周六，又一次试驾会在向我招手。本次我要驾驶的是有着号称低价讴歌之称的本田思铂睿。此车刚刚上市不久，我特意找了一个机会去看看。
踹动油门，我开着我那辆小绿车来到了亦庄的某4S店内，店内迎宾的几位帅哥热情的接待了我，这里每个人的服务意识都很好，该做的各类介绍一点不少，专业的表现让我十分满意，但只有服务没有产品也是不行的，暂时我还不是你们的客人，等试完车再说。
店里匆匆转了一圈，本次的试驾的本田思铂睿让我想起之前也开过的标致407，这两种车型虽然有着风格上的不同但都带着本系车的特点，所以，通过这次试驾,我拿两款车的基本型号（标致 2008款 407 2.2自动半皮精装版VS 思铂睿 2.4L尊贵版VTi-S）来对比一下,各自看看优缺点.基本的型号能更好的体现出车辆的价值来，废话少说,一点一点来聊聊思铂睿与407。


东本思铂睿
  外观。
思铂睿车身线条还算犀利,整车的运动感也算不错,但是与407那样的”狮子”形状比起来稍显不足,车身的轮廓、车尾如果能够做的再高一些整体感觉会更加拉风，思铂睿的设计看一眼就可以发现这车存在着很严重的模块制造流程痕迹，车身整体性部件很少，样子和我们经常见到的新奥德赛及它车型一样存在很多类似的地方。这也许是本田的双头战略所导致的（广本、东本），设计上的缺陷使它明显落了下乘。
407的外观则要胜过思铂睿，车身显得更加流畅平滑一些，带有很浓烈的法国气息，虽然国内见到的外观要和法国本地的稍有区别但仍旧显得十分犀利，车身的设计十分大胆前卫，前脸极富攻击感。尤其是标志系列的前脸的“狮口”，仿佛要吞没前方的一切，这点设计一直是我所喜欢的，很多人爱上法标的人都是因为它的这个“特点”。 407最好的地方是在车身线条的流畅和局部优化（前保险杆和行李箱盖）的设计思想（车身结构的防腐蚀保证为12年，油漆的防腐保证期为3年，相当长的时间！）。同时对驾驶员和行人的保护也都提升到最大，这点绝对不是一般的车可以比拟的，
就外观而言407完全压倒思铂睿。


思铂睿
内饰
407的内饰充分展现了法国人对细节的注重，显示出法国人在造车方面注重细节的优点。座椅包裹性强、制作材料考究这些都是它的优点， 407的内饰较思铂睿来得更加饱满，从对比的角度上不难发现407的真皮座椅更加舒适，中控板布局更加合理，一键式的设计也非常人性。此外，407增加了一个可以使用SIM卡的接口，使行驶中的通讯交流更加容易，设计能以人为本就是实力！
407内饰部分最大的亮点就是彩色大控制屏！大屏幕给人带来的科技感非常强烈，配上深色的木纹装饰恰好点缀出法国车的潇洒，坐进407给人的第一感觉是舒适之后就是浪漫，其精致的内饰甚至超过某些高档轿车，豪华而舒适也许这就是它接近贵族气质的原因。
思铂睿在内饰部分明显低于407，毕竟两者不是一个级别上的产品， 被设计成运动式的真皮座椅、黑色装饰也充满了动感，面版的按钮比起407要少一些，也就意味着功能上比407要少，思铂睿的后排乘坐的舒适性远低于前排，空间分配比起407来也显得不足，真皮材质座椅及前面版等所有内饰的主题都集中在动感方面，所以407内饰部分的舒适感自然是思铂睿所无法比拟的，从这点上也可以看出思铂睿距离407还是有相当一段大的差距。
总体感觉407在内饰的华丽程度和舒适性及车内的功能上要明显超过思铂睿。
空间
按照厂家的数据来看，思铂睿的车身外围设计上的几个指标都要比407要大上一些，理论上应该是思铂睿大一些才对，但实际上分别坐进407和思铂睿之后可以明显感觉到407的驾驶舱要大于思铂睿，这是为什么呢？答案是车内空间安排！思铂睿车内为驾驶员预留出一部分不必要的位置使得车后排空间显得越发的狭小，后排空间小了自然舒适性就无法保证，对于车内的乘客来说他们在乎的只有一点，那就是舒适。
空间是用来坐人的，舒适显得更加重要。


思铂睿
性能
思铂睿在宣传的时候就曾经拿讴歌与其相提并论，但那只是一个噱头，距离讴歌差的还远，不然谁还买讴歌？在试驾的时候仔细感受了一把“讴歌”的感觉，思铂睿的提速比较线性，油门响应也很跟的上节奏，软硬适中，一脚下去瞬间到达85，这时再猛地刹车！制动的感觉还算不错，以前驾驶过日系车的朋友应该对制动有过些感觉都差不多的样子，遗憾的是后排的乘客会有比较明显的刹车感。
407追求的是舒适与动力的配合，除了可以在短时间内轻松提高到90左右的动力外，制动性能也很好，尤其是速度提升到60以上的时候动力和舒适性达到一个平衡的巅峰，既平稳又舒适，对于乘客来说这可正经算的上是一个优点，又快、又稳、又安全、乘坐更加舒适！值得一提的是407在过弯的时候控制感非常强，快速过弯也没有发生过方向盘发硬的情况，这点直接增加了驾驶员的驾驶乐趣与安全感，对于长途行驶来说这点非常重要。紧急制动的情况下车内的乘客所受的力也不大，后排的乘客所能感觉到的力反馈很小，充分保障了安全性。 总之407在速度和高速的稳定度方面达到了一个舒适与速度的临界，相当高的水准。
原本以为思铂睿会有不错的表现，但最后的结果却是完败于407。当然407的胜利不仅仅在于其产品性能，也来自于法国标致这个品牌，显然要比东本更值得信赖。