退牌手续即将完成，于是上午拉着哥们——销售公司的老总去嘉定的大众室内库把“灰灰安”接出来，放到店里让他们清洁，安装雷达等等，不过刚刚给油井同学回了个贴，同时暂停了安装工作，反正咱们选那个性价比最高的帮俺们服务，也愿意让人家赚取合理利润。
早晨从中环线过去，快到沪嘉出口，堵车，于是牛B烘烘的从上匝道下去了，走地面道路直奔沪嘉，好在堵的路段是外环内，沪嘉还是畅通的，只是上路不久就有空军的3辆油罐车停在路边，第一辆在换胎。军人出身的4S老总说，这回去该处分，为什么出门不检查？
室内库规模庞大，车头济济，印着“法院”两辆车正在安装雨刮，出库检查。领驭出货量满高的。这时有电话进来，开始接电话。
由于同去的人比较牛X，我接了几个电话的过程，车就给开出来了，我就严格检查外观，同去的哥们开始检查发动机舱，同时安装雨刮片，一切都很好（估计也是因为那哥们牛，人家先检查、挑选过了）。上车，出库扫描。在车库门口一个其老板一准赚得盆满钵满的油站加油。本意要加93，结果20辆3000在排队统一加油，刚刚加第一辆（每辆40元），不愿意等了，直接97。这时候想起传说中的油箱加油难问题，心里忐忑得很，解决之道当然简单——吸尘器伺候，不过还是会不爽。加油10秒，跳枪，#@^*%~，加油工调整枪位，一泻如注，票没开完，油已加满，心病没了。
上路，油站门口近半米高的坡上刮痕累累，咱侧着下，平稳着陆。旁边的哥们开始折腾座位和各种电子设备，还是冷。雪花符号在4.5度仍然存在。一会儿觉得屁股下面开始热，原来座椅加热被他开到了最高，差点烤熟（熟归熟，一样告他），赶紧降下来。60km的速度在安亭的公路上行驶，身边无数新车来往，果然不愧汽车城。上高速之前，看到一辆轿车（好像已懒特）被两辆卡车夹在中间，估计人没事，但肯定出不来（在此奉劝各位，千万不要从卡车、大客的右侧超车或抢道，那儿绝对是大车司机的视线盲区，搞一下就刚刚的）。
高速收费口测试一键开关窗，很灵，阳光出来，车里温度也上来了，哥们暖了，把天窗遮阳板拉上了。路况一好，马上开始测试巡航定速：55开始用定速设置按钮加速，稳定在80，接下来就开始测试用设置按钮减速，加速，不亦乐乎，好玩啊。然后测试变道转向灯，也是好玩。
到了4S店，居然找到一种探头颜色和铂金灰几乎没差别，但安装部分是黑色，那就用黑色吧。看看时近中午，告别把车往那一放，先回公司吃饭了，过几日手续齐备了，咱再去吧。

具体型号没看，已经让他们Standby了，我正在向油井请教，反正我也住浦东，到他那儿还方便，再说冬天不必忙着贴膜。所以改装和增加配置一样一样来吧。我是只考虑安全和动力的。花里胡梢的东西一样也不要了。
飞车共度的ECU改装我很感兴趣，很想找时间FB，刀差刀差（切磋切磋）。

真的没留意。

靠，这个都被你们挖出来了。小心跑出个粽子来。