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明锐/明锐旅行版论坛 >  明锐2.0AT 爱信09G自动变速箱油更换作业

发表于 2012-11-29 11:14    IP属地:未知

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明锐2.0AT 爱信09G自动变速箱油更换作业
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第一次在爱卡发作业,现学现卖,爱卡高手如云,不对之处请指正
    终于不再纠结了,11月28日顺利的把自动变速箱油更换了。为了弄清楚变速箱油更换问题,我在汽车之家和爱卡查询浏览了很多关于变速箱油选择及更换的帖子,车型有速腾、朗逸、途安,它们的六速自动波箱基本都是采用日本爱信09G的,和明锐一样,所以还是具有很高的参考价值。此外还有QQ群上那些热心的车友,他们也有很多经验。在此谢谢那些前辈。


关于更换ATF,基本有两种观点:一、不更换,前提是油不缺失,论据:其实装有自动波箱的车辆出厂时,波箱内已经注有长效ATF油,可以定期检查,不够的时候补充。二、定期更换,严格按照厂家说明书操作,一般规定二年或6-8万公里,这个数字一般是保守里程,即使你开到5年以上或10几万公里,你的变速箱也不见得会坏,现实的例子也能支持第一种观点。通过学习得知,持定期更换观点的车友占大多数,我是三年9万公里果断更换了。
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自动变速箱

既然提到自动变速箱油更换,那就先讨论一下自动波箱,由于明锐采用的是日本爱信的型号09G的这款,爱信介绍上讲他们是全球最大的自动变速器生产厂,没有之一,可以说他们的产品遍天下。由此可见小日本的质量还是很可靠的,虽然做人不咋滴。既然他们波箱遍天下,那么适合爱信波箱的油市场上也是随处可见。
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再说说ATF油
现在都是执行美国标准,具体搜搜网络学习一下就行。市场上大部分都是红色的油,明锐的ATF油也是这个颜色。所以可选择的余地很大,只要不是假冒伪劣,选对牌号基本都可以使用。下面单独叙述一下原厂ATF油、爱信AFW、以及以美孚为代表的ATF油。
原厂ATF油,南北大众的虽然工件号不一样,但都可以通用,适合速腾6AT的,也适合明锐,也包括其他车子的6AT。上海大众用进口的,价格贵点200+每升,一汽大众用国产化的,我问到的价格是135每升,估计还能讲点价。
爱信AFW
自产自销的波箱油,装配自己的波箱那是没问题的。有半合成和全合成的,可以去Tmall找,半合成4L装200+,全合成 4L装 400+,具体自己查。

以美孚为代表的波箱油
专做油品的厂家很多,选择正厂正品,注意红色的,也是没有问题的,价格从二三十到上百每升的都有,车友选择前可多问几家。

我是第一次换,鉴于4S的黑,我就选择了爱信AFW半合成。比一汽大众国产那款还要便宜。
下图 一汽大众国产款 绿色铁盒

下图上海大众 原厂油 据说是进口油

下图是我使用的爱信自产自销的波箱油 半合成,买了2桶

下图 新鲜的波箱油,红色啊

下图说明几乎世界主流车系都在用他的波箱,自家油当然没问题

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ATF油更换换数量
这个和换油方式有关,这个波箱总油量在7升左右。
1、
专用换油机 这个换油最彻底几乎100%换掉,缺点:费油。有些车友用12升,我想绰绰有余了,当然爱车没有理由。一般汽修厂和4S都没有这个设备。
2、
重力换油
就是取掉油底壳,油底壳容积很大,盛了大部分变速箱油,油靠重力自己流出来,能换掉70%的油,也就是5L左右。如果只从放油螺栓放,大概只有2L出来。如果只是这样做也没有意义。取掉油底壳的重力换油方式一般4s和汽修厂的做法,简单易行。

我买了8L,用了不到6L,加油浪费了一些。
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滤网垫圈的清洗更换及油底壳清洗
如果你在4s更换,还是建议清洗滤网,因为这个滤网是不锈钢的,并不是一次性的,清洗掉铁屑后,用压缩空气吹干净和新的一样,塑料垫圈也可以再使用一次,这样可以节省一笔不小的费用,米多除外,但4s不一定乐意这样干,如果你坚持这样做不知道他们会有什么反应。网购就便宜多了,可以毫不犹豫的换掉滤网和垫圈。

油底壳的清洗是重点,大部分铁屑都残留在这里,里面的两个磁铁上也沾满了,用清洗剂彻底清洗干净。注意磁铁放回去的时候有两个固定位置,不是随便乱放的。

下图 新滤网 台湾产的 和原厂一样


下图 新垫圈 也一样

下图   密封胶

下图 清洗剂 清洗油底壳和滤网用。

下图 旧波箱油  颜色也是 红色 变浅了。

下图 旧滤网 满身油泥 花时间清洗干净还是可以再用一次的

下图 滤网上的铁屑,还真有

下图是锃亮的油底壳 没清洗哪   和 吸满铁屑的磁铁, 共两块,清洗干净后放对位置。

下图 这个是重复使用的,拆卸时小心保管,共8个,掉了就麻烦了。

下图  旧滤网和垫圈

=========================================== 二楼待续   ========================================================================


