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斯巴鲁论坛 >  09款森林人涨紧轮螺丝断裂导致的顶气门维修

发表于 2015-07-04 17:05    IP属地:未知

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09款森林人涨紧轮螺丝断裂导致的顶气门维修
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朋友的09款森林人2.5也就是SOHC那款.跑了15万公里左右.然后正常第二次换正时.第一次是8万公里左右在4S店换的.这次就打算在外面修理厂换.在X宝买的正时套件.除了一个涨紧轮螺丝用的原车拆下的其他都换了新的.正是这个螺丝没换导致了后面的顶气门事件的发生.换好后行使了1000公里左右导致了顶气门.开始以为是配件买假了皮带断了或者是修理厂技术水平导致的.拆开后才发现了问题所在原来是那颗没有更换的涨紧轮螺丝从安装支架上断了.至于当时为什么没更换这颗螺丝.是因为师傅觉得新买的螺丝有些卡涩没有原来用的好.哪知道就这颗螺丝导致了后面5000多元损失.


就是这颗螺丝.是把涨紧轮固定在安装支架上用的

涨紧轮

这就是断了后嵌在安装支架中的螺丝

拆气门室盖

拆下来的缸头


斯巴鲁这款是带可变气门的

是单凸轮轴的

进气门的积碳还是挺严重的.毕竟跑了15万公里了

16个气门都有不同程度的弯曲.这是其中一边的8个气门

这是新买的气门

换新的气门室盖垫

重买的新的皮带.涨紧轮和安装支架.这是对正时

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发表于 2015-07-05 11:10    IP属地:未知

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引用 总输记 于 15-07-04 23:28 发表的回复
因小失大了
发此帖也是给后面的人提个醒.正时系统该换的一定要换掉.不能让维修人员凭经验操作

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发表于 2015-07-07 17:54    IP属地:未知

引用 djfergus 于 15-07-07 14:05 发表的回复
我估计是安装时没用扭矩扳手,螺丝上的过紧所致!换正时不用扭矩扳手那是作死。
不是的.你没看出那颗螺丝的断面是典型的疲劳断裂吗

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发表于 2015-07-28 21:27    IP属地:未知

引用 xuser9511276 于 15-07-28 21:12 发表的回复
我的也是一样,螺丝断裂...
你是自己换的还是4S店换的呢

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发表于 2015-07-29 17:59    IP属地:未知

引用 xuser9511276 于 15-07-28 21:30 发表的回复
还没换,刚拆下,路程比较远,没送去4S店。气门还不知道有没问题。
你的车以前没换过正时吗.

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发表于 2015-07-29 19:37    IP属地:未知

引用 xuser9511276 于 15-07-29 19:14 发表的回复
已经换过一次,这不知道是什么原因
上次在哪里换的呢4S店吗?.这次断了螺丝距上次换完正时多少公里啦?

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