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天语SX4论坛 >  M16A机油透气壶作业!

发表于 2013-04-13 11:26    IP属地:未知

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M16A机油透气壶作业!
TB买了一机油透气壶,非二次进气那种
刚才装上了,感觉挺好玩的,我的威乐也装了,跑5、60公里以后壶里就能看到有大致2ml的机油
看来以后洗节气门的运动算是奢侈活动了,虽说一直用的全合成,但机油蒸汽还是有不少的,上次洗节气门是3万冒头(夫人开车就是慢),里面不算脏,只是节气门边缘有点黑圈,全合成功不可没啊
看看加入透气壶效果怎样吧?!
过几天拍张壶体里面的机油看看

更新一下,跑了不到300公里,过滤出机油大致2ml的样子


8月15日更新:

跑了一次1100公里的高速路,临走清空,回来看基本和市内跑3、400公里过滤出的量差不多
看来越是转数高了,反倒虹吸的力度小了

加了这个壶,油门的灵敏度很好,过些日子拆开看看就更明了了
11月30更新下
由于气温已至0下,夫人开车又柔
透气壶里已经出现黄色的机油了
证明油温低、机油有乳化现象了
还好这些蒸汽中的油水被透气壶拦截了

5F-FE 机油:鹏斯10W-30,德产MANN W68-1,压缩机灌了陶瓷,KN空滤
M16A  机油:现在使用的鹏斯5W-20+陶瓷哥+小室EP机滤,以前是AFE0-30,MANN W610-1,压缩机灌了陶瓷
空滤、空调滤:通通豹王
SI-1、TCP都是千一轮换使用!
目前是美版水星两冲机油TC-W3千一+千一红线感觉很不错!
8ZR-FXE,变速器油:安索全合成+陶瓷哥陶瓷,首保新日石0-20、EP0W-20,目前康多0W-16,机滤W68-3,KN空滤

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发表于 2013-04-13 11:34    IP属地:未知

上两张图意思意思吧
没什么技术难度

1、白色的管子是空调保温管,拿来传进油管当保温、隔热棉使了
黑色是油管,普通的不行,因为有真空,一般的管子不耐油、没点硬度不行

2、情况类似,先把壶体引到旁边的空调管路上,后期准备引到有减震塔体上,那里空间不小

5F-FE 机油:鹏斯10W-30,德产MANN W68-1,压缩机灌了陶瓷,KN空滤
M16A  机油:现在使用的鹏斯5W-20+陶瓷哥+小室EP机滤,以前是AFE0-30,MANN W610-1,压缩机灌了陶瓷
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目前是美版水星两冲机油TC-W3千一+千一红线感觉很不错!
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发表于 2013-04-13 11:35    IP属地:未知

预留壶体存油图片和壶体摆位图片
最后的效果图:
1、这位置夏天温度还算低些

2、俯视图


5F-FE 机油:鹏斯10W-30,德产MANN W68-1,压缩机灌了陶瓷,KN空滤
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发表于 2013-04-13 18:15    IP属地:未知

原帖由 橘红的sx4 于 13-04-13 17:07 发表
我没看懂
就是曲轴箱强制通风管路上加入一个机油透气壶(也叫油水分离器,今天刚刚装上还没出油
我威乐跑了60公里了,已经有了大致2多ml了

5F-FE 机油:鹏斯10W-30,德产MANN W68-1,压缩机灌了陶瓷,KN空滤
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发表于 2013-04-14 08:49    IP属地:未知

原帖由 master_1933 于 13-04-14 08:43 发表
按照这个算法,3k公里就要1L机油?

具体观察了再说吧

我也不确定啊

我的车一般一年跑9000-10000公里,要添加100ml左右的机油
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发表于 2013-04-14 14:54    IP属地:未知

更新完毕
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发表于 2013-04-16 16:20    IP属地:未知

原帖由 master_1933 于 13-04-14 08:43 发表
按照这个算法,3k公里就要1L机油?
计算错误了

应该是2ml的样子
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发表于 2013-04-16 16:21    IP属地:未知

原帖由 就是辣椒 于 13-04-15 16:44 发表
这个东西不错 我用了2套了  双联的过滤效果会更好   而且记得1000-2000公里一定要把废油清理掉  不然会溢到节气门里面去
记下了

感谢
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发表于 2013-04-16 16:21    IP属地:未知

原帖由 演绎 于 13-04-16 08:38 发表
你放壶的地方 我放蜗牛了
感谢版主

喇叭倒是没啥兴趣
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发表于 2013-04-21 21:24    IP属地:未知

原帖由 光影-小龙 于 13-04-14 14:54 发表
更新完毕
更新一下,不到300公里,过滤出机油大致2ml的样子



附件 点击查看原图 (116.17 KB)
 
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