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哈雷论坛-哈雷帮 >  哈雷street750终于来了 先来个实拍让大家过过眼瘾

发表于 2015-03-23 14:51    IP属地:未知

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哈雷street750终于来了 先来个实拍让大家过过眼瘾
Street系列是既威路德之后第二款水冷的哈雷摩托车,在我看来这不是颠覆,而是对市场妥协的做法。无论如何,存在即合理,也许我接受不了,但从上市至今一直没放弃关注,可能是因为更便宜的缘故吧。
偶然的机会,拍到了国内第一款Street750样车,接下来给那些感兴趣的雷友过过眼瘾。顺便提一下这车在美国的售价,Street750标准版售价7499美金,883硬汉lron售价8399美金,superlow售价8249美金。根据这一定价,Street750没理由定价超过10万。
车型介绍:
Street系列属于哈雷戴维森全新家族车款,2013年米兰车展首次亮相,并于2014年美国摩托车博览会首发,有Street500和Street750两种排量。与其他哈雷机车不同的是,Street750除了在美国工厂生产外,还在哈雷印度工厂生产制造,用于供应东南亚及部分欧洲市场。
Street设计简约,并且与其他哈雷机车比,更为精致,整体显得十分利落。新车采用了全新开发的V型双缸750cc Revolution X水冷发动机,与电子燃油喷射系统,令其动力表现更敏捷。除此之外,为城市骑行所研发的车架及避震系统,让Street750在操控性方面也可圈可点,面对复杂路况显得游刃有余。709mm的低座椅设计,让大多数喜爱者都能双脚着地,驾乘更显轻松。














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发表于 2015-03-24 09:41    IP属地:未知

引用 沪宁高速 于 2015-3-23 21:55 发表的回复
虽然好多人说不好看,但我觉得挺漂亮,看价格了
磨砂黑和亮黑的比较酷

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发表于 2015-03-24 12:09    IP属地:未知

Street的发动机结构所致,即便换了排气,也不会出哈雷传统的三拍子音儿了,这是关键。

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发表于 2015-03-24 15:08    IP属地:未知

引用 富贵牛娃 于 2015-3-24 12:23 发表的回复
买它真心不如买Yamaha Star Bolt 950
问题就是yamaha进不来

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发表于 2015-03-26 09:35    IP属地:未知

引用 agedcat 于 2015-3-26 09:00 发表的回复
还是喜欢883,这个看着避风罩有点儿别扭,听别人叨叨说五道口有个改装店,883可以把马蹄音消掉,不用炸街,那就真的复古低调有内涵了哈
883原厂排气本来就很安静,你听到的炸街范儿全是后改的。而且现在都是电喷,想要三拍子得刷电脑才行

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发表于 2015-03-27 16:20    IP属地:未知

引用 猴小哥 于 2015-3-27 14:48 发表的回复
哈利?我特么个人表示不承认是哈利
就跟当年很多人不认同V-ROD似的

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发表于 2015-04-09 11:04    IP属地:未知

引用 jackey_cheung 于 2015-4-8 13:12 发表的回复
V-ROAD也不是哈利,你懂得哈利与哈雷的区别吗?你如果玩了10年以上的哈雷就懂了。哈雷已死有事烧纸。
不知道理解的对不对,求扫盲。

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发表于 2016-09-02 10:52    IP属地:未知

引用 BuickBeijing 于 2016-9-2 04:45 发表的回复
比883强
后来买了一这车,真没觉得比883强,无论做工还是质感。

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发表于 2016-09-04 14:12    IP属地:未知

引用 littlerick 于 2016-9-3 21:05 发表的回复
价格划算吧,考虑性价比的话,是不是这车就觉得适合了呢?
如果只是为了拥有而拥有,那就没问题。毕竟是哈雷

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