有更新啦