【前言】
       斯柯达的车型，一直以来都给我“务实”的印象，速派作为斯柯达主打中型车市场的主力车型，承担了不小的压力，从早期的昊锐再到如今的速派，它向来都是以高性价比作为卖点，高性价比也一直吸引着不少消费者。可以说，新速派带来了斯柯达家族式最新的设计理念，其外观设计相比老款更加时尚张扬，而且几乎配备了该级别车型所具备的所有高科技配置，更重要的是加长轴距所带来的优异空间表现，都是直接的竞争力体现，每一位在大众和斯柯达间犹豫的消费者，其实大部分都在考虑品牌的影响力，在我看来，务实一点选择适合自己的，何尝不是人生的一种真谛呢？本次体验新速派，犹豫时间的关系，试驾环节没有进行，但还是尽全力把新速派的静态表现展现在大家的眼前。
【作业步骤】
新速派综合体验总结
【焕新速派】——新速派TSI330 豪华版外观体验
【焕新速派】——新速派TSI330 豪华版内饰体验
【焕新速派】——新速派TSI330 豪华版多媒体车机系统体验
【焕新速派】——新速派TSI330 豪华版空间体验
【焕新速派】——新速派TSI330 豪华版机舱/底盘体验
【焕新速派】——新速派TSI330 豪华版灯光体验
总结

【新速派综合体验总结】
【外观部分】新速派的外观设计相当有格调，可以说引领了这个级别车型的新风尚，处处展现出优雅和尊贵。1.宽体镀铬直瀑上格栅已做为斯柯达家族式设计的精华，很有气势且夺人眼球；2.水晶璀璨LED智能大灯凌厉锋芒，未来科技感很强；3.车身侧面的立体光影腰线棱角分明，干练简洁，行政级别氛围相当浓郁；4.18寸抛光铝合金轮毂动感时尚，完美衬托出其整车的设计美感；5.家族式双C尾灯采用LED光源，立体饱满，加上晶钻的点缀，蕴含水晶质感；6.采用全新设计的立体尾标，彰显了现代风格，配合一体式的镀铬尾部装饰，突显了轻奢质感。
【内饰部分】新速派的内饰，依旧给我很多大众车型的感觉，但在配置上，真是给我很不错的体验：1.10.25寸宽屏全液晶数字仪表终于被引入到速派身上，其支持经典、扩展、现代和基础四种模式，可以满足不同驾驶者个性的需求；2.两种颜色的内饰（黑、棕）都尽显高贵，雅致条纹双拼内饰饰条分布在中控台和车门板，体现了简约、大气和质感；3.十色氛围视觉系统可随心切换，享受被光带所环绕的轻奢体验，让人难忘；4.多功能打孔真皮座椅采用包覆式结构设计，可以带来更佳的乘坐舒适度，工艺也没的说，给力的是，副驾驶座椅拥有与主驾驶座椅相同的功能配置，这在别的车型上很少见；5.三幅运动型平底多功能方向盘采用真皮包裹，握感饱满舒适，多功能按键操作便捷；6.8寸数字互联多媒体系统搭载导航系统，随车功能一应俱全，语音识别、多媒体体验等功能相当齐全；7.触控式空调控制面板带来高科技感，手感相当舒适，出错率低，双温区全自动空调，带防霾空气净化系统和AQS空气智能监控系统尽显以人为本的设计；8.无线充电功能让充电更方便，不用再找线了；9.可调节式电动尾门足以吸引路人的驻足，性能车感爆棚，颜值没得说；10.全景影像可视系统可随时捕捉车身周围的情况，随心选择想观察的区域，拓展视野，防患于未然。
【空间部分】
　新速派的长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距2841mm，体验者在前后排均能获得满意的空间感受（详见作业），储物格较多，什么雨伞格都有。后排座椅支持4：6折叠放倒，空间想怎么用就怎么用，尾箱门采用独特的掀背式设计，开口面积大，还支持感应式开启，放置物品非常方便。
【安全配置】新速派比老款车型在安全配置方面做了大量的升级，有不少亮点值得一说：1.盲点监测系统，让行驶中更加方便观察盲区的情况；2.EPB高效电子手刹+Auto Hold自动驻车让行车更加安全；3.ACC自适应巡航带走停功能也是很多高端车上的配置；4.前方安全辅助系统可有效帮助驾驶员处理紧急情况；5.倒车警示辅助功能可做到全方位的安全提示；6.PLA智能泊车辅助系统对于新手来说太实用了，不用再担心不会停车位了；7.全方位9安全气囊，除了常规的气囊外，驾驶侧膝部气囊和后排侧面双安全气囊都是很给力的安全配置。

【焕新速派】——新速派TSI330 豪华版外观体验

【焕新速派】——新速派TSI330 豪华版内饰体验

【焕新速派】——新速派TSI330 豪华版多媒体车机系统体验

【焕新速派】——新速派TSI330 豪华版空间体验

【焕新速派】——新速派TSI330 豪华版机舱/底盘体验

【焕新速派】——新速派TSI330 豪华版灯光体验

【总结】