发表于 2003-07-13 22:57 IP属地:未知
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600公里拉高速,油耗8.8。
我的车刚刚磨合完毕,累计里程到了2200公里。我心里一直惦记着要去拉高速,说明书上是这么要求的,不去拉高速,我心里不塌实。可是我和坛子里好多朋友不一样,见过我的朋友一听我这么说就明白了,因为我是新手,身手绝不能和多数朋友相比。看到不少朋友拉高速,将车开到200公里/时,朋友没紧张,我这里先紧张了,多危险呀!但我的车也得拉,躲得过初一,躲不过十五。原计划周六一个人去五环,从安全角度考虑不让LD和女儿去。但LD听说我要拉高速而且说因为危险不让她去,反而不放心了,慌慌忙忙拉着女儿就追到楼下,坚决要和我同去,要坐在我旁边提醒着我。好,也罢,也只能这样了。上了四环,看到LD和女儿,想了想,既然一家人都在,今天拉高速就权当出去玩了,五环不去了,上京沈高速、去北戴河!
长话短说,8点半出发,半个小时到了京沈高速收费站。上了京沈路,这车明显比市内少,从北京出发,沿途经河北、天津、河北地界。北京段不少限速警示,还有零星雷达探头,我不敢造次,车速基本控制在110左右。这是我磨合好后第一次跑这么高的速度,感到车稳稳的,噪音与80公里时速时差别不大。心里顿时感到满意和有了信心。车过了天津界又到了河北界,路上车明显少了,看到京沈3车道,前后车距较远,我脚底油门就逐渐增大,看转速和车速:2500,100;3000,120;3500,140。140公里/小时,这是我自拿本开车以来从未有的高速。再看车,还是稳稳的,由于车窗全封,天热,所以从开始车的空调就开着,自动空调,温度设定24度,车内舒适,风叶只有一个,车的噪音、空调风声、路噪统统汇成一声沙沙声,我感到噪音反倒比80公里时速时还小,还乃听。LD和孩子看到急驰后退的窗外景色,看到我方向稳稳几乎不动,开始的担心和紧张都没有了。我的胆量和信心都来了。一家人聊着,看到不时在前方出现的车辆,打灯,变线、超车,渐渐得心应手起来。尽管如此,在超车道,特别是弯道,想想我这一家子都在车上,我还是精力集中,把紧方向,免得出差错。沿途时不时在我后面有追上来的车,是宝来,是奥迪!先让过去,省得让他们在后面老闪灯。再追,4000转,160公里/时,超过他们了!又上来了,好,4200转,170公里/时,又超过他们了。奥迪渐渐在后面远去了。只有这宝来还真行。我和他保持170公里/时,互有前后。沿路桑2000,广本,都后边去了。时不时遇到集装箱、大型载重车,成群接队,没办法,减速,并线,有时还得绕行。速度一慢,几辆车又追了上来,我看这跑的快的也就是宝来、奥迪A6。过了拥挤的地方再起速,这170公里/时还真得小心,这方向得稳稳的,在超车道看到隔离钢栏风驰电掣后退,心里还真不敢有半点松懈。170公里/时,我感到噪音没有明显变化,车内与家人说话没有影响。由于车速高,方向只要稳,车到是稳稳的。遇到路面的接缝,车还是感到了颠簸,但这种颠簸比桑2000要轻。为了家人安全,在路上车比较多的时候,我将车的速度降了下来,基本保持在130~140左右。几次160公里/时减速至80公里/时,这刹车真灵。没有踩太厉害,速度很快就下来。又过了一段,估计离北戴河有100公里左右,路上车又少了,看到车少,我在中间行车道,再加大油门,4300转,179公里/时!接近180,我维持了一段时间,看到前面的车距越来越近,不敢再加油了。又过了一会儿,我又加大油门,再一次179,差一点180公里/时。由于精力集中,转速是估计的,没顾得上看。后面一段直到北戴河,车又多起来,我车速最高保持在140,有时感到3000转,120公里时速,车很轻松,人也很轻松。上午11点半,我们到了北戴河,找了一家临海边,景色好的饭店停下车,中午一顿海鲜,稍休息,海滨散散步,吹吹海风。下午2点半起程回京,回来的路上,车速多数为120,个别140,临近北京保持110以下。一路空调,一路CD,感到车加速轻松,噪音不高。特别是感到转速3000,车速120,简直是黄金搭档。一路看到一些车,如奥迪A6车速估计在150以上,爱里舍、桑2000一般开到140左右,也有奥拓开到120,不过坚持不了多久。我已经没有兴趣与他们比了。我保持120车速,心情十分轻松。想到这一趟拉高速,140~160公里/时至少有1~1。5个小时,还有少时间的170和较短时间的180(实际~179),拉高速完全达到效果,并超过了我的预期效果,验证了这车的性能。LD连连称赞,称对这车的质量充满信心。
下午6点半到家,这一趟来回共计606公里。上一箱油先前先跑了144公里,前一箱油主要上下班,平均13L/100公里,这144公里即便按12.5算,上一箱油的后32L跑了363公里,平均8.8L/100公里。这个油耗水平也是我的车至今的最好水平!好,真好!