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发表于 2012-11-29 11:17    IP属地:未知

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注油和安装


有些车友提到温度问题,那和检查ATF油液位有关,换油就没什么考虑了,滤网上好后,把垫圈和油底壳对好,重新装上。就可以注油了,注完油后检查是否泄漏,不漏就OK。
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试车
接下来,打火试档位,拨到手挡,每个档位停几秒。这里我发现一个问题,我是在架子上试的,由于ASR的介入,只能推到3档,再上不去了。下架后,我专门跑了一段路,自动和手动都从1-6,没有问题就回家了。至此结束。

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     关于费用

估计大家普遍对费用比较关心,我也不纠结是否贴出来了

爱信 AFW 8升 450

滤网+垫圈     150

清洗剂3瓶 30 用了半瓶

密封胶 1管 40 忘记用了

工时  60

此外还同时做了机油机滤保养,也简单提提

大众机油 D4 4L 95

机滤 曼牌 15
  


空滤国产 15

汽滤 索菲玛 55
好贵,但是人家带油压调节啊

工时  20 以前换两芯10块啊


++++++++++++++++++++++++++++  E n d ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
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[ 本帖最后由 趵突泉边钓鱼 于 2012-11-29 11:20 编辑 ]

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发表于 2012-11-29 15:05    IP属地:未知

原帖由 zhangbird1980 于 12-11-29 14:32 发表
5升油多了吧,维修手册上写拆掉油底壳换油,一般标准3升--3.5升。5升绝对多,当心高速行驶,变速箱油散热不及时,造成失速。朋友的途安就碰到过了,ATF油加的太多,放到标准就好了
明锐也没有波箱油尺,所以不好测量,只能放多少大概加多少。有别的方法知道波箱油多少吗

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发表于 2012-11-30 09:34    IP属地:未知

原帖由 qcgyh 于 12-11-29 22:10 发表
几个重点配件说的好听点那就是副厂件.建议明天发车前看下密封垫是否漏油.说不定你买的密封胶还有用处.
另外说一下你从别处复制过来的理论知识.首先明锐你没有办法可以定期检查变速箱油是否缺失.另外就算你不更 ...
我其实还真不在乎是否副厂原厂,质量过得去就行,
密封垫现在还没漏 ,即使漏了也不能一下子漏完。哈哈 密封胶备用
理论知识是从网上看的,大家可以相互学习,
明锐有检查螺栓的,可以知道变速箱油多少。
其实多少里程更换ATF,决定在自己。
你如果给的话,我绝对可以用掉,24L也能用。

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发表于 2012-11-30 10:43    IP属地:未知

原帖由 canyon_307 于 12-11-30 09:48 发表
楼主说说换后有什么感觉,是否顺畅了一些?
我1.6AT 4年7.5W正在纠结要不要换,4S换还是外面换,价格差三、四倍啊
等两三天我回复你,谈谈感受,
从你的里程和年限 都到了更换的时候,速腾版主有帖子可查看。决定还是在自己啊。
需要帮助可以留消息

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发表于 2012-11-30 10:46    IP属地:未知

原帖由 hermespeng 于 12-11-30 09:17 发表
第一次听说明锐有专用机器换,第一次听说居然可以12L全换掉
这个就是换油机

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发表于 2012-11-30 15:05    IP属地:未知

原帖由 hermespeng 于 12-11-30 12:42 发表
油是必须用泵打进去,但是走不了循环机,因为就一个口。昊锐可以上循环机
明锐蓄电池盒旁边有个通气孔, 可以在这

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发表于 2012-12-01 09:40    IP属地:未知

原帖由 wmzk1988 于 12-12-01 01:12 发表
自己今年9月换了,波箱油。也是询问了多家!最后在一个专修大众的修理厂,换了!
我的明锐8t。5年6万公里!!!您的分享相当到位!!
介绍详细点啊,学习学习你的经验。波箱油换的哪种?用了几升?换后开了多少里程?什么感受?一大堆问题啊。

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发表于 2012-12-01 10:16    IP属地:未知

原帖由 雷克! 于 12-12-01 10:12 发表
最近换变速箱油的开始多了啊,我这个月刚换好,网购了5L上海大众红盖的原厂波箱油,同时滤网和橡胶垫也换了,拆了油底壳换的,加了4.5L左右,LZ加的量是不是有点多啊,我是加到油开始漏出来就停止了
你的看来正好,我的那要放出来一些。

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发表于 2012-12-01 11:38    IP属地:未知

原帖由 isup 于 12-12-01 10:48 发表
技术贴一定要顶的。。。
我看说明书描述:2.0车型:检查变速箱ATF油液位(首次55000公里,之后每60000公里)必要时补充或更换,,啥叫“必要时”??
就是自己觉得有必要了,就更换,

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