8月28日我提车那天,由于技术奇臭，加之刚开了150公里长途，兴奋不已之时倒车入库，得意忘形离合跟开东风时全放，结果导致速度过快，车右前叶子板被撞了一个小坑，擦掉了点漆。教训是深刻的，让我认识了大车与小车的不同，深刻反省了自己自以为是的大意，提前为自己敲响了开车处处要小心的警钟。所以现在我个人认为提车回来就撞车，完成GG处女撞，辩证的看，不全是坏事，为自己小心开车，处处小心地驾驶上了一堂生动、有力的另类培训课。
这几天，我又在市区内跑了100多公里，乡村及国道线上路了100多公里，对GG的脾气和对他的操控性有了进一步的认识和了解，理论得到了实践上的应用，现在感觉有些得心应手的感觉了，但前车之鉴，让我时刻不敢忘记驾车时的大意将会带来什么！
这两天西藏和平解放40周年大庆，单位放假5天，本想约书萌9月1-2号前往400公里外的林芝地区，但这位TX性格急啊，31日下午就跑了，现在的我，一辆车还不敢去挑战这400公里的长途，所以只好没去。不过9月2日，我将与另二辆车一同去纳木措湖，明天或后天，将为大家带回些照片。
我GG受伤照片和新车照片一直没上，到不是因为撞车的原因，确实是由于25日那天，朋友要出国旅游将我相机借去。今天我去借来一相机，拍了两张受伤的图片及大家最关心的CD+MP3播放器的照片给大家看，一来受伤图片提个提醒作用，二来让大家看看CD+MP3机器到底是什么样。
然而就在昨天晚上，书萌打来电话，告诉我他的GG停在一单位停车场正准备去吃饭时，被前面一辆捷达倒车撞凹了右叶子板，受右边叶子板冲击力量后，右大灯支架断掉，灯没事，前保险杠上方的格栅也受力出现断点。当时前车车主就表示负全责，双方立了字据，留了电话，待书萌回拉萨定损后修理。在这里不得不说说这位捷达车主，此人就是这单位的局长，开野车的驾龄一年，驾照托人办的，不过保险到是很全，啥都保了。
我撞车全是因为自己技术和对小车认识不足的问题，书萌只能说是运气不好啦。但也提醒了我们，下次停车也要讲究一下，让前车后车都能更方便地倒出倒入，为自己留出更多安全的空间。

我的GG左前叶子板撞出的坑。
[ Last edited by 叫我小熊 on 05-09-01 at 23:22 ]

CD+mp3的外观图，MP3支持多目录，对目录进行选择时，很方便，但不支持中文歌曲名，支持数字及英文名称，这点可能算是一个小小的遗憾。
原卡带取消，收音机功能但算过得去，音资还算不错，可存储24个电台。

居然8月16日出厂的GG还用的是固特异的轮胎.

前天的里程数，到今天已经是370多公里了。
以后GG的照片，我会再拍，到时做成一个专辑，会把西藏风景做为背景GG为前景进行拍摄。敬请留意！

排量1.6手动   在西藏这车应该最高能上到180多。但今年我可能是没法去这样试的，因为西藏没有高速公路。

是好朋友，以前是同事，现在他下海了。