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晶锐论坛 >  老款晶锐发动机舱(电瓶,防冻液,机舱简单清洗)自助维护日志

发表于 2015-11-22 11:01    IP属地:未知

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老款晶锐发动机舱(电瓶,防冻液,机舱简单清洗)自助维护日志
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车是2010年上半年提的,五年半了,至今跑了九万五。
东北的冬天那不是一般的冷,家里没买车库,冬天是很难熬的,特别在低温环境下,对电瓶也不是很好。最近温度在零下十几度,过几天还会更冷,最冷的时候是零下三十度左右。原车电瓶还在服役中,怕在这个冬天要挂掉,趁着周末加班的机会,开单位来给电瓶充充电。
冬天就这个停车环境,小红,你受苦了


[ 本帖最后由 zhaolin0459 于 2015-11-22 11:03 编辑 ]

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发表于 2015-11-22 11:11    IP属地:未知

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打开发动机舱的时候,刚想充电,发现发动机舱太脏了, 防冻液也有所缺失(没开盖的时候,已经低于最低液位,开盖后刚达最低线) 。那么今天的任务就是补充防冻液,清洗发动机舱,和电瓶充电。
加的时候,一定记住要加同种颜色的哦, 不同颜色不能混加。
不小心加多了,超出MAX好多。那么好吧,想办法抽出来一点。

不好意思,这图好像重复了,不删了,凑个数吧。正好看看发动机舱有多脏。

找来工具,那就抽吧

抽了三小盖子,液位终于回到近MAX。


盖上盖子,结束防冻液补充工作。

[ 本帖最后由 zhaolin0459 于 2015-11-22 11:12 编辑 ]

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发表于 2015-11-22 11:21    IP属地:未知

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直接用水管冲的发动机舱(行车电脑那块没敢冲),冲洗之后简单擦拭,没干的地方自己干去吧,管不了那么多了

助力油那块特别容易脏,用抹布也都擦了。

给电瓶的观察孔来个特写。用肉眼看,还能看到淡淡的绿色,说明工作状态还算可以。

接上电瓶充电器,智能状态,开始充电电流6A左右,慢慢的就降到了2A, 估计得充5-6小时吧。
(其实应该用修复模式的,说明书说智能模式充满不会停,需要人工观察好电瓶温度,观察不到位的话,特别容易吧电瓶充爆。 我不能一直守着,所以没敢用修复模式,选取的是智能模式)

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-11-22 11:53    IP属地:未知

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引用 邹叔叔 于 2015-11-22 11:31:26 发表的回复
动手能力强啊
不动手不行啊。自己动手丰衣足食。自己维护省点钱。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-11-23 16:43    IP属地:未知

引用 senlinli 于 2015-11-23 15:55:53 发表的回复
真是用心啊~
这车跟你真是很幸福!
祝你们白头偕老~
这车的优点还蛮多的。停车方便,省油,手动变速箱手感较其他车的手动舒服不少。白头到老谈不上,只能说在手里一天就善待它一天吧。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-11-27 19:34    IP属地:未知

引用 阳坊大呲花 于 2015-11-27 09:04:27 发表的回复
楼主。防冻液好像不光不同颜色不能混加吧。品牌。型号。不要求一致么?
最好是牌子型号一致。不一致也行的,我是混加过同颜色的,好几年了,没啥不良反应。

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发表于 2015-11-28 15:34    IP属地:未知

引用 lovebon 于 2015-11-28 15:32 发表的回复
充电器多少钱
某宝买的,  80多

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-06-10 17:07    IP属地:未知

引用 NEW菠萝NEW 于 2016-06-10 15:59:15 发表的回复
电瓶不怕水吗
不怕水。六年多了,好好的没事啊

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