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赛欧论坛 >  进来看看,更换油泵的事儿

发表于 2009-11-12 14:18    IP属地:未知

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进来看看,更换油泵的事儿

03
年的三箱赛欧,第一次把主人搁在了50公里的地方!!

  想去看望好友---几个月没有去过,电话联系在等,一路就奔去了。一路正常,单人熟路,50公里,时间不长就到了。楼下停车时为了靠边躲太阳还揉了两把,没发现有不正常。
    中午吃饭走的时候,说开两辆车吧,嗬!就打不着了,马达转的有劲就是不着车,再打、再打、就是不着,怪了,--------从来没有的!!-----最多两次。查吧:电:有;火:有;保险丝:全好;一哥们说没有油?有啊,半箱呢!天气热啊,车内更热,那个汗啊...........热啊!郁闷之极!!!去吃饭吧。
   心里不是个滋味,饭前打电话找一个4s店的、车一直都是他修的、关系还不错的哥们,........没接听,发来个短信,上海出差没回来!!就这么不巧!短信大概描述一下故障情况,回信说可能是油泵坏了。
   饭也没吃好-----郁闷。饭后联系4s店的一位师傅,说:是否天热油路有气阻,打开油箱盖试试:-----不着车!又说:是否油泵卡死了?敲敲油泵试试。掀起后坐、揭起毛布、取下油泵盖板,漏出油泵。拿一个起子把敲敲油泵上盖。再打:还是不着车。真的麻烦了!!!同一哥们再查、分析:---------有两种可能:一是油泵坏掉,二是线路出现问题。如果不能确定故障的实际原因,即时4s店来救援修理,其间的准备也会不够准确。
    查:油泵上有一个4根电线的插头,两细两粗,搞明白细线是油表传感器引线,粗线是油泵电机进线。断开红色的电机引线,(判断是电源正极)驳出线头,一边打车一边万用表测量:有电13------线路没有问题!串入电流档打车,无电流-----基本上可以判断油泵电机坏掉了-------电阻档测量油泵电机,阻值无穷大------完玩儿,油泵电机真得坏掉了。
    电话4s店,带上油泵来吧。---------争取能就地修好开回去:一是如果拖车走的太慢;二是拖车5/公里的收费。电话已经联系,师傅已经派出,已经驾车上路;等吧!
    师傅到了,哈哈,认识的。向其二人陈述了检查过程及判断;动手处理;再敲敲试试看,师傅拿一榔头把咚、咚、咚敲上一通,--------用劲不小,再打:嘿!车着了。--------师傅说:先不换吧,换一个要1000多的;那就先不换,走吧。师傅说:不像是油泵卡,极有可能是油泵电机的炭刷严重磨损。由救援车跟着也不怕,他们在前,紧跟其后,跑吧。
    嗨嗨!大概一公里,又熄火了。师傅再敲,又着,再跑,这次走前面。再跑,不到一公里又熄火,老办法,再敲,再跑,再熄火,再敲,再跑……..大概跑出有10多公里,彻底不行了,再怎么敲也不着了。换吧,打开双闪,国道路边动手更换,最多一刻钟更换完毕。旧泵收起------天黑之前赶到市内。
    第二天上班到4s店,感谢师傅,结帐:1200多,工时费200元打8160元,共1400多大米。--------没办法,总不能再拆下来到外面买一个吧?!人家也不干啊!脖子抻得长长的,拉吧,认了。
    几年的伙伴,就这样,第一次,把主人搁在了哪个地方。
    有句话:居家过日子是:新3年、旧3年,修修补补又3年。几年的车,已经进入修修补补阶段,问题也会逐渐的出来了,以后再出远门,胆子就要放小点儿喽。

过了一段时间分解了更换下来的油泵,找出了油泵不工作的原因:并不是电机的炭刷磨损,而是接触不良所致------电机与油泵壳体的连接:是一个2线一体的插头,(油浮子电位器与壳体的连接也是一个2线的插头);电机的插头其中有一根已经严重的烧蚀碳化,几乎就快断掉了,只剩下薄得像纸一样黑黑的一层,导致不通电。应是接触不牢固、打火烧蚀的。原因肯定是不祥的。万用表检查测量电机是好的。尝试动手修一下,油泵壳体上的插针亦有烧蚀但厚度还可以使用,就用小刀仔细得刮去烧蚀的表面,清理一下。找了两个与油泵电机插头一样大小、单个的压接好的插头,替换电机上烧损严重的2线一体插头,(切掉2线一体的,分别焊上去一个单个的),弄好后,一个一个插到壳体的插针上,仔细检查保证插接可靠。装好电机,组装油泵,扎好电线,临时接上两根电线,利用车上的电源,负极打铁,正极碰触电瓶试验,听声音电机可以运转;端来大半脸盘清水,将油泵放入,(使油泵壳体内有水)接通电源,油泵发出低沉、平稳的声响、,同时喷出有力的水流,能喷出几米远;
应该是修好了。没有装车试验;如果作个小型的洗车泵肯定好使;留着吧,也许可以应急呢?只是更换了一个原厂的油泵总成1400多有点#·%------网上有哥们说,120元路边店更换了一个泵芯。西郊老陈一个泵芯也是100多元。没必要更换油泵总成,算是经验吧。
当时没有带相机,以下是修好的油泵。

[ 本帖最后由 wsc4166 于 09-11-12 14:33 编辑 ]



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  将原来的2线一体插头更换成单个的插头

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发表于 2009-11-12 14:35    IP属地:未知

原帖由 fjl6789 于 09-11-12 14:27 发表
跟你一样,拖到修理厂,换了个泵芯100元解决。
1400多元,亏大了。
[ 本帖最后由 wsc4166 于 09-11-12 14:43 编辑 ]



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  右边的插孔是油浮子电位器的插针

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  我们这里下雪了。

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  感觉是从秋天一下子到了儿冬天。

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发表于 2009-11-17 12:50    IP属地:未知

说得对,坏之前真的没有征兆。

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发表于 2009-11-17 12:52    IP属地:未知

原帖由 na590 于 09-11-17 09:41 发表
楼主的专研精神值得学习。
啊。稍稍懂一点点儿的电工知识,个人爱好,见笑见笑。

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发表于 2009-11-17 12:53    IP属地:未知

原帖由 adai815 于 09-11-17 12:44 发表
这个情况我也出现过,换了N个泵芯,可还是经常打不找火,后来才发现,原来是曲轴传感器的问题,可怜白花了上千块钱!
在4s店应该能查出是哪一个传感器?

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